Mercedes-Benz odpojuje volant od kol. EQS dostává sériové řízení steer-by-wire
Mercedes-Benz EQS přechází na volitelné řízení bez mechanického spojení volantu s předními koly. Má usnadnit parkování i manévrování.
Mercedes-Benz EQS
Mercedes-Benz EQS má po modernizaci. Má delší dojezd, utáhne 1,7 tuny a na kapotě může mít stojící hvězdu
Od uvedení plně elektrického modelu EQS na trh pokračuje automobilka Mercedes-Benz v průběžném vylepšování tohoto vozu a jeho sesterských modelů. Inovace u modelů EQE, EQE SUV, EQS a EQS SUV probíhají nezávisle na pravidelných aktualizacích a rychleji než kdykoli v minulosti. Automobilka reaguje na zpětnou vazbu od zákazníků průběžnými inovacemi. V roce 2024 tak dostává
Mercedes-Benz bude používat nazelenalé světlo v blinkrech. Důvod je jednoduchý
Automobilový svět se vyvíjí, funkce auta a jeho vybavení se mění a musí na to reagovat i okolí. I proto nyní Mercedes-Benz bude mít v blinkrech nejen oranžovou barvu, ale i nazelenalé světlo. Nebude jej ovšem využívat k blikání jako ukazatele směru, pro to si ponechá pořád oranžové, bude s ním upozorňovat na to, že
Mercedes-Benz vybaví své modely upozorňováním řidiče na výmoly a retardéry
Možná to znáte také. Jedete si v klidu po silnici a najednou rána jako z děla, a máte prázdné kolo. Přehlédli jste totiž díru v silnici. To by se vám už brzy s automobily Mercedes-Benz stát nemělo. Německá značka chystá „detektor“, která má řidiče na podobné záludnosti na silnici upozornit. Mercedes-Benz přidá do svých aut
Mercedes-Benz vybaví své modely upozorňováním řidiče na výmoly a retardéry Přečíst celý článek...
Mercedes-Benz v Česku předvedl svůj nejnovější elektromobil. Umí sám otevřít i zavřít dveře
Elektřina jako součást pohonu u automobilky Mercedes-Benz získává na stále větší důležitosti. Do několika málo let už nebude prodávat jiné než čistě elektrické modely. Co nabídnout má ale už teď, když v České republice představila model EQS. Nejlepší aerodynamika na světě Elektromobilita je vlastně stále ještě v plenkách, ale i tak se ale za poslední
Mercedes-Benz EQS se představuje. Je to elektromobil s dojezdem až 770 kilometrů
EQS je prvním luxusním sedanem s elektrickým pohonem značky Mercedes-EQ, která tímto modelem nově definuje další důležitý segment vozidel. EQS navíc jako první model vychází z modulární platformy pro elektromobily luxusní a vyšší třídy. Řidiče i cestující nadchne dokonalým spojením vyspělé techniky, designu, funkčnosti a konektivity. Jako první budou na trh uvedeny verze EQS 450+
Mercedes-Benz spustil v továrně Hedelfingen výrobu akumulátorových systémů pro nový model EQS
Dne 15. dubna 2021 se uskuteční světová premiéra dalšího výhradně elektricky poháněného modelu řady Mercedes-EQ – luxusního sedanu EQS – a krátce před ní byla v závodě Hedelfingen, který je součástí areálu Stuttgart-Untertürkheim společnosti Mercedes-Benz, zahájena výroba akumulátorů pro tuto revoluční novinku. EQS je prvním zástupcem nové generace vysokovýkonných elektromobilů a zákazníkům nabídne dojezd více
MBUX Hyperscreen je palubní deska nové generace. Digitální zážitek nabídne po celé šíři přední části auta
MBUX Hyperscreen je jednou z dominant interiéru modelu Mercedes-Benz EQS. Zanechává mimořádný dojem už svým vzhledem. Jeho ovládání je nečekaně jednoduché. Inovativní systém se také velmi ochotně učí. MBUX Hyperscreen tak ztělesňuje emocionální inteligenci zcela elektricky poháněného modelu vyšší třídy. Velký, klenutý displej zabírá téměř celou šířku interiéru, od levého střešního sloupku A k pravému.
Do roku 2022 bude zahájena produkce šesti nových modelů Mercedes-EQ
Mercedes-Benz usiluje o vedoucí pozici v oblastech elektrických pohonů a automobilového softwaru. Důsledná elektrifikace celého produktového portfolia je hlavním pilířem strategie „Ambition 2039“ a základním předpokladem na cestě k neutralitě CO₂. Již v roce 2022 bude portfolio zahrnovat osm zcela elektrických modelů Mercedes-EQ. Globální výrobní síť Mercedes-Benz je připravena na elektrickou produktovou ofenzivu společnosti a
Do roku 2022 bude zahájena produkce šesti nových modelů Mercedes-EQ Přečíst celý článek...