Když Evropa v neděli zastavila auta: ropná krize z roku 1973 se znovu připomíná
Evropa už kvůli ropné krizi jednou zastavila auta v neděli. Proč se rok 1973 znovu připomíná právě českým řidičům?
Evropa už kvůli ropné krizi jednou zastavila auta v neděli. Proč se rok 1973 znovu připomíná právě českým řidičům?
Vláda od 8. dubna sníží spotřební daň na naftu a zastropuje marže distributorů. Otázkou zůstává, kolik z úlevy skutečně uvidí řidiči.
Polsko zavedlo cenové stropy na paliva a u hranic se okamžitě tvoří fronty. Češi tankují benzin i naftu o několik korun levněji.
Nafta za zhruba 43 korun, benzin kolem 35. Polské příhraničí znovu láká Čechy Přečíst celý článek...
Slovensko zavedlo dvojí cenu nafty a část menších pump začala vypínat cenové tabule. Pro Čechy je to nepříjemná změna.
Nafta v Česku prudce zdražuje a už příští týden může v průměru překročit 50 korun za litr. Důvodem je napětí kolem ropy i slabá nabídka.
Podle IEA je nasnadě okamžitě zavést hlavně několik opatření, která by přinesla rychlé úspory paliv. Ideální by podle agentury bylo, aby lidé nikam moc nejezdili, pokud je to možné, tak pracovali z domova.
Slovensko podle údajů evropského statistického úřadu Eurostat patří v EU ke státům s nejlevnějšími pohonnými hmotami.
Jakkoliv monitoring marží plní svůj konkrétní účel a ministerstvo financí v něm bude pokračovat až do odvolání, rostoucí ceny pohonných hmot zůstávají ostře sledovanou skutečností
Slovenský premiér zmínil také možnost, že cizinci budou moci tankovat naftu na Slovensku pouze do nádrží svých vozidel. Řekl, že na severu Slovenska se vyskytly případy, že motoristé brali naftu také do různých kanystrů.
Podle ministryně financí rostou ceny paliv napříč celou EU. Česko má však jedny z nejnižších cen.
Německo chce čerpacím stanicím povolit zdražení jen jednou denně a zároveň uvolní část ropných rezerv, aby tlumilo tlak na ceny paliv.
ODS chce dočasně snížit spotřební daň u benzinu a nafty, vláda ale místo úlevy sází na kontrolu marží a varuje před výpadkem miliard.