Kvůli koronavirové pandemii byl v České republice na jaře a pak i na podzim vyhlášen nouzový stav. V rámci toho byly prodlouženy platnosti některých dokladů. Poslední prodloužené lhůty měly končit v březnu, ale u řidičských průkazů a profesních průkazů se budou nadále prodlužovat. Informovalo o tom ve čtvrtek ministerstvo dopravy. Platnost řidičských průkazů a průkazů […]
Bezpečnost na silnicích je dnešní zaklínadlo. Ohánějí se jím všechny značky na světě, ale i některé instituce v čele s Evropskou unií. Ve jménu bezpečnosti před časem Volvo omezilo maximální rychlost svých nových automobilů a o tomtéž přemýšlí i některé organizace v EU. Evropská unie má s automobilovým průmyslem velký problém, takže neustále zpřísňuje své
Omezí Evropská unie maximální rychlost automobilů na 180 km/h? Přečíst celý článek...
Historicky nejvyšší návrh rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury schválila vláda. Pro rok 2021 má být k dispozici na dopravní stavby 127,5 miliardy korun. Z národních zdrojů půjde 90,5 miliardy, z evropských bezmála 22 miliard, počítá se také s 15 miliardami evropského nástroje na podporu oživení a odolnosti (RRF). „Návrh rozpočtu se navýšil z původních 83,2
Osvětlení automobilů prochází posledních pár let velkým vývojem. Z halogenových žárovek se přešlo na xenony, pak na LEDkové světlomety, až na laserové světlomety. Osvětlují se ale nově i další části aut. BMW i Škoda mají svítíci masky, Rolls-Royce svůj majestátní znak na masce chladiče, sošku Spirit of Ecstasy. Tu ale bude muset „zhasnout“. Britská aristokratická
Rolls-Royce má problém. Jeho svítící „Emily“ mu zakázala Evropská unie Přečíst celý článek...
Během bezpečnostních a zdravotních omezení při pandemii koronaviru byla omezena nebo zcela zrušena drtivá většina služeb. A to i těch, které se týkají nás, motoristů. V rámci České republiky lze kvůli pandemii koronaviru jezdit s propadlou technickou, automaticky se prodlužuje o 7 měsíců. Jaká to má pravidla si můžete připomenout v tomto článku. Propadla vám
V ČR již platí toleranční období 6 až 7 měsíců (dle typu) na některé propadlé doklady, kontrolu tachografů či kontrolu na STK. Evropská unie vydala nařízení č. 2020/698, kterým se stanoví zvláštní a dočasná opatření s ohledem na rozšíření onemocnění COVID-19, jež se týkají obnovení či prodloužení některých osvědčení, licencí a povolení a odkladu některých
V roce 2019 zemřelo na silnicích Evropské unie cca 22 800 osob. To je meziročně zhruba o 2 procenta méně. Silnice EU jsou s 51 mrtvými na milion obyvatel bezkonkurenčně nejbezpečnější na světě. V 15 členských státech došlo k meziročnímu snížení počtu obětí (a mezi ně se řadí i Česká republika), ve 4 státech ke změně nedošlo, naopak v 8 zemích
Ceny automobilů každým rokem rostou o tři až čtyři procenta. Důležitý vliv na cenu aut s konvenčním pohonem mají opatření Evropské komise, která požaduje v letošním roce snížení emisí CO2 v průměru o 21 % na jeden vůz oproti roku 2018. V opačném případě hrozí automobilkám pokuty v celkové výši 36 miliard eur. Příznivější situace je u vozů s alternativním pohonem,
Co se vám vybaví jako první, když se řekne Subaru? Vsadíme se, že kromě pohonu všech kol to bude jejich typ motoru s protiběžnými písty, kterému se říká boxer. Jenomže zatímco pohon všech kol možná zůstane, s tímto typem motoru se budeme muset u Subaru časem rozloučit. Stejně, jako s každým jiným spalovacím motorem, protože
Povinná výbava vozidel se v jednotlivých zemích EU výrazně liší a řidiči v zahraničí nezřídka dostávají vysoké pokuty za nedodržení místních specifik. Někde je totiž povinný hasicí přístroj, lano, tyč, alkoholtester, dva trojúhelníky, jinde to není potřeba. Nejednotný přístup je pak předně u výstražných vest. Europoslanec Zdechovský se proto rozhodl iniciovat sjednocení legislativy. „Rozdíly v povinné výbavě
Český europoslanec chce, aby EU konečně sjednotila povinnou výbavu aut Přečíst celý článek...
Možná jste už zaznamenali plány Evropské unie, která by ráda zcela zakázala auta se spalovacím motorem, a to nejpozději do roku 2050. Evropa se tak chce stát prvním klimaticky neutrálním kontinentem na světě, čehož hodlá dosáhnout snížením emisí na absolutní minimum. Připravila si na to několik různých kroků. Jedním z nich je absolutní zákaz aut
Tak to vypadá, že nás jednou všechna ta pravidla a nařízení zahubí. Ne proto, že by jich bylo tolik nebo byla nějak otravná, ale proto, že nám dříve nebo později zakáží jakoukoliv zábavu. Velkými motory to začalo a pokračuje to zbytečným – tedy podle úřadů zbytečným – hlukem aut. Hodně nám to připomíná jednu zakázanou
Mercedes-AMG bude muset ztišit své modely. Pro úřady jsou moc hlasité Přečíst celý článek...
