Kdo říká, že Ferrari je dobré leda tak na super vyžehlený asfalt okruhu, měl by se podívat na následující video. Představí se v něm fantastické Ferrari 308 GTB speciálně vyladěné pro rallye. Klasické 308 GTB bylo představeno v roce 1975 na pařížském autosalonu. Už od konce sedmdesátých let se pak jeho závodní verze objevovala ve […]
Ferrari se skvěle hodí i do rallye – video Přečíst celý článek...
V sobotu 2. ledna 2016 byl v argentinské metropoli Buenos Aires slavnostně odstartován již 38. ročník legendární vytrvalostní soutěže Rallye Dakar. Ve startovním poli nechybí ani nový Volkswagen Transporter TDI s pohonem všech kol 4MOTION a startovním číslem 753, který absolvuje náročnou trasu Argentinou a Bolívií jako doprovodné vozidlo českého závodního týmu BARTH Racing, podporovaného značkou Volkswagen Užitkové
Do své třetí sezóny šampionátu rallye WRC vstoupí tým Hyundai s novým vozem. Speciál i20 WRC představili zástupci týmu ve svém sídle v německém Alzenau. Nová generace vozu i20 má pomoci mladému týmu dosáhnout po dvou sezónách dalších úspěchů v náročné soutěži. Po loňském vítězství v německé rallye a letošních čtyřech umístěních na stupních vítězů, kdy týmu jen o
Hyundai slavnostně odhalil nový speciál pro WRC Přečíst celý článek...
Hyundai Motorsport dokončuje novou generaci speciálu i20 WRC, s níž bude tým soutěžit v příští sezóně šampionátu rallye FIA WRC. Nástupce současného modelu i20 WRC má za sebou již více než 8 000 testovacích kilometrů. Tým z německého Alzenau testoval nový vůz během letošního roku na asfaltovém i štěrkovém povrchu v Německu, Španělsku, Francii a Finsku. Tým již také
Testování nového závodního speciálu Hyundai i20 WRC se chýlí ke konci Přečíst celý článek...
Letos se na pražském Strahově jel již 21. ročník Pražského Rallysprintu, závodu, který mnoho posádek jede hlavně „pro diváky“ a na čas příliš nehledí. Nemění to ale nic na faktu, že jde o regulérní soutěž, která má i své vítěze. Za posledních 10 let to byl vždy Václav Pech, ale letos ho jeho MINI zradilo
Značka Subaru je samozřejmě neodmyslitelně spjata právě s rallye. Jako další potvrzení tohoto faktu je vznik australské verze s názvem NR4. Jedná se o speciál, který dostal rovnou ochranný rám, závodní sedadla či homologaci FIA, a je tak ideálním řešením zejména pro amatérské závody a nižší závodní série. Bohužel vás musím zklamat, jak už jsme u Subaru zvyklí,
Subaru WRX STI NR4: vstupenka do rallye Přečíst celý článek...
Závody rallye jsou rozličné, jezdí se na sněhu, ledu, šotolině, ale i asfaltových cestách. Je to jedna z nejtěžších disciplín automobilového sportu, ale brutality skupiny B dnes už zdaleka nedosahuje nic. V osmdesátých letech minulého století jezdily po světových tratích monstra s výkony i 500 a více koní, pro která znamenalo slovmí spojení „čistě projetá
Kde jsou ty časy…: Zavzpomínejme na „monstra“ skupiny B – video Přečíst celý článek...
Diváci v pořadí 8. ročníku soutěže veteránů a youngtimerů Hamburg-Berlin-Klassik se letos mohou těšit na pětici zajímavých vozů ŠKODA: od elegantního roadsteru ŠKODA 1101 Tudor z roku 1948 až po youngtimer ŠKODA Rapid S 135 z 80. let. Osmý ročník jízdy Hamburg-Berlin-Klassik zavede účastníky ve dnech 27. – 29. srpna na krásné trasy v okolí
Hamburg-Berlin-Klassik: Pět veteránů ŠKODA na rally v severním Německu Přečíst celý článek...
Po sérii tragických nehod v rámci rallye v České republice byla zpřísněna bezpečnostní opatření. Ale nejen při rallye, ale napříč celým závodním světem. Šlo se dokonce tak daleko, že byly některé soutěže a rychlostní zkoušky raději rovnou zrušeny. Ale proč? Protože jsou prostě diváci (a bohužel i pořadatelé), kteří absolutně nerespektují bezpečnostní pravidla a dělají
Otec zachránil syna před neovladatelným autem při rallye – video Přečíst celý článek...
Kvůli tisícům nadšených diváků je Sachsen Classic označována také jako ‚Mille Miglia Východu’. ŠKODA se této jízdy účastní od prvního ročníku a letos na saské silnice posílá šest klasických vozů, a to od modelu ŠKODA 430 z roku 1926 až k vozu ŠKODA 110 R z roku 1978. Třináctý ročník Sachsen Classic začíná 13. srpna
Martin Macík v kamionu Liaz skončil na Baja Aragon třetí, hned za Vila Rocou a De Rooyem. A to navzdory lupičům, kteří tým připravili o část vybavení, i faktu, že většinu sobotních etap odjela posádka bez brzd. Po cestě do dějiště Baja Aragon potkala posádku týmu KM Racing s pilotem Martinem Macíkem nepříjemnost v podobě vykradeného doprovodného vozu. Posádku
Toyota GT86 je neskutečně zábavné a řidičské auto. Když někdo začne mluvit o „Toyobaru“, určitě se vám vybaví lehké malé auto s pohonem „té správné“ nápravy a atmosférickým motorem typu boxer. Jeho 200 koní je hlavním tématem nejedné pivní automobilové debaty. Většinou se k ní však vyjadřují lidé, kteří tuhle zadokolku viděli akorát na obrázku,
Toyota GT86 v podání Tommi Makinena – video Přečíst celý článek...
