Když Evropa v neděli zastavila auta: ropná krize z roku 1973 se znovu připomíná
Evropa už kvůli ropné krizi jednou zastavila auta v neděli. Proč se rok 1973 znovu připomíná právě českým řidičům?
Evropa už kvůli ropné krizi jednou zastavila auta v neděli. Proč se rok 1973 znovu připomíná právě českým řidičům?
Vláda od 8. dubna sníží spotřební daň na naftu a zastropuje marže distributorů. Otázkou zůstává, kolik z úlevy skutečně uvidí řidiči.
Polsko zavedlo cenové stropy na paliva a u hranic se okamžitě tvoří fronty. Češi tankují benzin i naftu o několik korun levněji.
Nafta za zhruba 43 korun, benzin kolem 35. Polské příhraničí znovu láká Čechy Přečíst celý článek...
Nafta v českých ojetinách slábne. Nová data ukazují růst benzinu i elektromobilů, které také (za určitých podmínek) bodují levnějším provozem.
AdBlue už v Evropě zdražuje a napětí na Blízkém východě může opět rychle dopadnout i na české řidiče naftových aut.
Slovensko zavedlo dvojí cenu nafty a část menších pump začala vypínat cenové tabule. Pro Čechy je to nepříjemná změna.
Nafta v Česku prudce zdražuje a už příští týden může v průměru překročit 50 korun za litr. Důvodem je napětí kolem ropy i slabá nabídka.
Polsko chce rychle zlevnit benzin i naftu. Snižuje DPH, spotřební daň a zavádí denně určovanou maximální cenu paliv.
Pokles ceny ropy ještě neznamená levnější tankování. V Česku do cen benzinu a nafty promlouvají daně, zásoby i kurz dolaru.
Spor o ceny paliv sílí. Ministerstvo zlevnění odmítá, ale antimonopolní úřad tvrdí, že prostor pro levnější naftu existuje.
Podíl prodávaných aut na naftu v Česku za posledních deset let klesl o více než polovinu na loňských 19,5 procenta. Kvůli zdražování motorové nafty bude zřejmě dál klesat.
Podle IEA je nasnadě okamžitě zavést hlavně několik opatření, která by přinesla rychlé úspory paliv. Ideální by podle agentury bylo, aby lidé nikam moc nejezdili, pokud je to možné, tak pracovali z domova.