Velký bratr nás vidí a do budoucna toho uvidí opravdu hodně. Stejně tak, jako se dříve nebo později dočkáme zcela autonomních aut, dočkáme se i toho, že tahle chytrá auta budou hlídat nás, (ne)řidiče. I všechna ta autonomní auta totiž bude potřeba stále z pozice řidiče kontrolovat a svým způsobem hlídat, tak to alespoň vidí britští […]
Huawei bude monitorovat stav řidičů a volat na ně policii Přečíst celý článek...
Podle nás není daleko doba, kdy se s automobily, jak je dnes známe, budeme muset rozloučit. V budoucnosti, a asi ne tak moc vzdálené, nebudou auta poháněna fosilními palivy a budou chytřejší než my všichni dohromady. Nemusí se nám to vůbec líbit, nicméně se tomto pokroku nejspíš nevyhneme. To s sebou ale ponese i jisté
Nové obrněné vozidlo pro českou armádu? Ne! Možná podoba moderních SEATů Přečíst celý článek...
Představitelé pojišťoven diskutovali spolu s vizionáři, zahraničními experty a influencery z oborů jako je automotive, telekomunikace nebo obchod o budoucnosti s autonomními systémy na 3. výroční konferenci pojistného trhu, kterou pořádala již tradičně Česká asociace pojišťoven. Záštitu nad konferencí, na kterou přišlo téměř 300 účastníků, převzal guvernér České národní banky Jiří Rusnok. „Rolí asociace je nejen stát pevně
Jak blízko jsme autonomnímu řízení a kdo bude pojistníkem „zítřka“? Přečíst celý článek...
Je to děsivé, ale podle celosvětového průzkumu, který zveřejnila britská agentura Thatcham Research, věří 71 % dnešních řidičů tomu, že si mohou už dnes koupit autonomní auto. Pak se nesmíme divit tomu, že lidé si pod slovem „autopilot“ v elektromobilech Tesla čtou knihy anebo za volantem spí. Je to alarmující, mohou za to ale hlavně
Až 71 % řidičů věří, že si dnes už mohou koupit auto, které za ně bude řídit Přečíst celý článek...
Opel úspěšně demonstroval svůj postup na cestě k dopravě s menším množstvím dopravných nehod a k pohodlné jízdě, kdy si řidič může číst, psát nebo odpočívat namísto toho, aby musel neustále ovládat automobil. Opel se totiž už řadu let podílí na německém výzkumném projektu „Ko-HAF“ (Kooperatives hochautomatisiertes Fahren) kooperativní vysoce automatizované jízdy, který byl zahájen v červnu roku 2015.
Protože nuda není součástí naší DNA, protože samočinnost neznamená monotónnost a protože přechod na nové zdroje energií nevymaže 120 let automobilové historie, odhaluje francouzská značka koncepční vůz Peugeot e-Legend. Tato vzrušující vize budoucnosti ztělesňuje potěšení z jízdy a má podobu nádherného ikonického vozidla. Tato představa automobilu výrazně moderního tvaru je oslavou genů a elegance dědictví
Koncept Peugeot e-LEGEND odkazuje na veterán 504 Coupé. Ukáže se v Paříži Přečíst celý článek...
Seeing Machines Limited (AIM: SEE), společnost zaměřená na pokročilou technologii počítačového vidění, která navrhuje monitorovací systémy operátorů s využitím AI za účelem zlepšení bezpečnosti dopravy, představila modernizovaný systém monitorování řízení autonomních vozidel v reakci na zřejmý zájem o rozšíření využití semiautonomních a autonomních testovacích vozidel. Zálohovací sledovací systém (Guardian BdMS) je navržen tak, aby zajistil,
Základním předpokladem pro pokročilé asistenční funkce a automatizované řízení je detailní porozumění a přesné vyhodnocení celé dopravní situace. Aby mohly automatizované systémy od řidičů převzít kontrolu nad vozem, musí vozidlo pochopit okamžité chování všech účastníků provozu. Jen tak se může systém v každé situaci rozhodnout správně. Tento úkol nejlépe zvládají algoritmy využívající metody hlubokého strojového učení (deep
Jen před několika týdny se v rámci testování autonomního Volva společnosti Uber stala vážná nehoda, při níž toto auto srazilo člověka, jenž následně podlehl způsobeným zraněním. Vše se bohužel stalo v důsledku toho, že systémy autopilota vyhodnotily ženu jako falešně pozitivní překážku, tedy něco, jako letící igelitový sáček, a nereagovaly brzděním. Hodně tomu přispěl i
Technologická společnost Continental rozšiřuje své globální vývojové aktivity směřující k uvedení bezpečného automatizovaného řízení. Inženýři nyní zkouší prototypy na dálnicích v Dolním Sasku. Vývoj aktuálně pokročil do fáze testování v podmínkách reálného provozu. Prototypy se v něm však vždy pohybují pod dohledem vývojáře na místě řidiče. Continental vyvíjí senzory, palubní počítače, palubní systémy a software pro
Češi mají podle aktuálního výzkumu stále menší potřebu vyrazit do tradiční kamenné prodejny. Dnes si již téměř třetina zákazníků (29 %) dokáže představit nákup auta po internetu a desetina by si auto vyzkoušela formou virtuální testovací jízdy. Podle třetiny respondentů budou za 10-15 let na silnicích běžná autonomní auta a 31 % Čechů si již
Kdy už lidem dojde, že Tesla je sice skvělá a je na nejlepší cestě spustit reálný autopilot, který nebude potřeba nijak korigovat, ale zatím v tomto bodě opravdu není. Kolik lidí ještě bude muset zemřít, než si ti „odvážlivci“ uvědomí, že Tesla plně funkční autopilot stále jen vyvíjí a testuje, ale to, co mají v
