Nová výstava ve Škoda Muzeu nabízí průřez 130 lety značky: od prvního jízdního kola po světové úspěchy
Výstava v Škoda Muzeu ukazuje 130 let značky Škoda – od kol a motocyklů až po moderní vozy. Unikátní expozice plná historie, techniky a příběhů.
Výstava v Škoda Muzeu ukazuje 130 let značky Škoda – od kol a motocyklů až po moderní vozy. Unikátní expozice plná historie, techniky a příběhů.
Aby dnes auto mohlo na silnice, potřebuje registrační značky a technický průkaz. Ten se nedávno změnil a dnes už není velký arch a k tomu „malý techničák“ jako zalaminovaná kartička, ale už je jen jedna zalaminovaná kartička, která zastoupí obě původní verze. V minulosti to ale byla ještě jinak. Podívejte se, jak vypadalo úřední povolení provozu
Škoda platí za výrobce vlastně docela normálních dobrých aut určených pro všechny. Opravdu výkonný model ale nemá. Tedy, ne standardně. Nicméně britské zastoupení mladoboleslavské značky spojilo síly s tuningovou firmou RE Performance a společně dali vzniknout rozlučkovému kusu třetí generace Škody Superb Combi, který nemá obdoby. Výsledek jejich spolupráce dostal označení Škoda Superb Estate Sleeper
Další z ohlédnutí za pestrou historií české značky dokládá kreativitu škodováků. Setkáte se s vozy vymyšlenými pro specifické trhy, prototypy, které se do sériové výroby neprosadily, i nečekaně originálními kousky. 1909: Vytáhlá závodní laurinka FCR Místo kubatury motorů se závodní vozy kdysi řadily do tříd podle počtu a vrtání válců, zdvihu pístů (tedy i výslednému
Prabrouk, Agromobil, Skopak… Tyhle škodovky pravděpodobně neznáte Přečíst celý článek...
Než začala od roku 1925 používat jméno Škoda, jmenovala se mladoboleslavská automobilka po svých zakladatelích: Laurin & Klement. Dnes toto označení náleží exkluzivně vybaveným verzím vozů Škoda. Nejnovějším přírůstkem do rodiny vozů s označením Laurin & Klement je dvojice elektromobilů Enyaq Laurin & Klement a Enyaq Coupé Laurin & Klement, které Škoda představila v květnu.
Designový jazyk Modern Solid formuje budoucí automobily značky Škoda. Navazuje na dlouhou tradici péče o vzhled vozů Laurin & Klement a Škoda. Vývoj jejich tvarů můžete nyní vidět na jednom místě – bránu do světa designu otevírá mimořádnou výstavou Škoda Muzeum v Mladé Boleslavi. Začalo to v 19. století elegantními liniemi i pečlivou povrchovou úpravou
Škoda Muzeum přináší poslední z trojice výstav cyklu ‚Jak vzniká automobil v proměnách času‘, tentokrát na téma Designový jazyk vozů Laurin & Klement a Škoda. Zajímavá retrospektiva ukazuje estetické cítění dávných tvůrců i současného týmu Škoda Design, nechybí ani pohled do budoucnosti značky. Výstava bude veřejnosti přístupná do 22. listopadu 2023. „Závěrečná třetí výstava z
Ve Škoda Muzeu je nová výstava: Designový jazyk vozů Laurin & Klement a Škoda Přečíst celý článek...
Škoda Enyaq iV přijíždí v nové verzi Laurin & Klement. Ta přináší nejen špičkovou výbavu zaměřenou na komfort, ale také řadu technických vylepšení, z nichž mnohá dostanou i další vozy rodiny Enyaq. Novinka pojmenovaná tradičně po zakladatelích české automobilky Václavu Laurinovi a Václavu Klementovi bude k dostání se dvěmi variantami pohonů — jen zadní nápravy,
Startování automobilů se během posledního století zásadně proměnilo. Připomeňte si tento vývoj od točení klikou až k současnosti, kdy stačí mít klíč v kapse. Laurin & Klement Voiturette A z roku 1905, první automobil z Mladé Boleslavi, měl na přídi pod mosazným chladičem masivní kliku, německy nazývanou Kurbel. Odtud starý český výraz pro startování „kurblování“,
Startování aut bývala věda. Dnes stačí mít klíč v kapse a stisknout tlačítko Přečíst celý článek...
Od 9. do 26. února si v brněnském nákupním centru Olympia dají dostaveníčko ty největší perly z historie automobilky Škoda. Představí se na tři desítky historických automobilových a motocyklových skvostů, které psaly dějiny značky. Téměř deset modelů Laurin & Klement v čele s modelem Voiturette A z roku 1905, jedním z prvních automobilů značky vůbec,
Dnes bereme klakson jako běžnou výbavu vozu, u prvních aut se přitom kdysi za trubku s balónkem dokonce připlácelo. Klaksony současných vozů Škoda se testují až na půl milionu zatroubení. Pokud byste se ponořili do zvukových archivů a poslechli si záznamy třeba z meziválečných ulic Prahy nebo jiné poklidné metropole střední Evropy, nejspíše by vás zarazilo neustálé
Škoda Muzeum přináší druhou z trojice výstav cyklu „Jak vzniká automobil v proměnách času“, tentokrát s podtitulem Historický vývoj karoserií vozů Laurin & Klement a Škoda. Do světa aerodynamiky, bezpečnostních i komfortních prvků, ale i výrobních technologií a dalších „tajných komnat“ lze nahlédnout do 8. května 2023. „Trojice reprezentativních výstav ‚Jak vzniká automobil v proměnách