Jedna z pojišťoven působících na českém trhu právě přichází s nabídkou pojištění poruchy vybraných autodílů. Pojištění, které kryje náhlé mechanické a elektrické poruchy u ojetých vozidel, lze sjednat pro osobní a nákladní automobily do 3,5 tuny, 10 let stáří a 200 000 ujetých kilometrů. Přidat ho je možné k povinnému ručení i k havarijnímu pojištění. Sjednává se na dobu […]
Víte, kdy nemusíte volat Policii k dopravní nehodě? Je to v případech, kdy vzniklá škoda zjevně nepřesáhne 100 000 Kč, nikdo není zraněn a nedojde k dalším zvláštním podmínkám, které jsou určeny zákonem. V takovém případě (tedy vždy kromě jasně daných situací) ovšem musí účastníci nehody vyplnit evropský záznam o dopravní nehodě. Vozit s sebou v autě
Záznam o dopravní nehodě: Co s ním? Musím ho na místě nehody sepisovat? Přečíst celý článek...
Pojištění finanční ztráty pojištěného vzniklé v důsledku vyčerpání limitu pojistného plnění na majetkové újmy z pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla (povinného ručení). Jinými slovy: MaxiON je náhrada újmy pojištěného, kterou utrpěl tím, že poškozenému nahradil nebo mu vznikla povinnost nahradit majetkovou újmu, která je vyšší než limit pojistného plnění z povinného ručení, což
Majitelé motorových vozidel zbystřete! Víte, co je to pojištění MaxiON? Přečíst celý článek...
Povinné ručení (pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla) je pojištěním povinným ze zákona. A to je i hlavní důvod, proč ho většina řidičů považuje za nutné zlo. A taky se k němu tak chová. Co nejnižší limit, co nejnižší cena, žádné připojištění navíc. Chyba, velká chyba. Co všechno může být požadováno jako plnění z povinného
Má nějaký smysl řešit výši limitu pojistného plnění u povinného ručení? Přečíst celý článek...
Už je to tady zase. Zvláštní. Je mezi námi jen málo těch, které by to překvapilo. Ceny povinného ručení se zvyšují. A proč tentokrát? Nejrizikovější jsou prý mladí řidiči a ti bez historie. Pojišťovna se u nich nemá o co opřít. Tito motoristé musí proto očekávat vyšší sazby. To letos údajně proto, že nový občanský
Bonusy, malusy a ceny pojištění vozidel: Vyznáte se v tom všem? Přečíst celý článek...
Zatímco původnímu Triglavu se úplně nedařilo, nově nastupující Direct pojišťovna se vrací na trh s obrovskými plány. Podle představitelů pojišťovny nám nejen u motorových vozidel nabídnou řadu neotřelých novinek a technických vylepšení. Myslím, že vcelku zásadním momentem při uzavírání pojištění je přijetí do pojištění POUZE zaplacením. Určitě takový postup není žádnou novinkou, ale Direct nebude provozovat
Na řidiče se chystá v pojištění vozidel několik novinek Přečíst celý článek...
O tom, že požár někomu zničil auto, čteme na můj vkus až moc často. Stát se to může úplně každému, jak ale budou pojišťovny takovou situaci řešit? Samozřejmě záleží na vašem pojištění, ale tak jednoduché to není. Pokusme se na problém pojištění podívat blíže. Vezměme si proto dvě modelové situace. V prvním případě si chcete něco
Poradna: Požár vozu – a jak se k tomu staví pojišťovny? Přečíst celý článek...
A víte že od 1.1.2015 je řada věcí kolem aut, motorek a pojištění jinak? Tak například: Zrušení příspěvku nepojištěných (zrušení § 24c zákona 168/1999 Sb.) Co tím chtěl „básník“ říci resp. zrušit? Dnes už nemusíte platit částky, které Česká kancelář pojistitelů vymáhala za často i údajně nesjednané povinné ručení. Koho to někdy od roku 2009
Amortizace vozidla, krácení pojistného plnění, doplácení za opravu. Problémy, které se neustále opakují. Jak to tedy opravdu je? Může pojišťovna použít argumentaci amortizace pro výplatu nižší částky pojistného plnění? Je nad slunce jasné, že ve většině případů nikoliv. Vedle toho musíme připustit, že může nastat případ, kdy je krácení oprávněné. Tak jak? Na pomoc si
Amortizace vozidla a krácení pojistného plnění: jak to tedy je? Přečíst celý článek...
Živly způsobují obrovské škody zejména na budovách, které před nimi nelze nijak fyzicky uchránit. Naštěstí automobil má výhodu v tom, že ho můžete ve většině případů přesunout na bezpečnější místo a tím předejít vzniku škody. Výjimkou je plošné krupobití, před kterým se většina vozidel nestačí rychle schovat. Kromě toho pojišťovny celoročně evidují individuální případy spojené
Živelní pohromy způsobují i na autech milionové škody Přečíst celý článek...
Již z minulosti dobře víme, že šetření pojistné události musí být uzavřeno do tří měsíců a šetření se nepřerušuje. Nelze-li ukončit šetření nutná k zjištění pojistné události, rozsahu pojistného plnění nebo ke zjištění osoby oprávněné přijmout pojistné plnění do tří měsíců ode dne oznámení, pojistitel oznamovateli sdělí proč nelze šetření ukončit. Požádá-li o to oznamovatel, sdělí
Jak se nový Občanský zákoník dívá na pojistné události? Přečíst celý článek...
Možná většina z nás, řidičů, nedoceňuje při sjednávání pojištění výběr asistenčních služeb. Každý jistě vnímá rozdíl mezi limity pojištění ze zákona (povinné ručení) a většinou volí vyšší než základní limit, který zákon aktuálně definuje ve výši 35/35 mil. Kč. Nemalá skupina už důsledně požaduje připojištění čelního skla resp. všech výhledových skel auta. Díky zejména mediální masáži
Víte, kdy máte nárok na asistenční služby v rámci pojištění svého vozu? Přečíst celý článek...
