Audi RS 5 se oficiálně představuje. Poprvé jako plug-in hybrid s V6 a 510 koňmi i úplně novým systémem quattro
Audi RS 5 je poprvé plug-in hybrid. Má motor V6 s 510 koňmi, 130kW elektromotor a nový pohon všech kol quattro s Dynamic Torque Control.
Audi RS 5 je poprvé plug-in hybrid. Má motor V6 s 510 koňmi, 130kW elektromotor a nový pohon všech kol quattro s Dynamic Torque Control.
Fiat 500 je nově v nabídce na českém trhu: operativní leasing od 5 880 Kč měsíčně, motor 1.0 FireFly, výbavy i edice TORINO.
Mercedes-AMG ukončí výrobu a prodej C 63 se čtyřválcem. Nahradí ho C 53 se šestiválcem bez plug-in hybridu, roli v tom hraje i Euro 7.
Mercedes-Benz škrtá čtyřválcové C 63 AMG. Nahradí ho šestiválcovým C 53 AMG Přečíst celý článek...
Nový Mercedes-AMG GLC 53 dostal přepracovaný třílitrový šestiválec s 449 koňmi, pohon všech kol 4MATIC+ a Drift Mode. Nechybí natáčení zadní nápravy ani „zlatý“ paket.
Škoda chystá hybridy pro Octavii, Fabii i Kamiq. Malé modely mají zůstat ve výrobě i po roce 2030. Co se mění a proč?
Audi omylem prozradilo, že nové RS 5 bude první výkonný plug-in hybrid. Venku je i teaser RS 5 Avant a zmínka o novém levnějším elektromobilu.
Dacia uvádí hybrid-G 150 4×4 pro Duster a Bigster. LPG i benzín, automat, jízda na elektřinu a dojezd až 1 500 km.
Dacia mění motory: Duster posílil bez zdražení, hybrid je výkonnější. Nová 4×4 na LPG je dražší a u Bigsteru hůř dostupná.
Škoda Fabia RS by se mohla opět vrátit. Škoda testuje zájem zákazníků přes limitku Fabia 130. O tom, zda RS opět vznikne, má rozhodnout hlavně Německo a Velká Británie.
Ford zásadně mění strategii v Evropě, spojuje se s Renaultem a varuje, že emisní cíle neodpovídají realitě trhu ani možnostem zákazníků.
Hyundai plánuje návrat ostré i30 N do Evropy. Benzinový motor, možná hybrid, třetí facelift i30 a změny regulí mohou hot-hatch zachránit.
Toyota Gazoo Racing ukazuje prototypy GR GT a GR GT3. Nový hybridní V8 supersport míří na silnice i okruhy a chystá se na premiéru kolem roku 2027.