Enyaq iV

Aerodynamika je věda. Jak probíhá měření auta ve větrném tunelu

Světla se rozsvěcí a vÃœtahem stoupá do místnosti Å koda Enyaq iV. VětrnÃœ tunel je připraven na měření ostrého elektrického SUV. BílÃœ vůz je zčásti polepen černou fólií, na níş z červenÃœch puntíků visí zelené provázky. Připravuje se test pomocí bavlnek. Válce v podlaze roztáčejí kola auta a obsluha tunelu spouÅ¡tí obří ventilátor. Kolem auta brzy […]

Aerodynamika je věda. Jak probíhá měření auta ve větrném tunelu Přečíst celÃœ článek...

skoda_enyaq_iv-elektromobil-dobijeni

PouÅŸité akumulátory z testovacích prototypů Å koda Enyaq iV slouşí jako energetické úloÅŸiÅ¡tě ve veřejné dobíjecí stanici

V elektromobilu doslouÅŸil? Nevadí, rozhodně se nevyhodí. Å koda Auto přiÅ¡la s chytrÃœm řeÅ¡ením pro „vyjeÅŸděné“ akumulátory. Čeká je další sluÅŸba. UdrÅŸitelná vÃœroba a pouşívání automobilů po celou dobu jejich ÅŸivotního cyklu – to je současná snaha vÅ¡ech vÃœrobců. Å koda Auto to s udrÅŸitelností myslí opravdu váşně a pro sniÅŸování své uhlíkové stopy podniká řadu chytrÃœch

PouÅŸité akumulátory z testovacích prototypů Å koda Enyaq iV slouşí jako energetické úloÅŸiÅ¡tě ve veřejné dobíjecí stanici Přečíst celÃœ článek...

Å koda Enyaq RS iV

Škoda Enyaq RS iV se představuje i v praktičtějším balení. Technika se od Coupé neliší

S modelem Enyaq RS iV rozÅ¡iřuje Å koda Auto svou řadu RS o další čistě elektrickÃœ model. Enyaq RS iV disponuje stejně jako Enyaq Coupé RS iV dvěma elektromotory s celkovÃœm systémovÃœm vÃœkonem 220 kW a pohonem vÅ¡ech kol. Díky vynikající hodnotě součinitele odporu vzduchu cx 0,265 nabízí Enyaq RS iV dojezd více neÅŸ 500 km

Å koda Enyaq RS iV se představuje i v praktičtějším balení. Technika se od Coupé neliší Přečíst celÃœ článek...

Skoda_Enyaq_iV-Wallbox

Škoda Enyaq iV se na kompatibilních dobíjecích stanicích dokáşe identifikovat a začít nabíjet automaticky a sám

SluÅŸba Powerpass nově podporuje funkci „Plug & Charge“. U vozů řady Enyaq iV s aktuálním softwarem ME3 lze na kompatibilních dobíjecích stanicích pohodlně spustit nabíjení pouhÃœm připojením nabíjecího kabelu. Identifikace vozidla probíhá na dobíjecí stanici zcela automaticky. Funkce “Plug & Charge” je nyní dostupná pro vÅ¡echny nově vyrobené vozy řady Enyaq iV. Touto funkcí budou

Å koda Enyaq iV se na kompatibilních dobíjecích stanicích dokáşe identifikovat a začít nabíjet automaticky a sám Přečíst celÃœ článek...

Skoda_ENYAQ_SPORTLINE_iV

Škoda Enyaq iV dostane aktualizaci software. I kdyş toto auto umí aktualizace vzduchem, tato musí bÜt postaru

Å koda Auto v současné době instaluje novou verzi softwaru ME3 do vozů Enyaq iV, které jiÅŸ byly dodány zákazníkům. Aktualizace přináší vylepÅ¡ení v oblasti správy baterie a umoşňuje tak dosahovat delšího reálného dojezdu. NovÃœ software dále nabízí řadu vylepÅ¡ení virtuálního kokpitu, head-up displeje, infotainment systému a online sluÅŸeb Å koda Connect. Majitelé vozů budou kontaktováni autorizovanÃœm

Å koda Enyaq iV dostane aktualizaci software. I kdyÅŸ toto auto umí aktualizace vzduchem, tato musí bÃœt postaru Přečíst celÃœ článek...

Česká firma přestavěla elektrickou Škodu Enyaq iV na bydlík. Vyspí se v něm dokonce několik lidí

Pokud jste fanouÅ¡ky přespávání v přírodě nebo kempech, rozhodně vás zaujme projekt britského zastoupení Å kody a české firmy Egoé. Právě ta se totiÅŸ specializuje na obytné přestavby. Před nedávnem představili vestavbu pro Dacii Jogger, tentokrát ukázali moÅŸnosti pro elektromobil Å koda Enyaq iV. V prvé řadě je potřeba říci, ÅŸe nejde o standardní přestavbu. Tak, jak

Česká firma přestavěla elektrickou Å kodu Enyaq iV na bydlík. Vyspí se v něm dokonce několik lidí Přečíst celÃœ článek...

SKODA_ENYAQ_iV_Rada_EU_predsednictvi-cr- (1)

Evropské politiky bude při českém předsednictví v Radě EU vozit 55 elektrickÃœch Å¡kodovek. Řidiči dostali Å¡kolení o specifikách jízdy s elektromobily

Å koda Auto vyhrála vÃœběrové řízení na dodávku vozů Úřadu vlády ČR, kterÃœ je vyuÅŸije pro přepravu vrcholnÃœch evropskÃœch představitelů po dobu českého předsednictví v Radě EU. Ve sluÅŸbách Úřadu vlády ČR tak nyní začíná jezdit 55 vozů Å koda Enyaq iV. Mladoboleslavská automobilka navazuje na historicky první české předsednictví v roce 2009, kdy ke stejnému účelu

Evropské politiky bude při českém předsednictví v Radě EU vozit 55 elektrickÃœch Å¡kodovek. Řidiči dostali Å¡kolení o specifikách jízdy s elektromobily Přečíst celÃœ článek...

SKODA_ENYAQ_COUPE_iV-Phoenix_Orange-dobijeni_elektromobilu

Aplikace POWERPASS nabízí řidičům Å¡kodovek přístup k více neÅŸ 310 000 nabíjecích stanic v Evropě

POWERPASS umoşňuje zákazníkům značky Å koda vyuşívat síť veřejnÃœch dobíjecích míst v Evropě, která čítá jiÅŸ přes 310 000 nabíjecích stanic. Její součástí je také přibliÅŸně 10 000 rychlonabíjecích stanic na více neÅŸ 3 000 místech. Majitelé čistě elektrickÃœch vozů řady Enyaq iV je mohou vyuşívat pomocí tří různÃœch tarifů, přičemÅŸ větÅ¡ina těchto dobíjecích míst je

Aplikace POWERPASS nabízí řidičům Å¡kodovek přístup k více neÅŸ 310 000 nabíjecích stanic v Evropě Přečíst celÃœ článek...

Škodě se daří mírnit problémy s dodávkami dílů z Ukrajiny. Odbory to ale vidí trochu jinak

Ruská okupace Ukrajiny má velké dopady na automobilovÃœ průmysl, coÅŸ se negativně podepíše na dodávkách pro zákazníky, ale i na tom, jestli, a hlavně kolik automobilky vyrobí aut. V souvislosti s přeruÅ¡ením vÃœroby na Ukrajině a ukončení dodávek aut do Ruska musí řadě problémům čelit i mladoboleslavská Å koda Auto. Automobilka se musí vypořádat s vypadnutím 13 dodavatelů různÃœch

Å kodě se daří mírnit problémy s dodávkami dílů z Ukrajiny. Odbory to ale vidí trochu jinak Přečíst celÃœ článek...

prvni_jizda-test-2022-skoda_enyaq_coupe_rs_iv- (11)

Poprvé jsme se svezli s nejvÃœkonnější a nejdraşší Å¡kodovkou současnosti. Jak jezdí Å koda Enyaq Coupé RS iV?

Å koda uvedla na trh další elektromobil. Vychází z jiÅŸ dříve představeného Enyaqu iV, ale přijíşdí se stylovější karoserií, kterou automobilka označuje jako coupé. My jsme se se Å kodou Enyaq Coupé iV před pár v italském Toskánku svezli. A vyzkouÅ¡eli jsme i vrcholné RS. Hezčí karoserie s lepším odporem vzduchu Enyaq Coupé iV vychází z klasického

Poprvé jsme se svezli s nejvÃœkonnější a nejdraşší Å¡kodovkou současnosti. Jak jezdí Å koda Enyaq Coupé RS iV? Přečíst celÃœ článek...

test-2021-elektromobil-skoda_enyaq_iv- (2)

Å koda Auto kvůli okupaci Ukrajiny řeší kritickÃœ nedostatek dílů. Je nucena omezit vÃœrobu modelu Enyaq iV

Å koda Auto v ÃºterÃœ 1. března vydala prohlášení tÃœkající se konkrétní pomoci na Ukrajině a svÃœm ukrajinskÃœm zaměstnancům. To ovÅ¡em není její jediná aktuální starost. Násilná ruská okupace Ukrajiny má i další dopady. Å koda Auto je od roku 2022 plně zodpovědná za management i finanční řízení regionu Ruska. Zatím ale není jasné, zda okupace nějakÃœm způsobem

Å koda Auto kvůli okupaci Ukrajiny řeší kritickÃœ nedostatek dílů. Je nucena omezit vÃœrobu modelu Enyaq iV Přečíst celÃœ článek...

Škoda připravila vylepšení pro modely Enyaq iV. Vylepší dojezd i další systémy. Dostanou ho i ojetá auta

NovÃœ software prodluÅŸuje maximální dojezd elektromobilů Å koda Enyaq iV. Úprava zkracuje dobu nabíjení, zvyÅ¡uje komfort a optimalizuje provoz. V modelech Enyaq Coupé iV vyráběnÃœch od února 2022 pouşívá Å koda novou verzi softwaru ME3, která bude nainstalována i ve vÅ¡ech novÃœch vozech Å koda Enyaq iV. Modely Enyaq iV, které jiÅŸ byly dodány zákazníkům, budou na novou

Å koda připravila vylepÅ¡ení pro modely Enyaq iV. Vylepší dojezd i další systémy. Dostanou ho i ojetá auta Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru