Chybějící kolo na návěsu nebyl největší problém. Řidič tahače po silniční kontrole skončil v cele
Kamion se zvířaty zastavila policie kvůli technickým problémům. Následoval zákaz jízdy, vysoké kauce i převoz skotu jinam.
kamion
Rumunský dopravce je pro inspektory dopravy známá firma. Tentokrát ale přestřelil a zaplatil více než milionovou kauci
Kontrola potvrdila výrazné překročení povolených rozměrů. Obě soupravy byly o více než 40 procent širší, než dovolují předpisy pro běžný provoz na pozemních komunikacích.
Kamion už od 17 let: EU mění pravidla a mladí řidiči můžou k volantu náklaďáku dřív, než čekáte
EU chystá doprovázené řízení kamionů už od 17 let. Mladí ale nepojedou sami a budou muset splnit přísné podmínky.
Skoro 60 tisíc přestupků a pokuty za desítky milionů. Na kamiony se pravidelně zaměřují i policisté a práce mají hodně
Policisté Kamion Teamu se při kontrolách technického stavu nákladních vozidel zaměřovali na závady, které mají přímý vliv na bezpečnost silničního provozu a oprávnění vozidla k další jízdě.
Tohle dle svých slov inspektoři potkávají jen výjimečně. Kamioňák jel 18 dnů prakticky bez přestávek
Takto rozsáhlé a opakované porušování sociálních předpisů nevzniká náhodou. Odpovědnost neleží jen na řidiči, ale především na dopravci, který má povinnost jízdy plánovat a dodržování pravidel u svých řidičů kontrolovat.
I policisté na silnicích řeší kamioňáky. Jeden řidič měl papírovou registrační značku, další ignoroval zákaz jízdy
Registrační značka kontrolovaného nákladního auta byla nahrazena značkou vyrobenou z papírového kartonu a provizorně upevněna.
Takového kamioňáka na silnicích potkat nechcete. Podle INSID na velmi dlouhé trase skoro neodpočíval
Inspekce zastavila řidiče nákladního auta, který jel ze slovenské Nitry do Portugalska a zpět. To je trasa dlouhá 6520 kilometrů, kamioňák ji zvládl za polovinu času.
Na D1 padly kauce za statisíce: řidiči kamionů ignorovali odpočinek, jeden případ se vrací stále dokola
Na dálnici D1 padly dvě kauce po 200 000 Kč. Řidiči zahraničních kamionů opakovaně překročili dobu řízení a nedodrželi odpočinek, problém u jednoho dopravce se stále vrací.
Kamiony ničí krajské silnice. Středočeský kraj chce mýtem zpoplatnit až 1500 km silnic druhé i třetí třídy
Středočeský kraj připravil dvě varianty mýta pro kamiony na silnicích II. a III. třídy. Cíl: méně objížděk a více peněz na opravy.
Kamioňáci bez odpočinku, mikrospánek přiznává každý třetí řidič. V Evropě chybí parkovací místa a odpočívky
Evropě chybí bezpečná stání pro kamiony. Řidiči pak odpočívají ve stresu nebo nemají kde zastavit, což zvyšuje únavu i riziko mikrospánku.
Odpočívek je pořád málo. Policisté znovu řešili kamioňáky parkující přímo na dálnici D1
I policisté chápou, že parkování kamionu je v Česku problém. To ale neznamená, že mohou nechat kamioňáky stát kolem dálnice, případně přímo na ní.
První polovina modernizované rozvadovské odpočívky jde do provozu. Kamioňáci mají k dispozici i rampu na odklízení sněhu
Součástí této stavby je na obou stranách i mobiliář zahrnující například dětské hřiště, odpočinkové zóny, zastřešená posezení nebo korporátní toalety.