Audi RS 6 Avant je samo o sobě opravdu výkonné a rychlé auto, ale když se mu na zoubek podívá MTM, posune to na úplně novou úroveň. Kombík, který si můžete prohlédnout na fotkách a ve videu, byl upraven jeho majiteli z Polska a může se pochlubit 820 koňmi a 1060 Nm. MTM je ve […]
Audi RS 6 Avant dostalo balíček úprav MTM. Na stovku zrychlí do 3 sekund Přečíst celý článek...
Audi RS 6 je vozem, který již 20 let vyvolává nadšení v globální komunitě fanoušků supersportovních automobilů společnosti Audi Sport GmbH, a to způsobem, jenž nemá obdoby. Audi RS 6 definuje již po čtyři generace segment supersportovních kombi svými pozoruhodnými výkony a současně vynikající praktičností pro každodenní provoz. Základem úspěšného základního konceptu z roku 2002
Audi RS6 Avant je ryze evropským modelem, stejně, jako je ABT Sportsline evropským úpravcem. To mu ale nezabrání, aby tuto německou lokomotivu trochu poladil a uvedl na americký a kanadský trh. A jsme si jisti, že jejich RS6+ tam bude mít úspěch. Případní zájemci si však musí pospíšit, protože je v plánu jen 25 kusů.
Nestává se moc často, aby dva velcí úpravci spojili své síly. Řeč je o MTM a Mansory, kteří dali vzniknout doslova jedinečné Audi RS 6 Avant, která dokazuje, že pojem kombi nemusí znamenat nudné rodinné auto. Tedy, RS 6 Avant rozhodně není nudným autem. Ostatně, čtyřlitrový osmiválec o výkonu šesti set koní a s točivým
Je jen málo tuningových společností, které to za dobu své existence dopracovaly jak ke spolupráci s řadou velkých automobilek, tak do profesionálních závodů. Jednou z nich je ovšem německý ABT Sportsline, který kromě zmíněného zvládl ještě jednu velmi důležitou věc. Podařilo se mu dostat do povědomí snad všech, kteří se alespoň trošku zajímají o auta.
Audi RS 6 Avant je nápadně nenápadné. Je to rodinné kombi, které nabídne veškerou praktičnost, ale zároveň ujede spoustě sportovních aut. A to nejen v přímce, ale i v zatáčkách. My jsme ho v nejnovější generaci otestovali. Nápadně nenápadné ..anebo nenápadně nápadné? Je to jedno, protože v případě Audi RS 6 Avant na první pohled
Koncem loňského roku Audi ukázala, jak by vypadal legendární závodní speciál Audi 90 quattro IMSA GTO v dnešní moderní verzi. Jako základ super stavbě posloužil model RS6 a všem z jeho úpravy spadla brada. Tehdy automobilka ale zveřejnila jen pár fotek, ostatně, šlo o grafické návrhy a vůbec nebylo jasné, jestli tahle super specialitka někdy
Pamatujete si dobu, kdy Bugatti slavnostně uvedlo model Veyron? Jeho výkon 1001 koní byl tehdy absolutně odzbrojující a stal se jakýmsi milníkem u sériových aut, od té doby byl ale už mnohokráte překonán. Například i tuningovou firmou MTM, která takový výkon nadělila rodinnému kombi Audi. Abychom byli úplně přesní, mluvíme o nejnovější generaci modelu RS
MTM nadělili Audi RS6 výkon Veyronu. Zní a jede fenomenálně Přečíst celý článek...
Když vlastníte světoznámou firmu specializující se na výfukové systémy, máte jen jednu možnost, jak svou práci ukázat. Musíte ji prostě natočit a doporučit, aby si posluchači a sledující ten zvuk náležitě užili. A nejnovější video z dílny výrobce výfuků Akrapovič vás donutí si pořádně zesílit zvuk. Ve videu představuje svou práci na Audi RS6 Avant.
Často se setkáváme s tím, že ti, kteří jako svobodní měli nějaké zajímavější nebo zábavnější auto, musejí poté, co si pořídí rodinu, sáhnout po něčem nudnějším, sterilnějším, co uveze víc lidí a víc nákladu. Tento koloběh má ale i jiné řešení. Našel ho německý úpravce ABT a jmenuje se Audi RS6-R Avant. Už samotne Audi
Ideální rodinné auto? Rozhodně hlučná a super rychlá Audi RS6-R Avant od ABTu Přečíst celý článek...
Tak tomu se říká velká smůla. Jona Olssona vám asi nikterak blíže představovat nemusíme. Tenhle špičkový lyžař a obchodník je velkým fandou vskutku extrémních aut. Tedy, extrémně upravených aut. Jedním z jeho prvních projektů byla extrémně upravená Audi RS 6 Avant. Jenomže dost neslavně skončila. Vyhlédli si ji zloději, kteří ji krom ukradení nakonec ještě
Je to jen pár dní, kdy byla představena nejnovější verze Audi RS 6. Historie tohoto modelu však sahá poměrně daleko do minulosti. Vždyť první generace na silnice poprvé vyjela už před 17 lety. Psal se rok 2002, kdy se po silnicích pohybovalo Audi A6 s kódovým označením C5. Šlo o druhou generaci modelu A6, ale
Jak se vyvíjelo Audi RS 6? Podívejte se na povedenou animaci Přečíst celý článek...
