Už téměř 60 let je Porsche 911 tlačeno do extrémů jak na závodních tratích, tak na veřejných silnicích. Nyní nastal čas napsat novou kapitolu. Unikátní dvojice experimentálních sportovních modelů 911 se testuje tam, kde nejsou běžné silnice, je zde extrémně řídký vzduch, teplota hluboko pod bodem mrazu a kde nepřežijí ani rostliny. Tým vedený vytrvalostním […]
První novodobé SUV značky Škoda se jmenovalo Yeti. Sériový vůz vzešel z dvojice konceptů a odvozeny od něj byly i některé méně známé verze. V roce 2005 představila Škoda Auto na ženevském autosalonu studii malého SUV Yeti. V době premiéry šlo zatím jen o designové cvičení, studie navazovala na předchozí koncept Roomster a rozvíjela určité
Ačkoliv u nás se Dacia Logan MCV už nějakou dobu neprodává, jsou země, kde ji jako novou stále můžete koupit. Nebude to sice tak úplně Dacia Logan MCV, ale například LADA Largus. A právě tenhle (pro nás už starý) kombík teď ruský výrobce představil jako elektromobil. Elektrifikace je v současnosti v automobilovém průmyslu číslem jedna
Psal se rok 2019, když automobilka Tesla představila svůj Cybertruck. Tehdy šlo o překvapivě vypadající koncept, který ve světě způsobil velký rozruch. Teď, o bezmála tři roky později se ukazuje další Cybertruck. Kvalita jeho zpracování je ale tragická. Elektromobily značky Tesla platí za velmi vyspělé z pohledu pohonného ústrojí, ale majitelé si často stěžují na
Honda Civic Type R nové generace vytvořila nový traťový rekord pro vozy s pohonem přední nápravy na závodním okruhu Suzuka v Japonsku. Trať dlouhou 5,8 km ujel za 2 minuty a 23,120 sekundy, o 0,873 sekundy rychleji než jeho předchůdce, Honda Civic Type R Limited Edition. Nový čas byl dosažen během závěrečného hodnocení vývoje tohoto
Jakmile nějaká Toyota dostane do názvu GR, je jasné, že půjde o zábavné auto. Aktuálně jsou v nabídce dva modely: GR Supra a GR Yaris. Zatímco Supra má výhradně automat, tak Yaris má jen manuál. Obojí se má ale změnit. O tom, že by Toyota GR Supra měla dostat manuální převodovku, se psalo u dříve,
Toyota GR Yaris dostane osmistupňový automat. Automobilka už auto vyvíjí Přečíst celý článek...
Pro diváky je premiéra nového konceptu vlastně jednoduchá věc. Ale kdo a jak ten do poslední chvíle tajný model na místo dopravil? Práce pro mistry utajené logistiky. Seznamte se s týmem pro podporu modelových prezentací. Když je model chystaného nového vozu značky Škoda připraven k prezentaci, musí ho na její místo někdo dopravit. O to
Pro společnost DS Automobiles je od jejího založení v roce 2014 elektrifikace základní součástí strategie. Jako první prémiový výrobce zapojený do Formule E využila značka úspěchu v šampionátu 100% elektrických vozů k podpoře svého výzkumu a vývoje směrem k udržitelnější mobilitě. V roce 2019 představila společnost DS Automobiles 100% elektrifikovanou řadu a od roku 2020
Kdo si jako dítě nehrál se stavebnicí? „Bylo vzrušující otevřít krabici, objevit hromadu kovových dílů a pustit se s nimi do díla,“ vzpomíná Jesús De la Torre, vedoucí střediska pro optimalizaci a ověřování elektroniky v Centru pro vývoj prototypů ve společnosti SEAT S.A. Stejný pocit jej naplňuje pokaždé, když se svým týmem otevírá krabice obsahující stovky dílů,
Stanislav Cinkl vedl dvacet let prototypovou dílnu Škoda Auto. S vývojem automobilky je ale spojen mnohem déle. Poznejte několik prototypů, se kterými se během své dlouhé kariéry setkal. Stanislava Cinkla znají příznivci mladoboleslavské značky především jako dlouholetého (1992-2012) koordinátora montáže prototypů, tedy šéfa prototypové dílny. Ve Škoda Auto však pracoval už od roku 1958, měl
Škoda vzpomíná na prototypy 720, 742 a 110 Super Sport s jejich tvůrcem Přečíst celý článek...
Je tomu 50 let, kdy byl představen model Lamborghini Countach, který se nesmazatelně zapsal do historie automobilismu. V rámci oslav tohoto jubilea italská automobilka před několika týdny představila novou verzi tohoto modelu, tentokrát s označením LPI 800-4. Tím ovšem oslavy rozhodně nekončí. Lamborghini má totiž velký plán. Hodlá zrestaurovat vůbec první vyrobený Countach LP500 a to hezky
Tlumiče pérování jsou zásadní součástí automobilů, kterou ani nevnímáme. Prostě očekáváme, že zajistí komfort, bezpečí i třeba požitky z dynamičtější jízdy. Jak to tlumiče dělají? Tlumiče slouží k rovnoměrnému tlumení odpružených i neodpružených hmot vozidla způsobených jízdou po nerovnostech. „Musí tedy zajistit stálý kontakt kol s vozovkou. Jejich nastavení má vliv nejen na komfort jízdy,
Tlumiče: ani o nich nevíme, ale jejich naladění zabere i přes půl roku Přečíst celý článek...
