Trh ojetých aut se pomalu začíná vzpamatovávat. Počet dovezených aut postupně roste a v červnu dokonce překonal počet aut dovezených ve stejném měsíci před dvěma lety (o 28 %), kdy zemi nesužovala pandemie koronaviru. Oproti loňskému, pandemií rovněž značně poznamenanému, roku se do Česka letos ve stejném období dovezlo o 14 518 ojetých osobních vozů […]
Proč kupovat nové auto, když auto z bazaru vyjde o tolik levněji? A když budu mít štěstí, určitě narazím na udržovaný kousek. Pokud si něco podobného před nákupem vozu také říkáte, vězte, že existují automobily, u kterých je pravděpodobnost toho, že narazíte na svůj vysněný bezproblémový kousek, poměrně malá. Polsko je mezi automobilovými fanoušky známé
Těmto autům se raději vyhněte! Poláci vybrali 20 nejhorších ojetin z bazaru Přečíst celý článek...
Pandemie je na ústupu a s rozvolněním covidových opatření se zákazníci opět vrátili do obchodů. Trh s ojetinami láme rekordy a odložená spotřeba spojená s extrémní poptávkou tlačí ceny některých modelů nahoru. Dalším faktorem, který působí na cenu ojetých aut je omezená výroba nových vozů v důsledku nedostatku čipů a polovodičů. Společnost AURES Holdings, provozovatel sítě autocenter AAA AUTO
Ojetá auta zdražují. Některé modely i přes 25 000 Kč Přečíst celý článek...
Protože se dodací lhůty některých nových vozů následkem pandemie prodlužují, řada zákazníků se odklání do sfér kvalitních ojetých vozů. Více než dřív platí, že ojeté jako nové může být řešením. Jak ale vybrat co nejlépe? „Nákup automobilu bývá zpravidla druhou největší investicí v životě – ať už jde o nový, či ojetý vůz. My nabízíme použité
Toto je desatero, na které byste měli pamatovat při koupi ojetého automobilu Přečíst celý článek...
Svaz dovozců automobilů (SDA), sdružující zastoupení sedmi desítek výrobců automobilů, autobusů a motocyklů na českém trhu, vyzval představitele České republiky k aktivnější podpoře ekologické dopravy v ČR. Stávající Národní akční plán čisté mobility Ministerstva průmyslu a obchodu obsahuje řadu pozitivních nástrojů, ale v praxi neplní svoji roli, a Česká republika proto stále výrazně zaostává za
U desítek tisíc ojetých aut, která se aktuálně prodávají v České republice, zatajují prodejci jejich skutečný stav. Nejčastěji se jedná o zatajování havárií a poškození, skutečného kilometrového nájezdu či roku výroby. „Bohužel naše zkušenosti jsou takové, že se zatajuje přes 90 % havárií, třetina aut má stočený tachometr a poměrně často se lze setkat také
Pokud chcete koupit ojeté auto, máte poměrně dost možností. Nabízí se koupě od nějakého známého, z inzertních automobilových serverů anebo z autobazarů. Ale ojeté auto může ukrývat spoustu problémů, které nemusejí být na první pohled vidět. Máme pro vás pět tipů, na co byste si při koupi ojetiny měli dát pozor. Běžní kupující nemusejí identifikovat
V letošním roce došlo na trhu ojetých aut k mimořádné situaci. Zatímco v posledních letech se průměrné stáří nabízených ojetých vozů spíše prodlužovalo, letos došlo k jeho snížení o půl roku. Loni se prodávaly vozy s průměrným stářím 9,5 roku, letos průměrné stáří kleslo na 8,9 roku. Lidé, kteří se aktuálně poohlížejí po ojetém voze,
Dlouhotrvající vládní restrikce a omezení běžného fungování obchodu již rok ovlivňují i trh s ojetými vozy. Prakticky poprvé po roce s pandemií trh zažívá výraznější oživení. Ve srovnání s letošním únorem přibylo v březnu v české inzerci 12 499 ojetin. Současných 100 873 nabízených ojetin se tak dostalo i nad úroveň loňského března, kdy bylo v nabídce 99 241 aut. Vyplývá to z pravidelné analýzy
Trh s ojetinami začal po dlouhém poklesu opět růst Přečíst celý článek...
Za poslední rok, který od března loňského roku ovlivňuje koronavirová pandemie a s ní spojené restrikce a omezení, je zjevný zvláštní paradox. Klesl počet prodaných aut v nejběžnějších cenových relacích v rozmezí od 100 tisíc korun do půl milionu. Naopak se zvýšil zájem o nejlevnější auta, ale i o luxusní vozy, kterých se prodalo o
Poslední rok, ovlivněný pandemií, značně zamíchal s preferencemi českých zákazníků, co se výbavy automobilů týče. Jen pár let zpátky platilo, že největší zájem o novinky v oblasti komfortních prvků v automobilech je doménou třicátníků a čtyřicátníků. Rok 2020 ukázal, že zájem o autonomní prvky výbavy, ale i o již vcelku běžné bezpečnostní systémy, nejvíce roste u začínajících a
Automobilový trh zasáhla v loňském roce pandemie koronaviru. Časté odstávky ve výrobě, nedostatek dílů od dodavatelů, nechuť zákazníků investovat do obměny vozového parku, ale i stále pokračující emisní regulace, které zvyšují ceny nových aut, způsobily podle dat Svazu dovozců automobilů pokles prodejů o 18,78 %. Zákazníci se tak začali orientovat na zánovní ojetiny, které jsou kvalitativně
