Vánoční svátky jsou za rohem a vypadá to, že se jimi nechává unést kde kdo. Hodně zostra se vánoční tématice před pár dny začala věnovat značka Mercedes-Benz. Ta se totiž rozhodla, že některé své vybrané modely oblékne do vánočních motivů. Hnusných, nutno říct. Neberte to, ale, prosím, že je to snad náš názor, který vám […]
Sériový Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+ pohání nejvýkonnější čtyřválec na světě. Z dvoulitrového objemu nabídne 421 koní, což je opravdu působivé. Německý úpravce Posaidon mu ale více než stovku dalších koní ještě přidal. Žluté auto, které si můžete prohlédnout na fotkách, je Posaidon A45 RS 525, jehož základem je Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+. Ten
Z dvoulitrového čtyřválce Mercedes-AMG A 45 S dostal úpravce 525 koní Přečíst celý článek...
Mercedes-AMG GT Black Series je nejostřejší z rodiny modelů a také jasně nejrychlejší. Dokazuje to na německém okruhu Nürburgring, protože se stal jeho novým králem mezi produkčními auty, když porazil dosud nejrychlejší Lamborghini Aventador SVJ. Tohle auto tak opět dokazuje, že je velmi schopné, vždyť se zase tolik neliší od závoďáku kategorie GT3. Jeho detailnímu
Že prý SUV nemohou být sportovní. Ale mohou a dokazují to prémioví výrobci. Ti svá SUV už vyladili natolik dobře, že i s pěti stovkami koní jsou řiditelná i na klikatých okreskách nebo závodních okruzích. Zkoušet tedy s nimi klasické sprinty není vůbec žádný problém. Jak dopadne klasické srovnání trojice supervýkonných SUV v podobě: BMW
Přetahovaná automobilek o zákazníky zpravidla nebývá moc zajímavá. Všechny ty reklamy, bonusy a speciální slevy jsou sice fajn, ale pro běžnou populaci absolutně nezajímavé. Pokud tedy zrovna nekupuje nové auto. Ovšem přetahovaná sportovně laděných automobilek nebo jejich sportovních divizí, to už je jiná. Tam totiž nejde jen o nějaké nadstandardní výbavy, ale o setinky sekund,
Mercedes-AMG si znovu urval rekord na Nürburgringu. Překonal Porsche Panamera Přečíst celý článek...
Když máte odvahu, zkušenosti, vybavení a peníze, můžete vymyslet a provést spoustu opravdu zajímavých věcí. Třeba dát do Mercedes-Benzu třídy V motor z AMG GT. Že je to nesmysl? Trochu ano, ale přesto takové auto v Německu existuje. Mercedes-Benz třídy V má v poslední generaci pod kapotou pouze čtyřválcové motory, ale v předchozí generaci mohl
Pokud chcete rychlý sedan střední třídy, máte spoustu možností. Pokud vás zajímají evropské prémiové značky a jde vám o jejich rychlost, pak se podívejte na přiložené video. V tom se totiž proti sobě postaví Audi S4 quattro, BMW M340i xDrive a Mercedes-AMG C 43 4MATIC+. Tipnete si, které z nich bude nejrychlejší? Němci rychlá auta
Co byste dělali, kdybyste si pořídili vůz v hodnotě několika milionů, který by měl více technických potíží, než jste ochotni akceptovat? A co v situaci, kdy s vámi servis moc nekomunikuje a podvádí vás? Tipujeme, že vše možné, jen ne to, co udělal mladý ruský youtuber a inluencer Mikhail Litvin. Ten se rozhodl, že auto, které tak miluje,
Už samotný Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4dveřové kupé je hodně výkonná limuzína, ale to, co předvedl Brabus, je masakr. Upravil vzhled i techniku a razantně zvýšil výkon. Vyrobeno bude pouze 10 kusů pro celý svět. Verze 63 S je v současnosti nejvýkonnějším provedením u Mercedes-AMG GT 4dveřového kupé, ale chystá se ještě výkonnější plug-in
Mercedes-AMG GT je sportovním autem, který zcela vyvinulo samo AMG. Už je s ními několik let, ale pořád dostává nové verze. Tou nejnovější je zatím nejostřejší verze Mercedes-AMG GT Black Series. A to, jak moc je tohle auto rychlé, dokazuje čas na okruhu Hockenheimring. Cílovou čáru tu totiž protnulo o 5,2 sekundy rychleji než Mercedes-AMG
Když si koupíte nějaké auto z limitované edice maximálně pár set kusů, budete si dávat velký pozor, aby nebylo poškozeno. Chcete s ním ale čas od času jezdit, ale to znamená, že budete muset občas parkovat na ulici. Udělal to i majitel stříbrného Mercedes-Benzu CLK 63 AMG Black Series Coupé. To se mu ale vymstilo,
Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series Coupé přišel na ulici o kola Přečíst celý článek...
Nová generace Mercedes-Benzu třídy C už se testuje na silnicích. Po těch ale jezdí nejen běžné modely, ale i vrcholné AMG. To bylo nyní zachyceno ve výrazném maskování, ale širší karoserie a typické koncovky výfuku nenechají nikoho na pochybách. A právě koncovky výfuku napovídají, že by mělo jít o vrchol nabídky, protože právě osmiválcová AMG,
