Renault vlastní i další automobilové značky, kromě automobilky Dacia třeba i ruský AvtoVAZ, který vyrábí vozy značky LADA. Od začátku pandemie francouzský výrobce řeší, co s ruskou fabrikou udělá. Teď se, zdá se, našlo řešení. Renault svůj podíl převede na ruský výzkumný automobilový institut NAMI. Jakékoliv aktivity v Rusku jsou dnes nežádoucí, firmy tak v […]
Kvůli ruské invazi na Ukrajinu vyhlásil svět na Rusko ekonomické sankce, které na něj dopadají poměrně tvrdě. Tamní průmysl si musí poradit, jak dokáže, a v automobilovém průmyslu to bude znamenat třeba to, že se budou opět vyrábět auta bez katalyzátoru. Jako před mnoha desítkami let. V Rusku se v současnosti vyrábí pouze ve čtyřech
Nová veteránská sezóna začíná. Současně s tím otevírají i některá muzea. My jsme se byli podívat v Retroautomuzeu Strnadice, které se nachází ve Středních Čechách nedaleko Benešova. K vidění jsou tu desítky osobních aut, která jsme mohli ještě nedávno potkávat na silnicích. “ Základ nejrozsáhlejší takto tematicky zaměřené sbírky v České republice tvoří vozidla vyráběná
O uplynulém víkendu se na výstavišti v Lysé nad Labem konala veteránská burza s názvem Retro Garáž. V rámci ní bylo možné nakupovat nejen náhradní díly na veterány, ale také se zúčastnit aukce historických automobilů a motocyklů. Do aukce bylo přihlášeno 7 aut a 17 motorek, jejichž konečné ceny mnohdy překvapily. Aukce se mohl zúčastnit
Situace na Ukrajině eskalovala a Rusko včera rozpoutalo válku. Evropa i zbytek světa na to reaguje sankcemi, které se mohou výrazně dotknout i automobilového průmyslu. Některé automobilky tak sledují, jak to se sankcemi dopadne, a jak to ovlivní jejich ekonomiku. Na území Ruské federace mají své továrny i velké evropské automobilky jako Volkswagen, Renault či
Veterány a youngtimery jsou dnes velmi oblíbeným zbožím. Lidé je kupují kvůli tomu, aby do nich uložili své peníze, ale i proto, aby se s nimi svezli a připomněli si, jaké to je, auto nebo motoru opravdu řídit. Už za necelé dva měsíce se v Lysé nad Labem uskuteční aukce, v níž bude možné koupit
LADA Niva je pojem, který známe dlouhé desítky let. I tak ale tento název prošel za tu dobu vývojem a dnes už si pod ním lze představit i stylovější a výrazně modernější auto. Ruská automobilka představuje speciální edici Niva Travel [BLACK], která by se mohla v mnohém porovnat i s některými evropskými SUV. LADA Niva
Lada Niva je, zdá se, nesmrtelná. Vždyť už je s námi od roku 1977 a pořád se dá koupit nová. Německý tuner ZUBR se teď rozhodl, že si na ní posvítí, a udělá z ní ještě lepší off-road, který jen tak něco nezastaví. Výsledkem je ale auto, které sice asi projede všechno, ale stojí takřka
LADA Niva je legenda, v téměř nezměněné podobě – s výjimkou jména – se prodává od roku 1976, ale i její dny jsou téměř sečteny. Už v roce 2024 se chystá nová generace, která bude využívat techniku značky Dacia. Díky tomu, že je LADA součástí skupiny Renault, spolupracuje ruská automobilka při vývoji nové generace modelu
Je skoro až neuvěřitelné, že se ještě dnes dá koupit auto, které se bez výraznějších změn prodává už dlouhé desítky let. Mluvíme o off-roadu LADA Niva, která teď dostává limitovanou 50kusovou edici Niva Legend 50th Anniversary Limited Edition. Tu připravila německá společnost Partisan Motors. LADA Niva Legend 50th Anniversary Limited Edition už svým jménem odkazuje
Asi je to nostalgie, vzpomínky na dětství nebo mládí, protože jinak si to nelze vysvětlit. V České republice stoupají ceny ojetých socialistických aut do dříve nepředstavitelných výšin. Inzerují se za víc peněz než výrazně lepší klasiky ze západu. Přesto se prodají… Stará škodovka? Není problém koupit 110 R za milion, ale ani klasická eMka za
V letošním roce se na Rallye Dakar objevila nová kategorie Dakar Classic, kterou pořadatel vypsal pro veterány. Startovala v ní o posádka se Škodou 130 LR. V roce 2022 se na start v této kategorii škodovka postaví znovu a po jejím boku bude stát i LADA Niva. LADA Niva nebude stát na startu Rallye Dakar
