Brno se chlubí novými parkovacími místy pro ženy. Z více než 600 jim jsou vyhrazena ale jen čtyři
Místa pro ženy byla zřízena kvůli zajištění vyšší míry bezpečnosti a eliminaci rizika napadení.
garáže
Po garážích roste poptávka, v Praze či Brně se setkáte s cenami nad milion korun
Většina měst zaznamenala letos nárůst cen garáží oproti roku 2024. Průměrná cena samostatné garáže se pohybuje kolem 700 tisíc korun, cena garážového stání pak kolem 500 tisíc korun. Ceny se však značně liší podle lokality. Nejdražší garáže jsou v Praze a Brně. Tam se ceny běžně dostávají i nad milion korun za samostatnou garáž a
Praha 7 chce, aby garáže pražského dopravního podniku na Vltavské sloužily rezidentům
Dopravní podnik hl. m. Prahy v současné době realizuje soutěž na pronájem podzemních garáží nedaleko stanice metra Vltavská. MČ Praha 7 usiluje o to, aby se tyto garáže patřící městské společnosti nepronajímaly soukromým provozovatelům, ale sloužily primárně místním obyvatelům. „Obrátil jsem se dopisem na ředitele Dopravního podniku, ředitele TSK a náměstka primátora Zdeňka Hřiba. Za
V Ostravě teď bude parkování ještě jednodušší. Přibyly stovky nových míst i s nabíjecími stanicemi
Město Ostrava investovalo do výstavby multifunkčního parkovacího domu u ostravské městské nemocnice a zajistilo tak parkovací místa pro pacienty, personál nemocnice, ale také veřejnost. Parkovací dům poskytne rovněž možnost parkování řidičům, jejichž parkování záhy omezí výstavba dalších městských objektů, např. koncertního sálu a dalších na ulici 28. října. Nový parkovací objekt nabídne 465 parkovacích míst,
Nemáte v Praze kde zaparkovat? Magistrát pronajme stovky garážových stání a za pár korun
Jestli je v Praze něčeho akutní nedostatek, pak jsou to parkovací místa. Obzvlášť na krajích města, na velkých sídlištích, je parkování nadlidský úkol. A to se bavíme o parkování na ulici. O garážovém stání si drtivá většina Pražanů může nechat zdát. Ale to se brzy změní. Pražský magistrát totiž hodlá pronajmout stovky garážových stání, navíc poměrně
Hasiči připravují novou vyhlášku k parkování elektromobilů v garážích. To výrazně zdraží jejich výstavbu
Není pravdou, že by elektromobily hořeli více nebo častěji než auta se spalovacími motory. Pro hasiče je ale velmi těžké je uhasit. Hlavně ve chvíli, kdy parkují v podzemních garážích, protože hořící baterie vylučují velké množství opravdu nebezpečných látek a na místě fakticky nejdou uhasit. Auto je potřeba dostat do pískové nebo vodní nádrže. Právě i
Praha chce snížení počtu parkovacích míst u nových a rekonstruovaných domů. Prý to má zlevnit bydlení
Jestli má Praha, ale i další velká města, s něčím velký problém, pak je to neustálý nedostatek parkovacích míst. Ulice nejsou nafukovací, a tak jsou často jediným řešením nové domy s parkovacími místy v podzemních garážích. Dle zákona platí, že při výstavbě nebo velké rekonstrukci musí developer postavit také přesně daný počet parkovacích stání. Ten se má ale
Máte elektromobil? Do některých podzemních garáží budete mít vjezd zakázán
V České republice se začíná objevovat poměrně zajímavý paradox. Na jedné straně se v parkovacích domech a v podzemních garážích staví dobíjecí stanice, na té druhé ale do některých podzemních garáží nebudou mít elektrická auta povolený vjezd. První taková garáž se objevila i v České republice. Podle informací u příspěvku na facebooku (viz níže) by
Máte elektromobil? Do některých podzemních garáží budete mít vjezd zakázán Přečíst celý článek...
Velké parkoviště se v sekundě zhroutilo. V troskách pohřbilo stovky aut a málem i jednoho člověka
Když zaparkujete své auto ve veřejných garážích, tak nějak automaticky počítáte s tím, že po svém návratu ho najdete na svém místě. A hlavně předpokládáte, že tam bude i samotné parkoviště. Jak ale ukazují dost děsivé záběry ze Saúdské Arábie, existují i situace, kdy ani jedno už na svém původním místě nenajdete. Na Twitteru se
Demolition derby v garážích. Z Passatu moc nezbylo, ale řidič to vůbec neřešil
Jak byste se zachovali, kdybyste se nevešli do výjezdu z garáží a odřeli si auto? Vystoupili a v panice proklínali svou nešikovnost a nepozornost? Obdobnou reakci by měl asi každý, kdo má všech pět pohromadě a k autu má alespoň nějaký vztah. Jenomže mezi námi žijí tací, kteří by možná za volant neměli sedat. Vlastně
Konec starostí s parkováním. Mercedesy to zvládnou úplně bez naší pomoci
Řada automobilek nabízí různé stupně automatického parkování, ovšem žádná ještě nedošla tak daleko, jako koncern Daimler. Ten ve spolupráci se společností Bosch představil nejmodernější parkovací asistent. Díky němu odpadne stres z hledání parkovacího místa a následného složitého zajíždění a vyjíždění. Auto to prostě všechno zvládne úplně samo. Mercedes-Benz, tedy jedna z automobilek koncernu Daimler, má
Konec starostí s parkováním. Mercedesy to zvládnou úplně bez naší pomoci Přečíst celý článek...