AmerickÃœ prezident Donald Trump v sobotu podle oÄekávánà podepsal naÅÃzenÃ, které zavádà cla ve vÜši 25 procent na dovoz zboÅŸÃ z Kanady a Mexika a deset procent nad rámec stávajÃcÃch cel na dovoz z ÄÃny. A naÅ¡tval s tÃm hodnÄ lidÃ. Podle analytiků se dá oÄekávat, ÅŸe se jeho kroky v koneÄném důsledku dotknou kaÅŸdého ÅidiÄe v Äesku. […]
StaÄà se na chvÃli zamyslet, pÅÃpadnÄ tÅeba Äasto stÅÃdat auta. Natankovat Å¡patné palivo je otázka chvilky, ale následky jsou Äasto pomÄrnÄ drahé. Minimalizovat Å¡kody můşe jen to, ÅŸe si vÄas uvÄdomÃte chybu a nenastartujete. Jedinou dobrou zprávou je, ÅŸe natankovat naftu do benzinového auta takÅka nenà moÅŸné. PÅÃpadnÄ je k tomu potÅeba vyuÅŸÃt dost umu, protoÅŸe
NejvÄtÅ¡Ã tuzemská rafinérská a petrochemická skupina ORLEN Unipetrol rozÅ¡ÃÅila svou velkoobchodnà nabÃdku o nÃzkoemisnà palivo HVO100. SouÄasnÄ pro jeho distribuci upravila svůj distribuÄnà terminál v Paramu Pardubice. HVO100 (hydrotreated vegetable oil) neboli hydrogenovanÃœ rostlinnÃœ olej je syntetickÃœ produkt, kterÃœ je vyrábÄn z obnovitelnÃœch surovin, zejména z pouÅŸitÃœch kuchyÅskÃœch olejů. HVO100 je kompatibilnà s vÄtÅ¡inou modernÃch
Naftu HVO100 z odpadu bude na svÃœch ÄerpacÃch nabÃzet i ORLEN PÅeÄÃst celÃœ Älánek...
BenzÃn i nafta zdraÅŸujà v poslednÃch tÃœdnech vÃœraznÃœm tempem. Ve srovnánà s ostatnÃmi zemÄmi EU je ale Äesko stále pomÄrnÄ levné. Paliva jsou v tuzemsku dokonce nejlevnÄjÅ¡Ã ze vÅ¡ech sousednÃch zemÃ, vÄ. MaÄarska. Dlouhodobé srovnánà ukazuje, ÅŸe tomu tak zejména u nafty bylo i vÄtÅ¡inu roku 2024. Od zaÄátku letoÅ¡nÃho roku zdraÅŸil litr pohonnÃœch hmot
Po nÄkolika mÄsÃcÃch, kdy ceny benzÃnu a nafty klesaly nebo setrvávaly na pÅibliÅŸnÄ stejnÃœch hodnotách, se zdá, ÅŸe naopak opÄt porostou. UÅŸ v nejbliÅŸÅ¡Ãch dnech se oÄekává zdraÅŸovánà pohonnÃœch hmot, které můşe bÃœt podle odbornÃků aÅŸ ve vÜši jedné koruny. HlavnÃmi pÅÃÄinami růstu cen jsou zejména zvyÅ¡ujÃcà se ceny ropy na globálnÃch trzÃch a oslabenÃ
Ceny pohonné hmoty se v průbÄhu prosince pohybovaly neustále nahoru a dolů, ale v dlouhodobém srovnánà je jejich cena na zaÄátku i na konci tohoto roku prakticky na stejné úrovni. V průbÄhu roku se vÅ¡ak cena vÃœraznÄ mÄnila a v kvÄtnu jsme dokonce tankovali o bezmála ÄtyÅi koruny dráş neÅŸ teÄ. V nejbliÅŸÅ¡Ã dobÄ by
V Äesku je aktuálnÄ provozováno pÅes 36 tisÃc osobnÃch bateriovÃœch elektrickÃœch vozidel kategorie M1, k dispozici majà vÃce neÅŸ 5600 veÅejnÃœch dobÃjecÃch bodů. Od ledna do listopadu bylo v Äesku registrováno 9943 novÃœch osobnÃch bateriovÃœch elektrickÃœch vozidel, meziroÄnÄ o 60,8 % vÃce, podÃl na vÅ¡ech registracÃch dosáhl 4,7 %. V zemÃch EU bylo letos ve
Jestli nÄkterá zemÄ, která sousedà s Äeskou republikou, nepÅeje spalovacÃm motorům, pak je to jednoznaÄnÄ Rakousko. Tady se totiÅŸ od pÅÃÅ¡tÃho roku jÃzda autem opÄt zdraÅŸÃ. Zvedajà tu opÄt ekodaÅ, coÅŸ se podepÃÅ¡e na cenách paliv. V Rakousku vzroste stávajÃcà daÅ z CO2 ze souÄasnÃœch 45 eur za tunu na 55 eur. To se projevÃ
OtevÅenost vůÄi technologiÃm je pro BMW Group prvoÅadá. KromÄ Å¡iroké nabÃdky technologià pro pohonné jednotky je ve vÅ¡ech oblastech cÃlem sniÅŸovánà emisà CO2. BMW Group je pÅesvÄdÄena, ÅŸe ke snÃÅŸenà emisà CO2 v celém ÅetÄzci úkonů je zapotÅebà vÅ¡ech dostupnÃœch technologiÃ. Potenciál pro sniÅŸovánà CO2 majà napÅÃklad zejména paliva, která nejsou zaloÅŸena na fosilnÃch surovinách.
KaÅŸdoroÄnÄ od prosince musà bÃœt v prodeji tzv. zimnà nafta tÅÃdy F s filtrovatelnostà â20 °C. Podle Äeské asociace petrolejáÅského průmyslu a obchodu (ÄAPPO) jsou jà Äerpacà stanice zásobovány v pÅedstihu uÅŸ od 16. listopadu. PÅesto ale můşe v palivovém systému dieselového vozu nastat problém, pokud se vÃœraznÄ ochladÃ. Jak pÅedejÃt zamrznutà nafty, pÅi kterém
Zima se blÃÅŸÃ a ÅidiÄi by mÄli vÄnovat zvÜšenou pozornost tomu, zda majà v nádrÅŸi správné sezónnà palivo. To je důleÅŸité pÅi zmÄnÄ roÄnÃch obdobÃ. Pokud totiÅŸ vaÅ¡e auto jezdà jen sporadicky a tankujete do nÄj jen obÄas, jako tÅeba majitelé plug-in hybridů, můşe zůstat v nádrÅŸi palivo, které nenà urÄené pro aktuálnà roÄnà obdobà a jeho
Obyvatelé Mnichova i lidé, kteÅà sem dojÃÅŸdÄjà za pracÃ, budou muset pÅemÜšlet, ÄÃm budou do mÄsta jezdit. Nové soudnà rozhodnutà totiÅŸ pÅikázalo mÄstu zakázat vjezd starÅ¡Ãm naftovÃœm autům s emisnà normou Euro 5 a niÅŸÅ¡Ã. NetÃœká se to sice celého Mnichova, ale nÄkolika pomÄrnÄ klÃÄovÃœm ulicÃm vÄetnÄ centrálnÃho okruhu Mittleren Ring a ruÅ¡né Landshuter Allee,
