horké počasí

skoda-testovaci_centrum

Škoda otevírá nové centrum pro pokročilé testování vozů. Dokáže třeba simulovat tropy i arktické podnebí a nadmořskou výšku až 5500 m n.m.

Škoda v Mladé Boleslavi otevřela nové rozšíření Emisního centra a zcela nové Simulační centrum, které přispěje k dalšímu posílení vlastních vývojových kompetencí v rámci oddělení Technického vývoje. Špičkové technologie instalované v laboratoři umožňují přesnou simulaci širokého spektra okolních klimatických podmínek, díky čemuž lze provádět komplexní testy odpovídající reálnému provozu. Nové Simulační centrum postavené díky investici […]

Škoda otevírá nové centrum pro pokročilé testování vozů. Dokáže třeba simulovat tropy i arktické podnebí a nadmořskou výšku až 5500 m n.m. Přečíst celý článek...

Test BMW M2 Compeition M Performance (2019), foto: Petr Kantner

Při teplotách nad 26 stupňů klesá reakční doba řidiče o více než 20 %

Už zase je venku horko, ale v autě může být klidně až o 30 °C více než venku. Černý volant a palubní deska se mohou zahřát klidně až na 85 °C. Tak vysoké teploty ovšem mají vliv na reakční dobu řidiče za jízdy. Ti by si tak měli dát pozor. Jak poznat příznaky přehřátí a

Při teplotách nad 26 stupňů klesá reakční doba řidiče o více než 20 % Přečíst celý článek...

Škoda Superb Combi čtvrté generace | první jízda | 2024

Letní cestování s sebou přináší i větší nehodovost. Jak dlouhé a náročné jízdy zvládnout?

Přichází období dovolených a cestování, které s sebou přirozeně nese i větší koncentraci aut na silnicích a lidí, kteří absolvují dlouhé cesty, při kterých je často přemůže únava. Riziko nehod zapříčiněných nepozorností či zdravotní indispozicí zvyšují také vysoké letní teploty. I přesto, že se v posledních letech snižuje počet fatálních nehod v období prázdnin, je

Letní cestování s sebou přináší i větší nehodovost. Jak dlouhé a náročné jízdy zvládnout? Přečíst celý článek...

Opel Mokka 1.5 CDTI

Izraelci vyvíjejí speciální materiál, který umí ochladit povrch, když na něj svítí slunce

Vývoj jde neustále kupředu. Vznikají nové materiály, které nabízejí vlastnosti, o nichž jsme si dříve mohli nechat jen zdát. Pomáhá to i automobilovému průmyslu, podobně jako když teď vzniká materiál, který by měl umět chladit, když je vystaven slunečním paprskům. V autě by tak mohlo být chladněji, než kdyby stálo ve stínu. Představte si, že

Izraelci vyvíjejí speciální materiál, který umí ochladit povrch, když na něj svítí slunce Přečíst celý článek...

prvni-jizda-skoda-scala

Test ukázal, že barva auta ani otevřená okna vzniku „sauny“ v autě nezabrání

Německý autoklub ADAC se podíval na to, jaký vliv má barva auta či fólie na přehřívání interiéru. Opravdu je bílý lak na automobilu lepší než černý? A pomohou otevřená okna během parkování? Příliš dobré zprávy nemá. Příroda je prostě silnější. Tropické teploty dělají motoristům problémy. Stačí nechat auto chvíli zaparkované na slunci a z interiéru

Test ukázal, že barva auta ani otevřená okna vzniku „sauny“ v autě nezabrání Přečíst celý článek...

Chytrá technologie řidičům připomene, že nechat dítě na slunci v autě může skončit tragédií

Víkendy v kempu, jednodenní výlety na pláž či odpočinek na venkově – fenomén „staycation“, dovolené trávené v rodné zemi, vede k tomu, že řada lidí cestuje v létě autem. V některých případech však mohou vest prázdninové výlety k tragédiím. Každý rok v létě zemře několik dětí a domácích mazlíčků, které lidé nechají v autě na

Chytrá technologie řidičům připomene, že nechat dítě na slunci v autě může skončit tragédií Přečíst celý článek...

test-2020-ford-mustang-convertible-50-v8-10at- (15)

Extrémně vysoké teploty mohou být pro řidiče nebezpečné. Přesto lze i za letního horka cestovat bezpečně

Léto teprve klepe na dveře, ale už tu máme extrémně vysoké teploty. Po dlouhé zimě a pošmourném jaru ukázalo počasí svou vlídnou – vpravdě dovolenkovou – tvář. Dlouhodobě vysoké teploty však negativně ovlivňují výkon motoristů. A nejen jich, neblahý vliv mají i na chování cyklistů i chodců. Účastníci silničního provozu mívají problém s udržením potřebné

Extrémně vysoké teploty mohou být pro řidiče nebezpečné. Přesto lze i za letního horka cestovat bezpečně Přečíst celý článek...

ledova-a-horka-komora-skoda

Třeskutý mráz nebo horko jako na poušti. I takovými testy auta procházejí

Přes den horko jako na poušti, přes noc mráz jako v Alpách. To není den dobrodruha, ale jeden testovací cyklus solární komory, která prověřuje odolnost elektromobilů značky Škoda. Nahlédněte pod žhavé slunce. Ve speciální komoře sluneční simulace dokáže Škoda Auto zrychleně nasimulovat přibližně čtyřleté vystavení elektromobilu podmínkám středoevropského klimatu a to pouze ve 25 dnech.

Třeskutý mráz nebo horko jako na poušti. I takovými testy auta procházejí Přečíst celý článek...

Auto se zamklo a uvnitř uvěznilo malé dítě. Ven ho odstávali policisté

Hodně nepříjemnou situaci zažil v úterý mladý pár v Brně. Na pomoc si musel zavolat policii, protože se jim z nějakého důvodu zamklo auto, v němž v tu chvíli bylo jejich malé dítě. A protože venku bylo velké teplo a samotným se jim auto nepodařilo otevřít, nechali to právě na policistech. Ti si po příjezdu

Auto se zamklo a uvnitř uvěznilo malé dítě. Ven ho odstávali policisté Přečíst celý článek...

Američtí vědci přišli na to, proč někteří rodiče nechávají své děti v horku v autech

Každý rok během léta je to bohužel stejné. Po celém světě se najde spousta rodičů, která nechá své děti čekat v autech, i když je venku velké teplo a v autě ještě větší. Každý rok na to upozorňují média, policisté, ale i odborníci, kteří se více či méně vědeckými pokusy snaží vysvětlit, že během chvíle

Američtí vědci přišli na to, proč někteří rodiče nechávají své děti v horku v autech Přečíst celý článek...

Přejít nahoru