isuzu

IAA Mobility 2023 | Mnichov

Letošní ženevský autosalon bude opět hlavně ve znamení čínských značek

Bez debat platí, že ženevský autosalon ještě před pár lety patřil k tomu největšímu, jaký se v Evropě pořádal. Byly také doby, kdy si účast každá automobilka dlouho plánovala a nebála se za stánek a propagaci utratit dost peněz. Zdá se ale, že tyto doby jsou dávno pryč. Letošní ročník autosalonu v Ženevě bude hlavně ve znamení čínských […]

Letošní ženevský autosalon bude opět hlavně ve znamení čínských značek Přečíst celý článek...

2014-bmw_x6

Svolávací akce za 15. týden 2023 se týkají hlavně airbagů Takata. Do servisu musí desítky aut

Zatímco za 14. týden roku 2023 nebyly v systému RAPEX zveřejněny žádné svolávací akce, tak za 15. týden jich bylo opět plno. Největším a nejčastějším problémem jsou airbagy Takata. Audi A4, S4, A4 Cabriolet, S4 Cabriolet, RS4, RS4 Cabriolet, A6, S6, A6 Allroad Quattro, RS6 (2004-2011) Kód svolávací akce: 69ER Důvod: Airbag se může časem

Svolávací akce za 15. týden 2023 se týkají hlavně airbagů Takata. Do servisu musí desítky aut Přečíst celý článek...

Toyota, Suzuki, Daihatsu a další firmy společně vyvíjejí užitkové vozy na elektřinu a vodík

Společnost Toyota Motor spolu se Suzuki Motor, Daihatsu Motor a Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT) společně plánují v příštím roce dodat na trh elektrickou mini dodávku pro zásobování a dopravu zboží ve městech. Toyota zároveň v jiném konsorciu vyvíjí lehký nákladní automobil na vodíkové palivové články. Představí jej opět v příštím roce. Mini užitková

Toyota, Suzuki, Daihatsu a další firmy společně vyvíjejí užitkové vozy na elektřinu a vodík Přečíst celý článek...

Toyota_GR_Corolla_H2_Concept-vodik

Japonci rozjeli vývoj vodíkových spalovacích motorů. Spolupracuje na něm i Toyota

Společnosti Isuzu, Denso, Toyota, Hino Motors a Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT) zahájily společný výzkum a vývoj vodíkových spalovacích motorů pro těžká nákladní vozidla. Cílem je najít možnosti budoucího využití spalovacích motorů v rámci uhlíkové neutrality. V současnosti se pro snižování emisí využívají nejčastěji hybridní vozy, elektromobily nebo auta na vodíkové palivové články. Záleží

Japonci rozjeli vývoj vodíkových spalovacích motorů. Spolupracuje na něm i Toyota Přečíst celý článek...

Toyota, Isuzu a Hino se spojily pro vývoj elektrických užitkových aut

Automobilky Isuzu Motors, Hino Motors a Toyota Motor Corporation uzavřely dohodu o společném vývoji užitkových vozidel a založily společnou plánovací firmu Commercial Japan Partnership Technologies Corporation. Zaměřit se chtějí na bateriové elektrické vozy, auta na vodíkové palivové články, technologie autonomního řízení a elektronické platformy pro menší užitkové vozy. Hlavním cílem spolupráce je snížení nákladů na

Toyota, Isuzu a Hino se spojily pro vývoj elektrických užitkových aut Přečíst celý článek...

2021-Isuzu_D-MAX- (8)

Nová generace Isuzu D-MAX se představuje. Má nový design, motor i bohatší výbavu

S více než čtyřmi miliony kilometrů a šesti lety vývoje investované do zcela nového modelu je sedmá generace modelu Isuzu D-MAX nejpokročilejším, vytříbeným a sofistikovaným vozidlem, jaké kdy slavná japonská automobilka vyrobila. Nový D-Max je již úspěšným příběhem a stal se lídrem na trhu v Thajsku, po USA druhém největším trhu pick-upů na světě. Jedná

Nová generace Isuzu D-MAX se představuje. Má nový design, motor i bohatší výbavu Přečíst celý článek...

isuzu-d-max-5-turbo-tuning-thajsko

Tenhle pick-up Isuzu má víc turbodmychadel než Bugatti Chirón

Dříve bylo turbodmychadlo hlavně způsobem, jak zvýšit výkon, dnes jde i o prostředek ke snižování emisí. Začalo to jedním turbodmychadlem, pokračovalo dvěma, ale i třemi nebo čtyřmi. Tohle Isuzu jich má ale pět. 5! Čím víc turbodmychadel, tím větší výkon a točivý moment, dalo by se velmi zjednodušeně říci. Pro příklad slouží například BMW, které

Tenhle pick-up Isuzu má víc turbodmychadel než Bugatti Chirón Přečíst celý článek...

test-2019-isuzu-d-max- (42)

Test Isuzu D-MAX Double Cab Premium 4WD (2019)

Nabídka pick-upů je dnes opravdu velká a rozhodně je z čeho vybírat. My jsme si do testu vzali jedno auto, které po našich silnicích zase až tolik nejezdí: Isuzu D-MAX. Drsný design Na pracovních (ale i stylových) pick-upech vlastně nemá moc cenu vymýšlet nějaké designové kudrlinky, důležité je, aby zvládaly to, k čemu vznikly. K

Test Isuzu D-MAX Double Cab Premium 4WD (2019) Přečíst celý článek...

Isuzu představilo limitovaný offroadový speciál pro fajnšmekry

Isuzu představilo v rámci automobilové výstavy v Birminghamu speciální verzi modelu D-Max, kterou ocení hlavně milovníci jízdy v opravdovém terénu, ale vyzkoušet ho bude moci jen 10 vyvolených. Arctic Trucks AT35 Safir, jak se novinka jmenuje, je totiž limitovaná edice. Tato novinka je vlastně hodně upravené Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35 Double Cab s automatickou

Isuzu představilo limitovaný offroadový speciál pro fajnšmekry Přečíst celý článek...

Isuzu NPR + toyota ae86

Tohle Isuzu je hodně stylová odtahovka na driftovací speciál

Některá závodní auta sice mají registrační značky, například ta rallyová, ale to neznamená, že se s nimi může běžně jezdit po silnici. Na závody a ze závodů musejí být vezeny, nesmí jezdit po své ose. Nejinak je tomu u driftovacích speciálů. Američan Miles Shinneman si ale tu svoji velmi stylově upravil a sladil ji i

Tohle Isuzu je hodně stylová odtahovka na driftovací speciál Přečíst celý článek...

Sleeper roku: „Suzuki Swift“ s osmiválcem má výkon téměř 1000 koní

Když vyslovíte slovní spojení Suzuki Swift, většinu osazenstva stolu patrně moc neoslníte. A ještě pokud vezmeme v potaz, že se jedná o generaci vyráběnou v osmdesátých letech, pak už se vám vybaví asi jenom vrakoviště. A to by byl zrovna v tomto případě velký omyl… Ono to ve své době asi nemuselo být úplně špatné

Sleeper roku: „Suzuki Swift“ s osmiválcem má výkon téměř 1000 koní Přečíst celý článek...

Přejít nahoru