pojištění

pojisteni-novy-obcansky-zakonik-2

ČKP přišla o zlatý důl a motoristé žádají své peníze zpět

Od 15.1. 2015 platí novela zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Tato novela odebrala České kanceláři pojistitelů právo obesílat motoristy a požadovat takzvaný příspěvek nepojištěných. Přes velkou kritiku laické i odborné veřejnosti inkasovala kancelář v minulých letech několik miliard korun z kapes českých motoristů. Ti žádají opětovné prošetření svých případů a vrácení peněz. Jen […]

ČKP přišla o zlatý důl a motoristé žádají své peníze zpět Přečíst celý článek...

pojisteni-novy-obcansky-zakonik-2

Ústavní soud: pojišťovny musí po nezaviněné nehodě proplatit celou opravu vozu

Řidič, jemuž po nezaviněné nehodě proplatila pojišťovna jen část oprav není , jak by se nezasvěceným mohlo zdát, vyhynulou skupinou. Pojišťovna neustále tvrdošíjně opakuje, že opravy vůz zhodnocují, a tak by plná úhrada nákladů znamenala pro šoféra neoprávněné obohacení. Tisíckrát opakovaný nesmysl. Velmi jemně a důrazně tuto argumentaci zpochybnil i Ústavní soud. Ocitujme si část

Ústavní soud: pojišťovny musí po nezaviněné nehodě proplatit celou opravu vozu Přečíst celý článek...

Iniciativa STOPČKP začala vymáhat finance zpět od České kanceláře pojistitelů

V návaznosti na rozhodnutí Ústavního soudu, který jednoznačně potvrdil skutečnost, že Česká kancelář pojistitelů vymáhala v řadě případů po českých motoristech „příspěvek nepojištěných“ neoprávněně, začala iniciativa STOPČKP zastupovat klienty, jež chtějí již zaplacené finance vrátit zpět. Dle výkladu spolupracující advokátní kanceláře K.M.V.S. docházelo ze strany České kanceláře pojistitelů k neoprávněnému obohacování. Problém se týká především

Iniciativa STOPČKP začala vymáhat finance zpět od České kanceláře pojistitelů Přečíst celý článek...

Amortizace vozidla a krácení pojistného plnění: jak to tedy je?

Amortizace vozidla, krácení pojistného plnění, doplácení za opravu. Problémy, které se neustále opakují. Jak to tedy opravdu je? Může pojišťovna použít argumentaci amortizace pro výplatu nižší částky pojistného plnění? Je nad slunce jasné, že ve většině případů nikoliv. Vedle toho musíme připustit, že může nastat případ, kdy je krácení oprávněné. Tak jak? Na pomoc si

Amortizace vozidla a krácení pojistného plnění: jak to tedy je? Přečíst celý článek...

poskozeni-kroupami-krupobiti

Živelní pohromy způsobují i na autech milionové škody

Živly způsobují obrovské škody zejména na budovách, které před nimi nelze nijak fyzicky uchránit. Naštěstí automobil má výhodu v tom, že ho můžete ve většině případů přesunout na bezpečnější místo a tím předejít vzniku škody. Výjimkou je plošné krupobití, před kterým se většina vozidel nestačí rychle schovat. Kromě toho pojišťovny celoročně evidují individuální případy spojené

Živelní pohromy způsobují i na autech milionové škody Přečíst celý článek...

Tak trochu jiná reklama na pojištění aneb skla pojistit lze, život ne – video

Reklamy na pojištění mohou být různé… Ta, kterou můžete shlédnout na přiloženém videu vás nejspíš donutí se zamyslet. Reklama pochází ze Skandinávie a na svědomí ji má jedna z největších tamějších pojišťoven. V jednoduchosti by se dalo video přeložit asi tak, že majetek se dá pojistit, život nikoliv (nechytejte mě, prosím, za slovíčko s životním

Tak trochu jiná reklama na pojištění aneb skla pojistit lze, život ne – video Přečíst celý článek...

Jak se nový Občanský zákoník dívá na pojistné události?

Již z minulosti dobře víme, že šetření pojistné události musí být uzavřeno do tří měsíců a šetření se nepřerušuje. Nelze-li ukončit šetření nutná k zjištění pojistné události, rozsahu pojistného plnění nebo ke zjištění osoby oprávněné přijmout pojistné plnění do tří měsíců ode dne oznámení, pojistitel oznamovateli sdělí proč nelze šetření ukončit. Požádá-li o to oznamovatel, sdělí

Jak se nový Občanský zákoník dívá na pojistné události? Přečíst celý článek...

Skoda-assistance-asistencni-sluzba-odtahova-sluzba

Víte, kdy máte nárok na asistenční služby v rámci pojištění svého vozu?

Možná většina z nás, řidičů, nedoceňuje při sjednávání pojištění výběr asistenčních služeb. Každý jistě vnímá rozdíl mezi limity pojištění ze zákona (povinné ručení) a většinou volí vyšší než základní limit, který zákon aktuálně definuje ve výši 35/35 mil. Kč. Nemalá skupina už důsledně požaduje připojištění čelního skla resp. všech výhledových skel auta. Díky zejména mediální masáži

Víte, kdy máte nárok na asistenční služby v rámci pojištění svého vozu? Přečíst celý článek...

Znáte důležité pojmy a jejich význam v pojištění motorových vozidel?

Nový občanský zákoník (NOZ) nepochybně neznamenal již od 1.ledna 2014 žádnou úlevu a změnu k lepšímu. Nezbývá než věřit, že čas ukáže, co vlastně NOZ přinesl. Nehledě na změny podle NOZ si myslím, že není na škodu se orientovat v pojmech zákona i pojišťoven, které užívají pro sjednávání pojištění a podle nichž se řídí při řešení situací

Znáte důležité pojmy a jejich význam v pojištění motorových vozidel? Přečíst celý článek...

pojisteni-novy-obcansky-zakonik-2

Nový občanský zákoník a pojištění: Jak vypovědět smlouvu na povinné ručení?

S počátkem roku 2014 a platností nového občanského zákoníku se změnilo takřka vše, i podmínky pojištění. První díl už máme za sebou, v tom druhém, dnešním, se zaměříme na některé novinky a možnosti výpovědi resp. ukončení smlouvy povinného ručení. Víte, že musíte dostat více dokumentů, a proto se budete muset i vícekrát podepsat? Nově si

Nový občanský zákoník a pojištění: Jak vypovědět smlouvu na povinné ručení? Přečíst celý článek...

pojisteni-novy-obcansky-zakonik-2

Mýty o povinném ručení mohou stát desetitisíce

Kolem placení zákonného pojištění (tzv. povinného ručení) koluje řada nepravdivých domněnek a pochybných mýtů, a pokud se jimi někdo řídí, může přijít až o desítky tisíc korun. Mýtus číslo 1: auto stačí dát sešrotovat Tak například jeden z klientů, který si sjednal povinné ručení online, pan Standa, se na oddělení péče o zákazníka firmy zabývající se

Mýty o povinném ručení mohou stát desetitisíce Přečíst celý článek...

Motoristé podepisují petici proti praktikám České kanceláře pojistitelů

Mezi motoristy sílí hlasy, které kritizují praktiky České kanceláře pojistitelů (ČKP). Zatímco původním záměrem pro zřízení této instituce bylo vytvoření garančního fondu, který by kryl škody způsobené nepojištěnými vozidly, tak v poslední době se o ČKP hovoří především v souvislosti s nátlakovými metodami při vybírání poplatků za údajně nepojištěná vozidla. Praxe totiž ukazuje, že podstatná

Motoristé podepisují petici proti praktikám České kanceláře pojistitelů Přečíst celý článek...

Přejít nahoru