historie

Peugeot 9X8

Od Peugeotu 905 po Peugeot 9X8: 30 let inovací a mimořádnÃœch vÃœkonů

Peugeot jiÅŸ více neÅŸ 210 let drşí krok s dobou, předvídá poÅŸadavky zákazníků a připravuje půdu pro nová řeÅ¡ení mobility. MotoristickÃœ sport jako vynikající technologická laboratoř nabízí značce ideální pole pro zkoumání a plné rozvinutí inovačních schopností. Důkazem je i Peugeot 9X8, novÃœ Hypercar značky, kterÃœ byl představen na začátku léta a kterÃœ se brzy […]

Od Peugeotu 905 po Peugeot 9X8: 30 let inovací a mimořádnÃœch vÃœkonů Přečíst celÃœ článek...

toyota-corolla-slavi-50-let-generace-1

Toyota Corolla slaví 55 let a 50 milionů zákazníků. Připomeneme si její historii

Současná Toyota Corolla je uÅŸ 12. generací a na pomyslném narozeninovém dortu by pro ni automobilka musela zapálit uÅŸ 55 svíček. Za tu dobu si Corollu koupilo uÅŸ 50 miliónů zákazníků po celém světě. KdyÅŸ byla Corolla v roce 1966 uvedena na trh, nacházelo se Japonsko uprostřed rychlého ekonomického růstu. V té době existovaly tři nové posvátné

Toyota Corolla slaví 55 let a 50 milionů zákazníků. Připomeneme si její historii Přečíst celÃœ článek...

Red Bull Racing 2021 Time Drop F1

Dvě generace F1 poprvé tváří v tvář: Tatra 607 z roku 1950 proti RB7 z roku 2011

VÅ¡ude, kde se objeví, strhne na sebe pozornost, lidé ji milují, nejen pro její rychlost, ale i krásu a eleganci. Taková je formule 1. ČeÅ¡i měli také jednu, která se na mistrovství vÅ¡ak nikdy nedostala – Tatra 607. Její příběh, ale především to, kam aÅŸ se dostal technickÃœ vÃœvoj formule 1 dnes, přibliÅŸuje projekt Time

Dvě generace F1 poprvé tváří v tvář: Tatra 607 z roku 1950 proti RB7 z roku 2011 Přečíst celÃœ článek...

Peugeot_203_kombi-Break

70 let kombíků u Peugeotu: Od rodinného modelu Peugeot 203 po novÜ Peugeot 308 SW

Peugeot představil před několika tÃœdny další verzi karoserie modelu Peugeot 308. Jedná se o novÃœ Peugeot 308 SW. Má vÃœraznÃœ design, elegantní profil a propracovanou záď. Je úspornÃœ a supermoderní, aniÅŸ by slevil ze zásadních principů a očekávání zákazníků v segmentu kompaktních kombi. DneÅ¡ní vozy kombi jsou dávno nejsou strohé, jsou mnohem atraktivnější a vÃœkonnější.

70 let kombíků u Peugeotu: Od rodinného modelu Peugeot 203 po novÃœ Peugeot 308 SW Přečíst celÃœ článek...

oldtimer-car-old-car-classic-cars

LADA byla zaloÅŸena před 55 lety, vÃœroba vÅ¡ak začala později

V roce 1966 byla zaloÅŸena dneÅ¡ní automobilka AvtoVAZ, tedy LADA. Letos oslavuje 55. vÃœročí od svého zaloÅŸení, ne vÅ¡ak od vÃœroby prvního modelu. Ten vyjel z linky aÅŸ téměř o čtyři roky později. Automobilka AvtoVAZ byla v období Sovětského svazu zakládána s velkÃœm cílem podobně jako vÅ¡echny ostatní snahy. Nutno podotknout, ÅŸe se jí nakonec

LADA byla zaloÅŸena před 55 lety, vÃœroba vÅ¡ak začala později Přečíst celÃœ článek...

koncept-BMW-ZBF-7

Koncept BMW ZBF-7 předběhl svou dobu. Měl ledvinky na vÜšku uÅŸ v 90. letech

BMW patří mezi přední světové automobilky a odhalení kaÅŸdého jejího nového modelu je velkou událostí nejen pro milovníky motorismu. Tentokrát vÅ¡ak automobilka nepředstavila şádnou novinku, ale ukázala prototyp pocházející z devadesátÃœch let, na kterém uÅŸ tehdy měla velké ledvinky. Konec experimentování se vzhledem masky chladiče? I lidé, kteří o autech moc neví, dokáşí podle určitÃœch

Koncept BMW ZBF-7 předběhl svou dobu. Měl ledvinky na vÜšku uÅŸ v 90. letech Přečíst celÃœ článek...

test-2021-dacia_duster-Blue_dci-115-4x4- (2)

Jak šla historie u automobilky Dacia. Odstartovalo to koncem 60. let a uş u začátku stál Renault

Stejně jako jiné vÃœchodoevropské značky automobilů, ani Dacia to neměla po revoluci příliÅ¡ snadné. Dokonce několikrát hrozilo, ÅŸe automobilka skončí v propadliÅ¡ti dějin. To se vÅ¡ak nestalo. Dnes je na tom naopak značka Dacia mnohem lépe neÅŸ kdykoliv v minulosti. První vozy vyjely z továren v roce 1968 Dacia nemá tak dlouhou a slavnou historii

Jak Å¡la historie u automobilky Dacia. Odstartovalo to koncem 60. let a uÅŸ u začátku stál Renault Přečíst celÃœ článek...

Skoda_110_Super_Sport-Upir_z_Feratu

Škoda 110 Super Sport byl krveşíznivÜ sporťák, kterÜ si ve filmu zahrál z donucení

KdyÅŸ se řekne „Å¡kodovka“, větÅ¡ina lidí si vybaví lidové vozidlo určené hlavně pro rodinu. Občas ale dokázala tato automobilka vykouzlit i něco nečekaného, třeba Å kodu 110 Super Sport, nakonec známou hlavně jako „Upír z Feratu“. Jedná se o produkt ze začátku sedmdesátÃœch let. V době, kdy se u nás jezdilo Å kodou 100, její luxusní sestřička

Å koda 110 Super Sport byl krveşíznivÃœ sporťák, kterÃœ si ve filmu zahrál z donucení Přečíst celÃœ článek...

skoda_favorit- (1)

Å koda Favorit byla přelomovÃœm autem, ale start vÃœroby provázely problémy

SpuÅ¡tění vÃœroby nového modelu je dnes plánováno téměř na sekundy, ale koncem 80. let minulého století se to v Československu odehrávalo jinak. Zahájení vÃœroby nového modelu Å koda Favorit provázely problémy, o nichÅŸ často a ráda informovala i televize. Å koda Favorit byl revolučním modelem, vÅŸdyÅ¥ Å¡lo o první model po více neÅŸ dvaceti letech, kterÃœ opustil

Å koda Favorit byla přelomovÃœm autem, ale start vÃœroby provázely problémy Přečíst celÃœ článek...

Formule-SKODA_F3-typ_992-1966-moderni

Škodovka závodila v 60. letech s čistokrevnou formulí. Pouşívala techniku ze Škody 1000 MB

Na změnu řádů tradiční monopostové kategorie Formule 3 v roce 1964 zareagovala díky chystanému modelu Å koda 1000 MB i mladoboleslavská továrna. Během sezóny 1965 se objevily tři zbrusu nové formule s osvědčenÃœmi jezdci Václavem a Jaroslavem BobkovÃœmi a Miroslavem Fouskem. Existence této třídy byla ojedinělou příleÅŸitostí poměřit síly i se západoevropskou konkurencí. Mezinárodní automobilové a

Å kodovka závodila v 60. letech s čistokrevnou formulí. Pouşívala techniku ze Å kody 1000 MB Přečíst celÃœ článek...

Skoda_1101-Tudor-historie- (1)

Před 75 lety začala z mladoboleslavské vÃœrobní linky sjíşdět Å koda 1101 „Tudor“

Před 75 lety, na jaře roku 1946, zahájila Å koda vÃœrobu prvního poválečného modelu Å koda 1101 „Tudor“. Produkci továrny v Mladé Boleslavi doplnily nově přičleněné závody Kvasiny a Vrchlabí. I v náročnÃœch provozních podmínkách spolehlivé, komfortní a ekonomické „Tudory“, úspěšné u zákazníků ve více neÅŸ 70 zemích a v závodech i soutěşích, zahájily novou etapu rozvoje

Před 75 lety začala z mladoboleslavské vÃœrobní linky sjíşdět Å koda 1101 „Tudor“ Přečíst celÃœ článek...

Å koda Superb je tu s námi uÅŸ 20 let. První generace měla naftové i benzinové Å¡estiválce

Psal se rok 2001, kdy automobilka Å koda představila zbrusu novÃœ model, kterÃœ se v hierarchii značky postavil nad bestseller v podobě modelu Octavia. Å lo o návrat automobilky do vyšších segmentů. Å koda představila první generaci modelu Superb na frankfurtském autosalonu v roce 2001. Předcházel tomu na březnovém autosalonu v Åœenevě koncept Montreux, kterÃœ uÅŸ prakticky jako

Å koda Superb je tu s námi uÅŸ 20 let. První generace měla naftové i benzinové Å¡estiválce Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru