V novém roce 2022 čeká řidiče otevření 25,5 kilometrů dálničních úseků, především další pokračování dálnice D35 nebo obchvat Frýdku-Místku. Otevřou se také obchvaty Církvic, Olbramovic nebo Chýnova. Stavět se začne dalších 50 kilometrů nových dálnic a 92,8 kilometrů silnic I. třídy. „V roce 2022 i v těch dalších nepolevíme s nastartovanou dostavbou zbývajících dálničních úseků. ŘSD se kromě […]
Za čtyři roky přibude na 200 kilometrů nových dálnic na zelené louce, výrazně se pohne příprava prvních staveb vysokorychlostních tratí a zlepší se kvalita veřejné dopravy. Takové plány má nově jmenovaný ministr dopravy Martin Kupka, kterého dnes do funkce uvedl předseda vlády Petr Fiala. „Musíme pohnout s dostavbou Pražského okruhu, za čtyři roky bude rozestavěna
3,5 kilometru nové dálnice D7 u Panenského Týnce již slouží veřejnosti. V rámci stavby došlo ke zkapacitnění bývalé dvoupruhové silnice I/7 na čtyřpruhovou dálnici D7. Tento obchvat zlepší cestování směrem na Německo, nebo naopak na Prahu. „V těchto dnech otevíráme bezmála čtyřicet kilometrů nových dálnic. Jedná se celkem o čtyři nové úseky: dnešní na chomutovské
Řidiči již mohou využít nový úsek dálnice D7 u Panenského Týnce Přečíst celý článek...
Porucha na dálnici patří k těm řidičským nepříjemnostem, které prostě nikdo řešit a zažít nechce. Ovšem i to se stává, a tak je dobré být na tuto situaci připraven, a vědět, komu a kde si říci o pomoc, aby byla rychlá, správná a ideálně co nejlevnější nebo dokonce zdarma. Bezpečnost především! Ať už dojde k
O tom, že dobíjecích míst je málo, že po povinném zavedení elektromobility jich stále nebude dost a že síť by nemusela stíhat, se už nějakou dobu mluví. Ovšem elektromobilitě se nevyhneme, a tak se řada společností snaží najít způsob, jak tu povinnou elektromobilitu co nejvíce zjednodušit. Jednou z cest je i možné dobíjení přímo při
Je tomu rok, kdy byl, s ne úplně malými problémy, spuštěn prodej elektronických dálničních známek. Pro řidiče je jejich systém jednodušší a pohodlnější. Možná i proto se jich prodalo více než rok předtím těch klasických, které se lepily na čelní sklo. Motoristé si totiž mohou sami zvolit začátek platnosti, systém je pak prostřednictvím SMS nebo e-mailu
Používání mobilu za volantem, příliš vysoká rychlost, nedodržování bezpečné vzdálenosti, nesprávný způsob jízdy a nezaplacené dálniční známky. To všechno jsou až příliš časté nešvary řidičů na našich dálnicích. Proto se policie z Moravskoslezského kraje rozhodla, že je ten správný čas na speciální dopravně bezpečnostní akci. Ta se odehrála v úterý 2. listopadu, kdy jen během dopolední a
Už několik měsíců se mluví o omezení rychlosti na německých dálnicích, respektive na úsecích, kde rychlost zatím nijak omezena není. Možnost vyzkoušet, co auto umí, tam mají řidiči od roku 1952, kdy německá vláda přenechala případné nastavení rychlostních limitů na jednotlivých regionech. Tím vznikly úseky, na kterých je možné posadit na plynový pedál cihlu, ale
Francouzští policisté jezdí ve francouzských autech. Nejnovějším přírůstkem bude sportovní kupé Alpine A110. S objednávkou nových aut se pochlubila přímo tamější policie na twitteru. Francouzští četníci objednali 26 kusů modelu Alpine A110 Pure, tedy verzi v základní výbavě. Objednávka byla provedena v rámci modernizace tamějšího policejního fleetu u Brigades Rapides d’Intervention (BRI), což je oddělení,
Už nejde jen o myšlenku. Je šance, že světlo světa možná brzy spatří evropská dálniční známka. Nebude však pouze časová. Zohlední též najeté kilometry a emise. Zavedení jednotné evropské dálniční známky i jednotného mýtného se zvažuje již téměř deset let. Až nyní se tato myšlenka má šanci stát realitou. Systém Eurovignette se má totiž rozšířit
Německé dálnice jsou pro motoristy jako zjevení. A to myslíme jen v dobrém. Často jsou ve velmi dobrém stavu, na řadě míst disponují více než dvěma jízdními pruhy a krom toho mají úseky, na kterých není nijak omezená rychlost. Jenomže právě téma neomezené dálniční rychlosti je v posledních měsících v Německu velmi diskutovaným tématem. Jedni by jej rádi
Rychlostním limitům na dálnicích v českých zemích se nedá divit. Ne snad kvůli neukázněnosti řidičů, ale kvalita dálnic u nás není zrovna nejlepší. Snažit se na nich jet rychleji, než je doporučené, by mohlo skončit neslavně. Nicméně tento druh omezení je běžný prakticky všude v Evropě, až na jednu výjimku – Německo. Ovšem i u
Neomezená rychlost na německých dálnicích bude možná minulostí Přečíst celý článek...
