mazda

deepal-s07-euroncap

V nejnovějších Euro NCAP testech překvapila čínská auta, v Evropě zavedené značky na počet hvězdiček poráşejí

Evropská organizace Euro NCAP, která se zaměřuje na bezpečnost aut, zveřejnila letoÅ¡ní poslední vÃœsledky svÃœch nárazovÃœch testů. V těch prověřilo spoustu modelů z Evropy, ale i z Asie včetně těch čínskÃœch. VÃœsledkem byla čtyřhvězdičková a pětihvězdičková hodnocení. Ke konci byl v testovanÃœch autech vcelku velkÃœ nával, důvodem je pravděpodobně obava přísnějších pravidel, která vstupují v […]

V nejnovějších Euro NCAP testech překvapila čínská auta, v Evropě zavedené značky na počet hvězdiček poráşejí Přečíst celÃœ článek...

Nissan 350Z

Zima a sníh jsou tady. Toto jsou levné zadokolky, se kterÃœmi se na silnici zaručeně pobavíte

Jestli je pro vás sníh na silnicích radostí a ne utrpením, pak pro vás máme několik tipů na (relativně) levné a spolehlivé zadokolky, se kterÃœmi si teď v zimě uÅŸijete jistě hodně zábavy. Máme pro vás několik tipů na spolehlivé malé sporťáky, ale i velké limuzíny, se kterÃœmi se bude moci klouzat stylově a pohodlně.

Zima a sníh jsou tady. Toto jsou levné zadokolky, se kterÃœmi se na silnici zaručeně pobavíte Přečíst celÃœ článek...

Test Mazda6 Skyactiv-G194 20th Anniversary (2024)

Mazda vsází na budoucnost spalovacích motorů a hybridů. Vyvíjí novÜ spalovací motor Skyactiv-Z

Mazda není příliÅ¡ nakloněná moderním trendům, které se ve vÃœvoji motorů pouşívají. Její benzinové motory jsou stále atmosférické bez elektrifikace. Navíc stále vyvíjí motory nové, v roce 2027 by měla ukázat nové generace spalovacích motorů Skyactiv-Z, které nahradí současné motory Skyactiv-G a Skyactiv-X. Mazda odhalila produktovÃœ plán na následujících pět let. A můşete si bÃœt

Mazda vsází na budoucnost spalovacích motorů a hybridů. Vyvíjí novÃœ spalovací motor Skyactiv-Z Přečíst celÃœ článek...

Mazda MX-5 první generace | Foto: Mazda

Mazda MX-5: Legendární roadster slaví 35 let. Vděčíme za něj novináři

Mazda MX-5 je na trhu jiÅŸ třicet pět let, coÅŸ není právě málo. Přesto je stejně přitaÅŸlivá a zábavná jako na počátku. LehounkÃœ roadster si jednoduÅ¡e získal svět svou zábavností. Má britskou koncepci, japonské logo a americkÃœ původ. S více neÅŸ jedním milionem vyrobenÃœch kusů je Mazda MX-5 nejprodávanějším roadsterem vÅ¡ech dob. A konkurence? Ta

Mazda MX-5: Legendární roadster slaví 35 let. Vděčíme za něj novináři Přečíst celÃœ článek...

parkoviste

VelkÃœ prodejce ojetin zveřejnil statistiku aut, která uÅŸ u nich zákazníci nekoupí. Nejsou spolehlivá

Jsou ojetiny, které jsou spolehlivé, ale pak jsou i ojetiny, které naopak nejsou. A často je to i v případě jednoho konkrétního modelu, kdy se dobrá koupě od té Å¡patné můşe liÅ¡it třeba jen v motoru nebo v roce vÃœroby. Některé autobazary a někteří prodejci ojetÃœch aut uÅŸ některá taková nepříliÅ¡ spolehlivá auta ani nevykupují.

VelkÃœ prodejce ojetin zveřejnil statistiku aut, která uÅŸ u nich zákazníci nekoupí. Nejsou spolehlivá Přečíst celÃœ článek...

Porsche manuální převodovka

Chcete se za volantem bavit? Vybrali jsme 7 rychlÜch aut s manuálem s cenou kolem půl milionu

V nabídce dneÅ¡ních novÃœch aut budete jen těşko hledat sportovní auto s manuální převodovkou. Pár světlÃœch vÃœjimek se sice stále najde, ale není jich na vÃœběr zdaleka tolik jako třeba před 10 lety. Vybrali jsme tedy 7 ojetÃœch aut kolem půl milionu (i o něco víc), u kterÃœch se budete za volantem náramně bavit. Spousta

Chcete se za volantem bavit? Vybrali jsme 7 rychlÃœch aut s manuálem s cenou kolem půl milionu Přečíst celÃœ článek...

Ford Mustang sedmé generace

Tady je svět jeÅ¡tě v pořádku. Tahle řidičská auta si jeÅ¡tě pořád můşete koupit s manuálem

Manuální převodovky jsou dnes ve sportovních a řidičskÃœch autech spíše vÃœjimkou, ustupují automatickÃœm převodovkám. Ty jsou totiÅŸ rychlejší, úspornější a vzhledem k čím dál většímu provozu na silnicích i pohodlnější. Stále ale jsou řidičská auta, u kterÃœch si můşete objednat manuál. Pojďme se na 10 z nich podívat. BMW M2 Nejmenší z ostrÃœch eMkovÃœch modelů

Tady je svět jeÅ¡tě v pořádku. Tahle řidičská auta si jeÅ¡tě pořád můşete koupit s manuálem Přečíst celÃœ článek...

Volkswagen ID. Buzz GTX - interier

Řada tradičních automobilek má pořádnÃœ problém. Data o řidičích předá kde komu a to i bez soudního příkazu

UÅŸ hezkou řádku let jsou auta spíše pojízdnÃœmi počítači. A to znamená, ÅŸe kaÅŸdé auto shromaşďuje obrovské mnoÅŸství dat. Je ale velkou otázkou, co automobilky s těmito daty dělají. BohuÅŸel se postupně ukazuje, ÅŸe větÅ¡ina z nich s nimi moc dobře nepracuje. Upozornili na to dva američtí senátoři Ron Wyden a Edward Markey, kteří Federální

Řada tradičních automobilek má pořádnÃœ problém. Data o řidičích předá kde komu a to i bez soudního příkazu Přečíst celÃœ článek...

Test Mazda CX-5 e-Skyactiv G194 (2024)

Test Mazda CX-5 e-Skyactiv G194 AWD 6AT (2024)

Mazda CX-5 druhé generace je tu s námi od roku 2017, ale v zásadě jde o evoluci té první. Nabízí totiÅŸ atmosférické benzinové motory i poměrně zajímavÃœ jízdní záşitek, kterÃœ vás přenese do doby, kdy aktivní jízdní asistenty jeÅ¡tě autům nevládly. Posadili jsme se za volant právě verze s 2,5litrovÃœm atmosférickÃœm benzinovÃœm motorem, automatickou převodovkou

Test Mazda CX-5 e-Skyactiv G194 AWD 6AT (2024) Přečíst celÃœ článek...

Test Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D254 (2024)

Diesely nejsou Å¡patné motory, mají budoucnost, tvrdí šéf automobilky, která vyvinula novÃœ řadovÃœ naftovÃœ Å¡estiválec

Dieselové motory dnes v novÃœch autech uÅŸ skoro nenajdeme, větÅ¡ina novÃœch generací se představuje uÅŸ bez nich. Přesto jsou to dnes opravdu velmi „čisté“ motory. TechnickÃœ šéf Mazdy Christian Schultz s tím ale nesouhlasí a tvrdí, ÅŸe „to nemá logiku“. JeÅ¡tě před pár lety byly v Evropě naftové motory velmi oblíbené, nabízeny byly nejen ve

Diesely nejsou Å¡patné motory, mají budoucnost, tvrdí šéf automobilky, která vyvinula novÃœ řadovÃœ naftovÃœ Å¡estiválec Přečíst celÃœ článek...

Test Mazda6 Skyactiv-G194 20th Anniversary (2024)

Test Mazda6 Skyactiv-G194 20th Anniversary (2024)

Některá auta jsou s námi déle neÅŸ jiná a je to právě případ testované Mazdy6. Její současná generace se prodává uÅŸ víc neÅŸ 10 let a v loňském roce navíc oslavila 20leté vÃœročí označení Mazda6. V rámci toho japonská automobilka vytvořila speciální edici 20th Anniversary, která se nám dostala do testu. Barva, vÃœbava a další

Test Mazda6 Skyactiv-G194 20th Anniversary (2024) Přečíst celÃœ článek...

Test Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D254 (2024)

Mazda v loňském roce představila dlouho očekávanÃœ motor, kterÃœ jde úplně naproti tomu, co se dnes v automobilovém světě děje. Do své vlajkové lodi, velkého SUV CX-60 totiÅŸ zastavěla zbrusu novÃœ naftovÃœ Å¡estiválec s objemem 3,3 litru. A my jsme auto vyzkouÅ¡eli v rámci testu. Nové auto, novÃœ motor Mazda CX-60 je novÃœ model, kterÃœ

Test Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D254 (2024) Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru