Spolu s tím, jak je venku hezky a silnice jsou spíše suché konečně vídáme naleštěná a umytá auta. Po zimě, kdy každý jezdí zasolený až na střechu je to velmi příjemná změna. Pokud ale nechcete být pro smích a nechcete si zničit lak auta, měli byste u mytí postupovat podle pár jednoduchých pravidel. K napsání […]
Nikdy nemyjte auto jako Babiš. Poradíme, jak to udělat správně Přečíst celý článek...
Každý čas od času někam pospícháme a může se stát, že nedodržujeme všechny dopravní předpisy. Stalo se to i bývalému českému premiérovi Andreji Babišovi. Na dálnici ho za překročení rychlosti zastavila policie. Pochlubil se tím na svém instagramu. „Cestou do Budapešti přispíváme do státního rozpočtu. Bohužel,“ říká s úsměvem ve zveřejněném videu na sociální sítí
Andrej Babiš byl premiérem Česka a v té době měl k dispozici služební auto i vlastního řidiče. Ty doby jsou už ale pryč. Dnes je řadovým poslancem opozice, a tak mu nezbývá nic jiného než jezdit vlastními auty. Sice je dost pravděpodobné, že si může případného šoféra hradit ze svého, ale kdyby náhodou ne, je
Andrej Babiš absolvoval školu smyku. A natočil o tom video Přečíst celý článek...
Premiér Česka Andrej Babiš se ostře ohradil proti zákazu spalovacích motorů, který plánuje Evropská unie. V rozhovoru pro iDnes řekl, že v rámci předsednictví Česka EU se bude proti zákazu bojovat. Babiš také zmínil, že evropští politici, kteří o podobných zákazech rozhodují, nemají vůbec ponětí o normálních lidech a jejich životech. Dodal také, že na elektrická
V posledních několika týdnech se parkování v Praze a dalších městech, která mají zavedené parkovací zóny pro rezidenty, vrátilo o pár let zpět. Někteří by řekli, že do doby anarchie. Jen několik málo dnů po zavedení nouzového stavu vláda zrušila placené parkovací zóny. Všichni jsme tedy mohli zaparkovat na modré, zelené nebo fialové zóně jakkoliv
Premiér Babiš se pravidelně na svém facebooku vyjadřuje k aktuálnímu dění. Někdy řeší důchodce, jindy učitele a školy a před pár hodinami si vzal na paškál kamiony. A nutno říct, že vcelku tvrdě. Ve svém facebookovém příspěvku Babiš potvrdil, že chce zakázat kamionům na dálnicích předjíždění. A to definitivně, nicméně zatím jen někde. I to
Dlouho mě ze židle nezvedlo nic tak moc, jako zkrachovalé jednání pražského primátora Hřiba a premiéra Babiše. Uvedu vás do obrazu. Ti dva se sešli, aby projednali možnou výstavbu superúřednické čtvrti v pražských Letňanech, kam by se přesunula prakticky všechna ministerstva a důležité (nejen) státní úřady. Budovy, které by v centru Prahy po tomto přesunu
Jeden kilometr nové dálnice stojí 152 milionů korun, tedy o 55 procent méně než před deseti lety. Aktuálně se za poloviční ceny staví skoro 194 kilometrů dálnic a silnic I. třídy, které často tvoří obchvaty měst. Letos zahajování nových staveb pokračuje, připraveno je přes 150 kilometrů nových silnic. „Za čtyři roky jsme otevřeli stovku kilometrů
Začínáme se trochu opakovat, ale myslíme si, že o chystaných velkých problémech v pražské dopravě bychom vám říct měli. Na ty potíže se připravte i dnes, kdy se nespokojení taxikáři znovu sejdou na Strahově a pak se znovu vydají do centra metropole za účelem vytvoření dopravních kolon a totálního kolapsu. To vše se děje i
Vzpomínáte si, jak Knight Rider jezdil po české dálnici D1? Stvořil ho stejný člověk a bylo to „v době před tímto videem“. To nás „vrací do budoucnosti“ s Mártym a doktorem, kde chtějí opravit minulost České republiky. Povede se jim to? Česká republika se za posledních pár let hodně změnila, pro některé k lepšímu, pro
Ministerstvo dopravy připravilo novelu zákona, která by měla pomoci s řešením pomal výstavby dálnic. Po dohodě v Poslanecké sněmovně vznikl kompromisní návrh, který má za cíl zkrátit dobu přípravy staveb. Návrh obsahuje i konkrétní výčet prioritních dálnic a železnic, kterých se má urychlení výstavby týkat. Takto zní oficiální slova z ministerstva dopravy, ale realita je,
Dálnice se u nás staví extrémně pomalu. I termín 2050 je fikcí Přečíst celý článek...
