mazda

nehoda-mazda-vlak-1

Řidička s malÃœmi dětmi v autě nepochopitelně vjela přímo před jedoucí vlak

Bezpečnost na ÅŸelezničních přejezdech je pro některé řidiče stále dost nepodstatná. PřestoÅŸe sráşka s mnohatunovÃœm vlakem bÃœvá fatální. V případě řidičky, která ignorovala vÅ¡echny bezpečnostní pokyny a pravidla, to naÅ¡těstí dopadlo dobře. Její počínání bylo o to horší, ÅŸe v autě měla čtyři malé děti. K nehodě doÅ¡lo v pondělí 8. února odpoledne na ÅŸelezničním přejezdu, kterÃœ kříşí silnice vedoucí […]

Řidička s malÃœmi dětmi v autě nepochopitelně vjela přímo před jedoucí vlak Přečíst celÃœ článek...

bmw_m4-tvrde_brzdy_na_dalnici-vjeti_do_pruhu-mazda-video

Řidič musel na dálnici brzdit z 280 km/h, protoÅŸe mu jinÃœ řidič vjel do pruhu. Málem z toho bylo velká nehoda

Rychlost na dálnicích je prakticky ve vÅ¡ech zemích světa omezená, vÃœjimkou je ovÅ¡em Německo, kde stále jeÅ¡tě jsou úseky s neomezenou rychlostí. A právě na jednom takovém úseku se před nedávnem stala opravdu nepříjemná událost, která mohla mít velmi váşné následky. Jednou z jejích příčin byla právě i vysoká rychlost. Minutové video ukazuje jízdu řidiče

Řidič musel na dálnici brzdit z 280 km/h, protoÅŸe mu jinÃœ řidič vjel do pruhu. Málem z toho bylo velká nehoda Přečíst celÃœ článek...

ccc

Jde jet se staÅŸenou střechou za deÅ¡tě, aniÅŸ byste zmokli? Ano, ale záleşí na rychlosti a tvaru auta

Kdo z vás má doma auto se stahovací střechou nebo měl někdy moÅŸnost si jej alespoň vyzkouÅ¡et, jistě zaÅŸil myÅ¡lenky tÃœkající se toho, co dělat, kdyÅŸ najednou začne prÅ¡et, přičemÅŸ střecha je dole. Téměř vÅ¡echny moderní kabriolety a roadstery umějí natáhnout střechu během jízdy Zpravidla to lze do 50 km/h. Je tu ale jeÅ¡tě jedno

Jde jet se staÅŸenou střechou za deÅ¡tě, aniÅŸ byste zmokli? Ano, ale záleşí na rychlosti a tvaru auta Přečíst celÃœ článek...

mazda-cx5

Velké a bezpečné SUV, taková je Mazda CX-5

Mazda CX-5 je typickÃœm představitelem rodinného SUV. Je velmi prostorná, poskytuje tak dostatečné pohodlí řidiči, vÅ¡em spolujezdcům a místo pro téměř jakÃœkoliv náklad. VyuÅŸijete ji jak k jeÅŸdění po městě, tak pro vÃœlet do hor či na delší cestu na dovolenou. Maximální pohodlí a dostatečnÃœ úloÅŸnÃœ prostor Stabilní jízdu, a především velkÃœ úloÅŸnÃœ prostor, to

Velké a bezpečné SUV, taková je Mazda CX-5 Přečíst celÃœ článek...

Vypadá jako karikatura americké klasiky. Poznáte, jaké auto to původně bylo?

Úpravy automobilů neznají hranice, vyprávět by o tom mohl majitel tohoto roadsteru. Na první pohled by snad mohlo vypadat jako nějaké klasické americké auto, ale na to je příliÅ¡ malé. Vlastně je to taková karikatura. Poznáte, jaké auto je základem? KdyÅŸ se chcete odliÅ¡it, máte několik moÅŸností, které jsou k vÃœchozímu autu jemné. Můşete například

Vypadá jako karikatura americké klasiky. Poznáte, jaké auto to původně bylo? Přečíst celÃœ článek...

Mazda MX-5 RF G184 (2020)

Test Mazda MX-5 RF G184 (2020)

Legendární japonskÃœ roadster asi nepotřebuje şádnou velkou představovačku. A totéş se asi dá říci i o čtvrté generaci s kódovÃœm označením ND, která uÅŸ si na trhu kroutí svůj pátÃœ rok. S ní jako by se Mazda vrátila ke kořenům, k ryzí podstatě modelu, oslavujícího lehkost a řidičskÃœ minimalismus. Z hlediska rozměrů se totiÅŸ Mazda

Test Mazda MX-5 RF G184 (2020) Přečíst celÃœ článek...

mazda-rx-7-tuning-video

Tato Mazda RX-7 má pod kapotou 1000koňovÃœ, čtyřrotorovÃœ Wankelův motor. Je to peklo!

Mazda RX-7 byla poháněna WankelovÃœm motorem, coÅŸ ji společně s pohonem zadních kol pasuje na jedno z velmi zajímavÃœch aut. Tento kousek je ale jeÅ¡tě o poznání zajímavější, protoÅŸe místo jednoho motoru ji pohánějí motory hned čtyři. Původní pohonné ústrojí, kterÃœ tvořil 1,3litrovÃœ dvourotorovÃœ Wankelův motor (13B-REW) s dvojitÃœm přeplňováním (twin-turbo) poskytoval uÅŸ tehdy velmi

Tato Mazda RX-7 má pod kapotou 1000koňovÃœ, čtyřrotorovÃœ Wankelův motor. Je to peklo! Přečíst celÃœ článek...

mazda-cx5-my20

Dokonalé rodinné SUV? Taková je Mazda CX-5

Obliba rodinnÃœch SUV vozů roste. A není se ani čemu divit. Jsou bezpečná, pohodlná, prostorná i finančně nenáročná na provoz. Mazda CX-5 je přesně taková, ale navíc v mnohém vyniká. Mazda je z automobilovÃœch značek, které stále záleşí na jízdním záşitku. A je jedno, jestli jde o malou dvojku anebo právě SUV Mazda CX-5 PRO.

Dokonalé rodinné SUV? Taková je Mazda CX-5 Přečíst celÃœ článek...

2019-Toyota-AYGO-x-cite-exterior

Němci zjišťovali, jaké ojetiny jsou spolehlivé a jaké raději nebrat. Prémiová značka neznamená automaticky úspěch

Trh s ojetinami je nejen u nás stále velmi silnÃœ. Vybrat ovÅ¡em to správné ojeté auto, které nás nenechá po pár kilometrech ve Å¡tychu, můşe bÃœt celkem oříšek. Proto se německÃœ autoklub ADAC rozhodl, ÅŸe udělá podrobnou statistiku spolehlivÃœch a naopak nespolehlivÃœch ojetin. Upozorňujeme ale, ÅŸe nejde o bernou minci, jde jen o statistiku poruchovosti.

Němci zjiÅ¡Å¥ovali, jaké ojetiny jsou spolehlivé a jaké raději nebrat. Prémiová značka neznamená automaticky úspěch Přečíst celÃœ článek...

ferrari-muzeum-google-street-view

Projděte si světová automobilová muzea z pohodlí doma. Muzea nabízejí virtuální prohlídky

NouzovÃœ stav v České republice i v dalších zemích světa znamená, ÅŸe bychom neměli zbytečně vycházet z domovů. Ono ale nakonec vlastně stejně není moc kam, protoÅŸe spousta obchodů i sluÅŸeb je zavřená a platí to samozřejmě i pro různá, nejen automobilová muzea. Tam se ale můşete podívat i z domova. Samozřejmostí jsou vÅ¡udypřítomné fotogalerie,

Projděte si světová automobilová muzea z pohodlí doma. Muzea nabízejí virtuální prohlídky Přečíst celÃœ článek...

test-2020-mazda-cx30-skyactive_x- (8)

Test Mazda CX-30 Skyactiv-X 180 AWD AT (2020)

Mazda přistupuje ke stále se zpřísňujícím evropskÃœm emisním limitům po svém. Turbodmychadla pouşívá jen pro naftové motory, ale u těch benzinovÃœch se drşí atmosférického plnění a (relativně) velkÃœch objemů. Nejnovějším přírůstkem mezi pohonnÃœmi jednotkami je „benzinovÃœ motor, kterÃœ umí fungovat podobně jako naftovÃœ“. Mazda ho pojmenovala jako Skyactiv-X a my jsme ho vyzkouÅ¡eli v novém

Test Mazda CX-30 Skyactiv-X 180 AWD AT (2020) Přečíst celÃœ článek...

test-2020-mazda-cx-30-skyactive-g122- (3)

Test Mazda CX-30 Skyactiv G-122 (2020)

Mazda je jiná. Ve světě, kterÃœ se rozhodl postavit globálnímu oteplování a s ním spojenÃœm (aÅŸ) drakonicky přísnÃœm sniÅŸováním emisních limitů turbodmychadly a přeplňováním, si tato japonská automobilka stále stojí za léty prověřenÃœm atmosférickÃœm motorem. Nadto naprosto báječně vypadá. Je tu vůbec nějakÃœ háček? TuponosÃœ z HiroÅ¡imy PusÅ¥te půldruhé tuny těşké auto proti betonovému panelu.

Test Mazda CX-30 Skyactiv G-122 (2020) Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru