r8

Šest sportovních aut, která stále používají atmosférické motory

V posledních několika letech se atmosféricky plněné motory začaly masivně vytrácet. A to nejen z běžných automobilů, ale i ze sportovních automobilů. Přesto jich i v dnešní době ve sportovních autech pár zbylo. Pojďme se podívat na 6 z nich. 1. Ford Mustang Nejprodávanější sportovní auto na světě má stále pod kapotou velký atmosféricky plněný […]

Šest sportovních aut, která stále používají atmosférické motory Přečíst celý článek...

2019-audi-r8- (3)

Nejvyhledávanějším supersportem na Googlu je Audi

Ano, opravdu, nezbláznili jsme se. Podle nejnovějšího průzkumu lidé v drtivé většině světa, Českou republiku nevyjímaje, nejčastěji pod pojmem supersport vyhledávají Audi, konkrétně model R8. Také jsme překvapeni, ale volba lidí je jasná. Průzkum má na svědomí společnost Veygo, která analyzovala vyhledávání na Googlu za dobu jednoho měsíce. Dávala si ovšem dobrý pozor, aby se

Nejvyhledávanějším supersportem na Googlu je Audi Přečíst celý článek...

Audi R8-BMW-i8-McLaren-570S-Mercedes-AMG-GT-C-sprint-video

Audi R8, BMW i8, McLaren 570S a Mercedes-AMG GT C: Kdo vyhraje sprint?

Kabriolety a roadstery jsou auta, která vám při jízdě dopřejí ještě intenzivnější zážitky. Nemusí nutně jít jen o velké luxusní modely, ale i o sportovní nebo dokonce supersportovní auta. To ostatně dokazuje i čtveřice aut z přiloženého videa. V tom se vedle sebe postaví Audi R8 Spyder, BMW i8 roadster, McLaren 570S Spider a Mercedes-AMG

Audi R8, BMW i8, McLaren 570S a Mercedes-AMG GT C: Kdo vyhraje sprint? Přečíst celý článek...

2019 audi r8

Audi modernizovalo R8. Teď je ještě ostřejší!

Po světové premiéře závodního vozu R8 LMS GT3 na Pařížském autosalonu 2018 následuje nyní sériově vyráběný model. Kromě ještě sportovnějšího designu obdrží modely Audi R8 Coupé a Spyder výkonnější motory. Prodej v Evropě bude zahájen začátkem roku 2019. „R8 zaujímá pro Audi v každém ohledu výjimečné postavení,“ říká Michael-Julius Renz, jednatel společnosti Audi Sport GmbH. „Nyní je

Audi modernizovalo R8. Teď je ještě ostřejší! Přečíst celý článek...

Audi R8 přišlo o zadní nárazník a dostalo velká zlatá kola Vossen

Ačkoliv je Audi R8 z výroby stvořeno hlavně na rychlou jízdu ideálně po závodním okruhu, milovníci tuningu ho právě tam tak úplně vidět nechtějí. Raději se chtějí ukazovat na tuningových srazech. Nemyslíme si, že je to tak úplně správně, ale proti gustu… Nutno ale přiznat, že v případě úpravy, kterou si můžete prohlédnout v přiložené

Audi R8 přišlo o zadní nárazník a dostalo velká zlatá kola Vossen Přečíst celý článek...

hn r200 a škoda 110 r

Legendární Škoda 110 R bok po boku se svým moderním nástupcem

Když se potká přítomnost s minulostí, je to občas velmi zajímavý pohled. Ve videu se potká klasická Škoda 100 R se svým moderní nástupcem HN R200. Škodu 110 R vám asi nijak zdlouhavě představovat nemusíme. Dnes jde o legendu, jejíž hodnota nezadržitelně roste. Její ceny už se běžně pohybují kolem 400 tisíc korun a výš.

Legendární Škoda 110 R bok po boku se svým moderním nástupcem Přečíst celý článek...

Vrchol puberťáckého šílenství odnesla Audi R8 V10 – video

V redakci nejsme žádní puritáni nebo staříci, ale přesto se u přiloženého videa jen divíme a ptáme se, kam on-line svět ještě dojde… Kam jsou ochotni zajít ti, které velmi dobře živí sledující na Instagramu, Facebooku nebo v tomto případě na YouTube? Podle tohoto videa to vypadá, že asi kamkoliv. Hlavní „hvězdou“ videa je 17letý

Vrchol puberťáckého šílenství odnesla Audi R8 V10 – video Přečíst celý článek...

Shandong-Fengde-Bugatti-Lamborghini-Audi-elektromobil

Vypadají jako supersporty, které někdo hodil do pračky. Koupit si je můžete i vy

Chtěli jste někdy vlastnit Bugatti Chirón, Lamborghini Gallardo anebo alespoň Audi R8, ale neměli jste na ně nikdy dostatek peněz? Máme pro vás možná dobrou zprávu. Teď si svoji touhu můžete splnit, stačit vám k tomu bude jen něco málo přes 100 tisíc korun (+ nějaké peníze za dopravu)! Uděláte navíc dobrý skutek pro planetu,

Vypadají jako supersporty, které někdo hodil do pračky. Koupit si je můžete i vy Přečíst celý článek...

Českému řidiči na slovenské dálnici naměřili 220 km/h, důvod jeho rychlosti je velmi vtipný

Na slovenské dálnici D1, konkrétně mezi Žilinou a Bratislavou bylo v neděli hodně veselo. Tamější dálniční policisté zde přistihli českého řidiče Audi R8, který si dálnici spletl se závodní dráhou a uháněl rychlostí až 220 km/h. Policisté řidiče změřili a zastavili, ale asi nečekali, co se dozví. Na obligátní otázku, proč jel tak rychle totiž

Českému řidiči na slovenské dálnici naměřili 220 km/h, důvod jeho rychlosti je velmi vtipný Přečíst celý článek...

Audi prý v roce 2020 uzavře kapitolu jménem R8

Již jen dva roky a pár dnů zbývají do chvíle, kdy se přestane psát jedna významná kapitola jménem Audi R8. S takovou informací přišla světová média. Tento supersportovní model, který má shodný motor s Lamborghini Huracán, totiž prý není tak úspěšný jak manažeři značky očekávali. Rok 2020 přitom není zvolen náhodou, protože v tomto termínu

Audi prý v roce 2020 uzavře kapitolu jménem R8 Přečíst celý článek...

Audi R8 V10 RWS se představuje v reklamním videu, kravaťák prodriftuje parkoviště

Audi před měsícem představilo na frankfurtském autosalonu novou verzi své placky. Model R8 s pohonem zadních kol dostal přízvisko RWS. Vůz z limitované edice 999 vozů se nyní představuje v prvním reklamním spotu. Video ukazuje muže, manažera v obleku, který se vrací ke svému autu zaparkovanému na parkovišti. Mohlo by se zdát, že i díky

Audi R8 V10 RWS se představuje v reklamním videu, kravaťák prodriftuje parkoviště Přečíst celý článek...

Audi R8 V10 RWS: „puristická“ zadokolka se představuje

Audi Sport GmbH rozšiřuje modelovou řadu R8 o novou verzi. Audi R8 V10 RWS přichází na trh v limitované edici 999 vozů v karosářských variantách Coupé a Spyder. Nový model má pohon zadních kol (Rear Wheel Series) a jeho exkluzivní ruční výrobu zajišťuje manufaktura R8 „Böllinger Höfe“. „Audi R8 V10 RWS je určeno pro puristy,“ říká Stephan

Audi R8 V10 RWS: „puristická“ zadokolka se představuje Přečíst celý článek...

Přejít nahoru