Ministerstvo financí obdrželo podrobná data o totemových cenách od jednotlivých čerpacích stanic za dobu od 15. února 2026 do současnosti. Jedná se o data od 2530 čerpacích stanic a 558 provozovatelů.
Slovenský premiér zmínil také možnost, že cizinci budou moci tankovat naftu na Slovensku pouze do nádrží svých vozidel. Řekl, že na severu Slovenska se vyskytly případy, že motoristé brali naftu také do různých kanystrů.
Podle ministryně financí rostou ceny paliv napříč celou EU. Česko má však jedny z nejnižších cen.
Německo chce čerpacím stanicím povolit zdražení jen jednou denně a zároveň uvolní část ropných rezerv, aby tlumilo tlak na ceny paliv.
ODS chce dočasně snížit spotřební daň u benzinu a nafty, vláda ale místo úlevy sází na kontrolu marží a varuje před výpadkem miliard.
Dalším možným krokem vlády by mohlo podle některých expertů být uvolnění státních rezerv pro síť EuroOil, kterou provozuje státní Čepro.
Ministerstvo chce kontrolovat ceny na čerpacích stanicích. Ale k tématu už se vyjádřila i Unie nezávislých petrolejářů ČR, podle které čerpací stanice současné válečné situace nijak nezneužily.
Ceny na pumpách neustále rostou. Ale pumpaři jsou v tom prý nevinně Přečíst celý článek...
Podle ministerstva se růst nákupních cen pohonných hmot na burze nesmí stát záminkou k umělému a neúměrnému navyšování marží, zejména u takto strategických komodit.
Tuzemské čerpací stanice zareagovaly na krizi na Blízkém východě téměř okamžitě. Prodávají přitom paliva nakoupená před válkou.
Současná situace na trhu s ropou se tak podle analytiků projeví v tuzemských cenách pohonných hmot velmi rychle.
Jízda na rezervu není jen o dojezdu. Vysvětlíme, kolik se dá ujet, co tím riskujete, proč ne přelévat a proč je v zimě lepší mít víc paliva.
Jezdíte pořád na rezervu? Tenhle zvyk o vás často řekne víc, než si myslíte Přečíst celý článek...
Stellantis potichu vrací naftové motory do evropských modelů včetně 308 a Astry. Důvodem je slabší zájem o elektromobily.
