Evropská komise proplatila České republice na nové dálnice, silnice a opravy na železnici celkem 150 miliard korun z Operačního programu Doprava I. Tento program je tak kompletně uzavřen a resortu dopravy se podařilo ho úspěšně vyčerpat bez jakékoliv ztráty. Z navazujícího Operačního programu Doprava II putuje na stavby dalších 19 miliard korun. „Za evropské peníze […]
Už víte, že bychom se v České republice měli během příštího roku dočkat změn v bodovém systému a zdražení sazebníku pokut, nejsme ale jediní, kteří si po spáchání přestupku budou muset připravit vyšší částku na pokuty. Zvyšování cen a další změny probíhají prakticky po celé Evropě. Na Slovensku si místní policisté blíže posvítí na řidiče
Nejen u nás ze zdražují pokuty a mění předpisy. Změny probíhají v celé Evropě Přečíst celý článek...
Pokud jste se třásli na to, až se v Evropě začne prodávat extrémní Chevrolet ZL1 1LE, máme pro vás špatné zprávy. Tahle báječná okruhová záležitost, která si zcela podmanila Nürburgring, totiž do Evropy vůbec nedorazí. Nebude jí to umožněno kvůli přísným regulím a předpisům Evropské unie. Nejde o to, že by Camaro bylo snad moc
Nejostřejšího Camara historie se v Evropě nedočkáme. Je příliš nebezpečné Přečíst celý článek...
Požadavek Evropské unie ohledně emisních limitů vozidel uváděných na trh po roce 2020 již není dosažitelný pouze s klasickými pohony. Snížení průměrných emisí na úroveň 95 g CO2 na kilometr dle budoucí normy Euro 7 proto zřejmě urychlí rozvoj vozidel s alternativními pohony. Podle odborníků nás čekají největší změny od okamžiku hromadné výroby osobních automobilů. Další snižování průměrných emisí
Snížení emisí CO2 o 1g stojí až 100 milionů eur Přečíst celý článek...
Přelomovým rokem ve Francii má být rok 2040, v tomto roce by prý měla být zakázána auta se spalovacími motory. A to není tak daleko, jak se možná na první pohled zdá. Nemluvíme tady totiž o vjezdu aut do centra Paříže, ale o tom, že úřady chtějí zakázat provozování, ale i prodej všech automobilů na
Francie brzy zakáže všechna auta s pohonem na fosilní paliva Přečíst celý článek...
Start-Stop je systém vypínání motoru při zastavení na křižovatkách a je součástí většiny moderních automobilů. Hlavním důvodem pro jeho zavedení byla jeho vysoká ekologičnost. Ve vnímání mnoha řidičů to ale je zbytečná věc. Je vůbec pro auto a životní prostředí start-stop systém prospěšný? Na jedné straně stojí příznivci – ekologové a politici v Bruselu a na druhé
Podle nařízení Evropského parlamentu je nově v členských zemích EU možné legálně přihlásit vůz s pravostranným řízením. Je to sice o něco složitějsí a dražší než přihlašování standartního vozu, ale konečně to jde. Zaplesat tak může srdce každého, kdo si například ve Velké Británii vyhlédl třeba vozy Rolls-Royce či jiné klasiky z devadesátých let. A
Už zase ta Evropská unie… Já vám nevím, jestli si z nás úředníci sedící v Bruselu dělají občas legraci nebo to myslí smrtelně vážně. Teď se nehodlám bavit o kvótách na úhel zahnutí banánu nebo okurek. Ano, i takové nesmysly tamní úředníci vyprodukovali. Před nějakou dobou se taky mluvilo o tom, že by EU ráda
Evropská Unie zase perlí: ujíždějící auto zastavíme na dálku! Přečíst celý článek...
