Nový Hyundai i20 N se zúčastnil letošního 24hodinového závodu na Nürburgringu, který se konal ve dnech 3. až 6. června 2021, a stal se tak po modelech i30 N, i30 Fastback N a Veloster N čtvrtým zástupcem produktové řady Hyundai N, který absolvoval nejnáročnější vytrvalostní test v automobilovém světě. Kromě vozů i20 N se na start závodu […]
Nový Hyundai i20 N debutoval v letošním 24h závodě na Nürburgringu Přečíst celý článek...
Nedávno zesnulá závodnice Sabine Schmitz, jejíž život byl neodmyslitelně spojen i se závodním okruhem Nürburgring, dostává na této legendární závodní dráze svůj vlastní koutek. Jedna ze zatáček totiž ponese její jméno: „Sabine-Schmitz-Kurve“. Sabine Schmitz se narodila v Adenau, vesnicí, kterou závodní okruh také prochází. Za více než 30 let na něm najezdila více než 33
Sabine Schmitz už má na okruhu Nürburgring svoji zatáčku Přečíst celý článek...
Nejnovější rekordní čas značky Porsche, který zajel její tovární testovací pilot Lars Kern, ukazuje, že tvrzení říkající, že jsou vozy typu SUV nudná, k ničemu a špatně ovladatelná, jsou jen prázdné řeči. Některá SUV se totiž svými schopnostmi přibližují k supersportům, někdy je dokonce překonávají. A to je přesně případ nového Porsche Cayenne. Lars Kern dostal do
Nové Audi A3 už na trhu je, ale na vrcholné RS 3 si ještě musíme počkat. Dobré zprávy ale jsou, že podle zvuku testovacích prototypů, které se prohánějí na okruhu Nürburgring, mu zůstane epický pětiválec. Audi RS 3 nové generace stála zahaluje tajemství, automobilka o něm neprozradila zhola nic, ale díky záběrům z přiloženého videa
Nové BMW M5 CS je to nejvýkonnější BMW, které kdy automobilka vyrobila. A je také pořádně rychlé a schopné na okruhu, což potvrzuje i jízda Christiana Gebhardta. Ten s ním objel Severní smyčku Nürburgringu za 7 minut a 29 sekund a 57 setin sekundy. Na tomto epickém závodním okruhu testuje Christian Gebhardt auta pro magazín
Slýcháme, že s elektrifikací přijdou sportovní auta o svůj charakter, ale po zhlédnutí přiloženého videa se toho asi už nebojíme. Mercedes-AMG totiž prohání na Nürburgringu svůj nový plug-in hybridní model GT čtyřdveřové kupé a vypadá to, že mu nic nechybí. Zní totiž pořád vážně skvěle. O tom, že německý výrobce chystá plug-in hybridní verzi modelu
Legendární Nürburgring se mezi nejnáročnější okruhy na světě neřadí jen tak pro nic za nic. Dokáže hodně zatopit jak autům, tak hlavně jezdcům. A co si budeme povídat, i sebelepší a rychlejší auto na něm v rukou ne moc dobrého řidiče nemá šanci ukázat, co v něm je. A to je přesně případ jízdy dvou
Řidič plug-in hybridního Peugeotu na Nürburgringu řádně potrápil BMW M2 Přečíst celý článek...
Malá auta jsou pro holky, říkali. Malá auta jsou nudná, říkali také. A pak přišla Toyota a vypustila na trh model GR Yaris, kterým utnula všechny tyto řeči a ukázala, že malá auta mohou být také zatraceně splašená, fantasticky ovladatelná a zaujmout mohou hlavně kluky. :) O malé a ostré toyotě už toho bylo hodně
Ze všech stran se na nás valí informace o tom, jak je elektromobilita budoucností. Můžeme si o tom myslet své, faktem ale je, že kvůli různým emisním nařízením s elektromobilitou setkáváme čím dál tím častěji. Prakticky přední není úniku, vždyť pro automobilky už je nějaká forma elektromobility skoro povinná. Pro řadu lidí jsou elektromobily nudné, bez
Okruh Nürburgring má velmi rozmanité možnosti využití. Kromě pořádání klasických závodů ho také využívají automobilky pro testování, ale je otevřen i pro tzv. turistické jízdy. Tehdy na něj může vyrazit prakticky kdokoliv a takřka s čímkoliv, co má registrační značky. A občas to jsou hodně zajímavé věci. Sestřih ve videu ukáže, že řidiči jsou schopní
Zpráva o smrti Sabine Schmitz zasáhla celý motoristický svět. 51letá blondýnka, která si na Nürburgringu svými dovednostmi a zkušenostmi získala neotřesitelnou pozici a která hrdě ukazovala zadní světlomety svých aut každému, kdo o ní jen trochu zapochyboval, prohrála boj se zákeřnou rakovinou. Smutně na ni vzpomněla řada hvězd nejen motorsportu, na svém twitterovém účtu se
Na světě není a nebylo mnoho žen, které si tak fenomenálně podmanily mužské prostředí motorsportu. Jedna z těch nejzajímavějších a nejrychlejších, známá Sabine Schmitz, bohužel v nedožitých 52 letech prohrála svůj boj s rakovinou. Na svém facebookovém profilu to oznámili zástupci okruhu Nürburgring, kde byla Sabine jako doma. Ostatně, byla nejrychlejší ženou slavného okruhu, sama
Zemřela královna Nürburgringu Sabine Schmitz. Prohrála boj se zákeřnou nemocí Přečíst celý článek...
