Česká SPZ na autě nic neznamená. I registrovaná ojetina může být kradená. Když se to zjistí, tak vám ji zabaví
Kradené auto může v Česku projít registrací, pokud pochází mimo Schengen. Majiteli pak hrozí zabavení bez náhrady.
ojetý vůz
Test ojetiny Porsche Macan S | 2017
Ojeté Porsche Macan není zrádný šrot, ale prémiové SUV, které, jakmile se něco pokazí, bude chtít prémiové peníze. To se ale naštěstí zase tak často nestává. A navíc parádně jezdí.
Test ojetiny Porsche Macan S | 2017 Přečíst celý článek...
Test ojetiny BMW 730d | 2016
Jízdní test ojetého BMW řady 7 generace G11. Jak si po letech vede luxusní sedan s naftovým šestiválcem a co vše je potřeba při koupi hlídat?
Test ojetiny BMW 730d | 2016 Přečíst celý článek...
Test ojetiny Mercedes-Benz 190 E 2,0 (W201) | 1991
Test ojetého Mercedes-Benz 190 E 2.0 (1991): Baby Benz v top stavu, automat, nájezd pod 100 tis. km. Test klasiky, která nezklame.
Test ojetiny Mercedes-Benz 190 E 2,0 (W201) | 1991 Přečíst celý článek...
Test ojetiny Citroën C6 2,7 HDI V6 | 2007
Citroën C6 nabízí výjimečné pohodlí, bohatou výbavu a legendární hydropneumatický podvozek. Je to skvělá volba pro klidné a stylové cestování, ale je tu i pár negativ.
Test ojetiny Citroën C6 2,7 HDI V6 | 2007 Přečíst celý článek...
Test ojetiny Mercedes-Benz 230 E (W123) | 1982
Mercedes-Benz W123, legenda z roku 1982, v testu jako téměř nová ojetina. Podívejte se na klasiku, která definovala střední třídu v Československu.
Test ojetiny Mercedes-Benz 230 E (W123) | 1982 Přečíst celý článek...
Rok 2024 v ojetých autech? Velký autobazar říká, že se kvůli propadu prodejů rozhodl přestat vykupovat a nabízet elektromobily
Prodej ojetých aut ovládly v České republice v roce 2024 naftové kombíky, přičemž nejprodávanějším modelem byla Škoda Octavia třetí generace. Tento model sesadil z prvního místa stejné auto, ale o generaci starší. Potvrdil tím mimo jiné i dlouhodobou dominanci značky Škoda na českém trhu jak mezi novými značkami, tak i mezi ojetinami. Podle statistik společnosti
Ztráta hodnoty aut v praxi: Po pěti letech koupíte BMW řady 5 o 60 % levněji, dobře si naopak vede Kodiaq
Mezi deseti nejvyhledávanějšími modely na trhu ztrácí nejrychleji hodnotu vozy BMW řady 5. Vyplývá to ze srovnání cen nových vozů v roce 2019 s aktuálními nabídkovými cenami ojetých vozů na motoristickém inzertním portálu TipCars. Za pět let od výroby klesla jejich hodnota o 60 %, tedy průměrně o 921 tisíc korun. V závěsu za nimi
Potřebujete dokonalou smlouvu na koupi auta? Poradíme, na co byste si měli dát pozor
Pokud kupujete ojeté auto, je důležité si jej prověřit, důkladně projít technický stav a k tomu všemi mít ideálně dobrou kupní smlouvu. Ta vás totiž může zachránit od pořádného průšvihu. Ne, nikdy neuzavírejte smlouvu ústní formou, na úřadě vám ji neuznají. Vždy mějte vše na papíře a podepsané od obou stran. „Žádná kupní smlouva na
Škoda Fabia se prodává 25 let. Které verze se po letech provozu nejvíc osvědčily?
Škodu Fabia zná každý Čech. Pokud ji nevlastnil, určitě v ní alespoň jednou seděl – však se jich také ve čtyřech generacích prodalo už kolem pěti milionů kusů. Ta první se v Česku začala prodávat přesně před čtvrtstoletím, 4. prosince 1999. Experti AAA AUTO radí, které z mnoha verzí jsou i po letech nejlepší volbou
Chcete koupit ojetou Octavii? Nejlevnější jsou na severovýchodě Čech, nejdražší naopak v Plzni
Ceny ojetých vozů se napříč regiony výrazně liší. Zatímco v Libereckém kraji prodejci pětiletou Škodu Octavii průměrně nabízí za 374 tisíc korun, v Plzeňském kraji vyjde na 523 tisíc korun. Vyplývá to z dat inzertního portálu TipCars. V případě Škody Fabia jsou rozdíly o poznání menší. Ve většině regionů se ceny pohybují okolo 275 tisíc
Zákazníci v Evropě kvůli stočeným tachometrům ročně přeplácí miliardy eur
Zásada volného pohybu zboží je jedním z pilířů Evropské unie. Svým způsobem ale vytváří prostor pro neférovou hospodářskou soutěž a podvody. Podle společnosti carVertical, poskytující největší množství údajů o ojetých vozech v Evropě, jen kvůli podvodům s tachometry přeplácejí kupující ojetých vozů v Evropě miliardy eur. Mezinárodní údaje z trhů jsou jedinou účinnou ochranou zákazníků
Zákazníci v Evropě kvůli stočeným tachometrům ročně přeplácí miliardy eur Přečíst celý článek...