Na autosalonu v Los Angeles značka Porsche představí vlajkovou loď rodiny 718: Cayman GT4 RS. Nejostřejší model řady se vyznačuje větším výkonem, nižší hmotností a větším přítlakem. 7:04,511 minuty. Jen tolik stačilo novému Porsche 718 Cayman GT4 RS k tomu, aby projel 20,6kilometrovou trať Severní smyčky Nürburgringu. Je to o 23,6 sekund lepší čas, než jaký zaznamenal […]
Porsche nabízí různé modely, od SUV, přes ikonický a sportovní model 911 až po elektrický Taycan. Právě SUV, konkrétně model Cayenne, je dlouhodobě nejprodávanějším modelem automobilky. Hned za ním se už nějakou dobu objevuje další SUV, tedy Macan. Třetí místo ale vždy patřilo 911. To už ale neplatí. Porsche hlásí zvýšený zájem o elektrický Taycan.
Asi se mnou budete souhlasit s tím, že Nürburgring patří mezi ty nejnáročnější, nejnávykovější, ale také nejnebezpečnější okruhy světa. Jezdily na něm ty největší legendy motoristického sportu, testují zde ty automobilky, které chtějí prestiž, ale zároveň dát svým novinkám pořádně zabrat. A navíc se zde konají turistické jízdy pro veřejnost a bez těch, pokud si
Porsche Cayman generace 987 poháněly atmosférické šestiválce, ale pro některé měly málo výkonu. Místo jejich úprav se rovnou pustí do výměny motoru a za zadní sedačky namontují třeba motor Coyote V8. Přesně takový motor pohání toto černé kupé. Šestiválce v Porsche Cayman (987) měly maximálně 243 kW a 370 Nm v nejvýkonnější verzu Cayman R,
Zvenku vypadá tohle Porsche Cayman docela normálně, ale má motor V8 Ford Přečíst celý článek...
Rychlá jízda na okruhu je bezpečnější než na silnici, ale číhají tam naopak jiné záludnosti. O tom se přesvědčil i řidič Porsche Cayman GT4, který nekontrolovatelně vyletěl ze závodní dráhy ven pozadu. Dostal smyk na skvrně z chladicí kapaliny. Celou událost si můžeme prohlédnout ze dvou videí. V tom prvním uvidíme situaci z výhledu řidiče,
Sportovní automobily by nebyly tak vzrušující bez pokročilých technických řešení, nad nimiž si jejich tvůrci dlouho lámali hlavy. Často vyžadují použití mimořádných materiálů známých z kosmického, leteckého nebo vojenského průmyslu. Uhlíkové vlákno Karbon, tedy uhlíkové vlákno, je materiál neodmyslitelně spjatý se závodními vozy. Je mimořádně odolný, má poměrně nízkou hmotnost, která se do sportovních aut dokonale hodí.
Uhlík, titan, křemík. Co spojuje sportovní vozy s kosmickým průmyslem? Přečíst celý článek...
Hotový koncert. Jinak bychom úvodní video asi popisovat nemuseli. Ale protože někteří z vás možná netuší, co se skrývá za tím dlouhým názvem Porsche 718 Cayman GTS 4.0, přeci jen si pár informací povíme. Porsche tuto novinku představilo asi v polovině ledna a do prodeje ji pustí během března. O pohon se stará šestiválec s
Porsche svoji řadu sportovních vozů s motorem uprostřed rozšiřuje o dvě výrazně sportovní provedení s vysokým postavením v rámci modelové řady: 718 Cayman GTS 4.0 a 718 Boxster GTS 4.0. K pohonu obou nových dvoumístných vozů slouží tentýž čtyřlitrový šestiválcový boxer o výkonu 294 kW/400 koní, jejž známe z modelů 718 Spyder a 718 Cayman
Porsche 718 Cayman GTS a Boxster GTS dostávají 400koňový 4litrový šestiválec Přečíst celý článek...
Porsche na 89. ročníku autosalonu v Ženevě představuje tři nové sportovní modely. Hlavní hvězdou je nová 911 Cabriolet. „S každou novou generací 911 stojíme před výzvou, jak naše kultovní auto pozorně a přesto konzistentně vylepšit, aby vyhovovalo potřebám budoucnosti,“ říká Oliver Blume, předseda představenstva společnosti Porsche AG. Porsche kromě 911 Cabriolet s motorem vzadu před
Porsche představuje na autosalonu v Ženevě novou 911, modely 718 T i Macan S Přečíst celý článek...
Předem musíme říct, že si v žádném případě nehodláme utahovat z hasičů, jejich práce je nesmírně důležitá. Zachraňují životy a často i majetek. Jen v tomhle případě prostě neměli svůj den. Přiložené video bylo natočeno v Paříži nejspíše brazilskými turisty. Tipujeme tak dle jazyka, jakým mluví, a také dle faktu, že se video objevilo na facebookové stránce Rio de
Tak to se moc nepovedlo. Hasiči hledali motor Porsche tam, kde je kufr Přečíst celý článek...
Porsche představuje tři roky po premiéře prvního modelu Cayman GT4 Clubsport jeho nástupce. Nový 718 Cayman GT4 Clubsport vznikl důsledným zdokonalením úspěšného modelu z Weissachu. Závodní vůz s motorem uprostřed, v podobě blízké sériové výrobě, se poprvé dodává ve dvou variantách. „Trackday“ zaujme ambiciózní řidiče, kteří mají jízdu na závodním okruhu jako své hobby, zatímco
Fanouškům na nadcházející soutěži ADAC Rallye Deutschland, která se uskuteční ve dnech 16. až 19. srpna, zrychlí tep předjezdec s výjimečným automobilem, jímž bude Porsche Cayman GT4 Clubsport. Nasazení koncepční studie pro kategorii FIA R-GT na základě vozidla GT pro okruhové závody s téměř sériově vyráběnými vozy bude pro Porsche zkouškou ohněm za reálných podmínek.
