Už jsme si zvykli, že na silnici se může stát asi cokoliv. Na silnici také můžete potkat skoro cokoliv. Jako třeba auto jedoucí bez jedné pneumatiky, kterému z disku šlehají jiskry, přičemž řidič toho auta nejen, že nemá v plánu zastavit, ale navíc nejede vůbec pomalu. Tak schválně, jak byste reagovali ve chvíli, kdy se vám z auta […]
Společnost Continental úspěšně předvedla monitorování hloubky dezénu pneumatik v reálném čase v pilotním provozu, do kterého se zapojily elektromobily carsharingové společnosti SHARE NOW Denmark. Výrobce pneumatik ve spolupráci s partnerem tohoto projektu a specialistou na telemetrii, společností Traffilog, propojil informace získané pomocí senzorů pneumatik a telemetrická data z vozového parku se speciálním algoritmem v cloudu.
Monitorování hloubky dezénu pneumatik v reálném čase? Ano, už existuje Přečíst celý článek...
S dnešní technikou je možné natáčet prakticky všechno. Podívat se díky kamerám můžeme třeba na to, co se při jízdě děje v pneumatice, v sání motoru a podobně. Teď se dokonce můžeme podívat na to, co se děje v pneumatice při driftu. A taky na to, jak to vypadá pohledem na zadní nápravu. Navíc to
Společnosti Bridgestone a ETB Autocentres spouštějí službu MOBOX. Jedná se o předplatné pneumatik s paušálním měsíčním poplatkem, které poskytne motoristům ještě více komfortu a pocitu jistoty. Předplatné MOBOX nabízí nové pneumatiky, komplexní záruku a další prémiové služby týkající se vozidla, a to již od pouhých 7 britských liber (v přepočtu kolem 200 Kč) měsíčně. Předplatné
Už nemusíte kupovat nové pneumatiky. Bridgestone vám je pronajme Přečíst celý článek...
Díky outdoorovým kamerám se můžeme podívat i na věci, které bychom bez nich neviděli. Kromě všemožných akčních záběrů ze sportů a podobně, jsou to i takové zajímavosti jako například to, co se děje v pneumatice za jízdy. Je to vlastně úplná blbost, ale přitom je to vlastně zajímavé. Napadlo vás někdy, jak se chová pneumatika
O hořících autech vás bohužel čas od času informujeme. Určitě víte, že hasiči jsou u takového požáru většinou velmi rychle a samotný zákrok zpravidla netrvá déle než pár minut. Vypadá to velmi jednoduše, vlastně taková hasičská rutina. Jenomže není ‚požár motorového vozidla‘ jako ‚požár motorového vozidla‘. Před několika málo dny hasiči z jihomoravského kraje zasahovali
Jen před několika málo dny jsem si až příliš osobně potykala s příšerným výmolem v širším centru Prahy. Odnesly to dvě pneumatiky – jedna u výmolu vydechla naposledy a druhé vyrostla nepěkná boule. A to jsem jela opravdu pomalu. Jet rychleji, nejspíš by to odnesla i kola. A právě takovým situacím se rozhodl Michelin ve
Samořiditelná auta kladou speciální požadavky také na pneumatiky. Senzory připojené k pneumatikám budou představovat jeden z prvků, který bude hrát důležitou roli, když vozidlo bude vyhodnocovat jízdní podmínky místo řidiče. Odborník ze společnosti Nokian Tyres věří, že chytré pneumatiky budou běžnou výbavou nejpozději do pěti let. Automatizace dopravy se stále posouvá vpřed a spolu s tím jsou kladeny
Blíží se čas chytrých pneumatik. Jaké výhody to řidičům přinese? Přečíst celý článek...
Při pořizování nové sady se řidiči mohou zajímat i o skutečný věk pneumatik, který lze nalézt na bočnici pod označením DOT. Tento údaj slouží však především výrobcům, kteří díky němu dokáží přesně sledovat jednotlivé šarže svých produktů. Pneumatiky začínají opravdu stárnout až po nasazení na vozidlo. Jak se však starat o pneumatiku tak, aby její
Strávili jste poslední „koronavirové“ týdny zavřeni doma? A váš vůz na tom byl podobně? Odborníci poradí, jak sebe i svůj stroj po dlouhé době nečinnosti opět rozhýbat a uvést do běžného provozního rytmu. Pneumatiky, akumulátor, elektrická soustava, lak karoserie – prvků, které si během odstávky automobilu zaslouží pravidelnou péči, je mnoho. „Auto by mělo bez
Koronavirová pravidla se uvolňují. Na silnice se opět vrací větší provoz Přečíst celý článek...
Je to celkem paradox. Na jedné straně neustále vzrůstá obliba po velkých a těžkých SUV a zároveň úřady velmi protěžují elektromobilitu. Na straně druhé, se ale ukazuje, že právě SUV a elektromobily zamořují ovzduší emisemi víc, než by kdo býval čekal. Problém jsou totiž pneumatiky. Této problematice se v posledních měsících věnovala společnost Emissions Analytics,
Teploty pod nulou, sníh, vlhkost a sůl na silnicích – zima je těžké období nejen pro řidiče, ale i pro jejich auta. I když ta letošní je zatím velmi mírná, dá se očekávat, že nejspíše přijde její doba, a tudíž i nastanou venkovní podmínky ovlivňující zavěšení nebo karosérii aut. Experti ze sítě ProfiAuto Service připravili
5 nejčastějších zimních potíží s autem. Už se vám to také stalo? Přečíst celý článek...
