Liberec je dopravně nejbezpečnějším městem v Česku. České Budějovice se naopak propadly úplně na dno
Nový GČP INDEX ukazuje velké rozdíly mezi českými městy. Liberec vede, Praha má nejvíc obětí a České Budějovice dopadly nejhůř.
nehody
Účet za úterní ledovku: stovky dopravních nehod po celém Česku, ale naštěstí bez větších zranění
Z pohledu krajů se v úterý na silnicích nejvíc bouralo ve Středočeském s 50 nehodami, následují Moravskoslezský kraj se 44 nehodami a Praha s 39 nehodami.
Nejčastěji bourá kategorie mladých řidičů v silných vozidlech, zní z pojišťovny. V závěsu jsou senioři
Provoz na našich silnicích neustále zrychluje, je méně přehledný a vyžaduje absolutní pozornost a soustředění. Každý řidič by se, i dle zákona, měl věnovat výhradně řízení, počínat si tak, aby neohrožoval sebe a ostatní. Přesto existují skupiny řidičů, pro které to není samozřejmostí. Někdy kvůli nevyzrálosti, jindy pro zhoršený zdravotní stav. Zeptali jsme se v pojišťovnách,
Nejnebezpečnější jsou elektromobily Tesla, ukazuje studie. Mohou za to ale řidiči, dodává jedním dechem
V elektromobilech značky Tesla je pravděpodobnost smrtelné nehody mnohem vyšší než jaký je průměr u všech značek. To a ještě mnohem víc říká nová studie bezpečnosti aut z USA. Bezpečnost automobilů se za poslední roky a desetiletí výrazně změnila k lepšímu. Studie amerického iSeeCars však konstatuje, že podle tamního Pojišťovacího institutu pro bezpečnost silničního provozu
Přísnější bodový systém zřejmě zabral. Letos je sice víc vybodovaných řidičů, ale méně nehod i mrtvých
V lednu letošního roku začala platit dlouho připravovaná novela bodového systému. Ta sice tresty za některé přestupky zmírnila, ale u některých opravdu nebezpečných naopak tresty zpřísnila. Podle ministerstva dopravy měla tato změna pozitivní dopady. Jakkoliv je více vybodovaných řidičů, nehod je méně. Podle dat ČTK a ministerstva dopravy je meziročně vybodovaných řidičů o 117 víc,
Elektromobil, nehoda a požár. Jak to tedy s nimi je?
Tak schválně. Co si vybavíte jako první, když se řekne nehoda elektromobilu? Tipujeme, že řadu z vás napadl jako první požár, který takřka nejde uhasit. Jenomže statistiky nehod elektromobilů dokazují, že požáry nemají s jejich nehodami nic společného. Nejprve se pojďme podívat na pár čísel. V roce 2023 se v Česku stalo celkem 94 945 dopravních nehod, které
Elektromobil, nehoda a požár. Jak to tedy s nimi je? Přečíst celý článek...
Ve městě snížili rychlost na 30 km/h a nehodovost klesla. Bude z toho nový trend?
Snad ve všech větších evropských městech se vede debata o tom, zda snížit nebo nesnížit maximální povolenou rychlost. Nejčastěji se mluví o 30 km/h, jako o nejbezpečnější rychlosti pro chodce a cyklisty. Důvod je prostý. Pokud auto jede 50 km/h, je podle propočtů případná nehoda s chodcem na 80 % smrtelná. Při rychlosti 30 km/h je
Pojistných podvodů je rekordní množství. Podvodníkům přitom hrozí i deset let za mřížemi
Vše kolem nás neustále zdražuje, a proto si někteří snaží přilepšit pokusem o podvod na pojišťovně. Ať už je to nadhodnocení škody nebo uvedení nepravdivých informací, v každém případě jde o trestný čin a podvodníkům za něj hrozí až deset let za mřížemi. Některé pojišťovny evidují nejvíce podvodů v Praze, jiné v Ústeckém kraji. Pokusy
Bonusy a malusy sbírá každý řidič. Propisují se do ceny povinného ručení, bohužel i negativně
Každý, kdo na sebe někdy měl povinné ručení nějakého vozu, má u České kanceláře pojistitelů evidovány své bonusy a malusy. První vám cenu povinného ručení sníží, druhý naopak zdraží. Odměna i trest Bonusy jsou vlastně odměnou za to, že jezdíte bez nehod. A čím déle bez nehod jezdíte, tím je odměna, v podobě slevy na povinném
Česko je co do počtu mrtvých na silnicích v evropském průměru. A má potenciál to ještě zlepšit
O Česku se často mluví jako o zemi, kde jsou řidiči až příliš agresivní, stává se až příliš nehod a silnice jsou až příliš nebezpečné. Naopak o Švédsku se u nás říká, že jde o etalon ve slušnosti řidičů a bezpečnosti tamních silnic. Ne snad, že by to zrovna tam bylo s bezpečností nějak špatné, ale
I pojišťovny mají své detektivy. Pomáhají odhalovat pojistné podvody, často i u povinného ručení
Detektiva sice má většina z nás spojeného spíše s policií, ale tuto profesi pravidelně využívají i pojišťovny. Řada lidí si totiž myslí, že právě na pojišťovně mohou snadno vydělat. Ve většině případů to ale nedopadne dle jejich představ. Ve výsledku se pak tací dopouští pojistného podvodu. Česká asociace pojišťoven popisuje pojistný podvod takto: „Pojistného podvodu se dopustí
Drtivou většinu nehod si řidiči zaviní sami. Absolutně nejvíce se bourá v Praze, kde je doprava velmi specifická
Naprosto přesvědčivě zaujímá Praha nechvalné první místo z hlediska počtu nehod v rámci České republiky. Bez ohledu na velikost krajů či jejich umístění Praha s průměrným počtem více než 19 tisíc nehod ročně za sebou s dalekým odstupem nechává všechny ostatní kraje České republiky. Například Středočeský kraj, který je po Praze druhý nejhorší z hlediska