Britové zvažují evropský recept na čínské elektromobily, zaplavují jim silnice
Čínské elektromobily mohou v Británii zdražit. EU už používá dodatečná cla podle výrobce, která samozřejmě platí také při dovozu do Česka.
Čínské elektromobily mohou v Británii zdražit. EU už používá dodatečná cla podle výrobce, která samozřejmě platí také při dovozu do Česka.
Nová norma Euro 7 se dotkne spalovacích aut i elektromobilů. Přináší limity pro brzdy, pneumatiky i baterie a může zvýšit ceny nových aut.
Podíl elektromobilů v EU vzrostl na 21,7 % a překonal benzinová auta. V Česku je registrováno už téměř 80 tisíc bateriových elektromobilů.
EU chce zvýhodnit elektromobily vyráběné v Evropě, podle nové studie však může automobilkám chybět dostatek evropských bateriových článků.
Čínské značky v Evropě rychle posilují a šéf Hyundai v tom vidí varování pro USA. Bez ochranných podmínek čeká podobný vývoj také za oceánem.
Od listopadu 2026 začne EU vyžadovat environmentální pas u nově homologovaných aut. O rok později se povinnost rozšíří na všechna nová vozidla.
Evropská Honda sází na postupný růst a auta mimo mainstream. Směr ukazují hybridní Prelude, koncept Prelude HRC a městský Super-N.
Nová auta by jednou mohla aktivně omezovat rychlost. Oficiální návrh ale neexistuje a současné systémy ISA při čtení limitů stále chybují.
Sešlápnete plyn, ale auto neposlechne? EU prověřuje kontroverzní zásah Přečíst celý článek...
Tachografy se rozšíří i na část dodávek. Rozhodující bude hmotnost, účel jízdy a to, zda auto jezdí v mezinárodní přepravě.
Automobilky čekají nové povinnosti. Auta mají být snáze rozebíratelná, obsahovat více recyklovaných plastů a výrobci zaplatí jejich sběr i likvidaci.
Evropský soud umožnil státům za přísných podmínek omezit hlášení některých silničních kontrol. Plošný zákaz aplikací v celé EU však nezavedl.
Dálnice v Německu jsou pro osobní auta stále zdarma, jenže stavební průmysl znovu otevřel debatu o možném mýtu.