911

2020-porsche-911-turbo-s-992- (1)

Porsche představuje novou generaci 650koňového modelu 911 Turbo S

Porsche představuje novou generaci svého modelu 911 Turbo S, zhmotňující bezprecedentní vÃœkon, jízdní dynamiku a pohodlí. NovÃœ vrchol modelové řady 911 se uvádí v provedení Coupé a Cabriolet, v obou případech poháněnÃœch novÃœm plochÃœm Å¡estiválcem 3,8 litru se dvěma turbodmychadly VTG (variabilní geometrie rozváděcích lopatek), nabízejícím vÃœkon 478 kW/650 koní, tedy o 51 kW/70 koní […]

Porsche představuje novou generaci 650koňového modelu 911 Turbo S Přečíst celÃœ článek...

Porsche oslavilo narozeniny známého závodního pilota speciální edicí modelu 911

Víte, kdo je muÅŸ jménem Jacky Ickx? Pokud ne, je ten správnÃœ čas jej trochu poznat. Jde o belgického motoristického novináře a bÃœvalého závodního jezdce. Jezdil snad se vším, co mělo kola. UÅŸ mezi lety 1966–1979 válcoval soupeře ve světě F1, ale zazářil také v Le Mans. Tuto náročnou čtyřiadvacetihodinovku dokonce vyhrál hned Å¡estkrát! Z

Porsche oslavilo narozeniny známého závodního pilota speciální edicí modelu 911 Přečíst celÃœ článek...

Depozitář Porsche muzea ukrÃœvá opravdové skvosty. Je tu na 450 aut

Prakticky kaÅŸdá světová značka s nějakou historií má své muzeum nebo alespoň depozitář, kde shromaşďuje své modely. VÃœjimkou není samozřejmě ani Porsche, které má ve Stuttgartu krásné muzeum, ale i depozitář. Ve sbírce má něco přes Å¡est stovek aut od těch nejstarších, aÅŸ po ty nejnovější. A přiloÅŸené video nás zavede právě do depozitáře. V

Depozitář Porsche muzea ukrÃœvá opravdové skvosty. Je tu na 450 aut Přečíst celÃœ článek...

evropske-auto-roku-coty-2020

Jedno z těchto z 35 aut bude evropskÃœm Autem roku 2020

Anketa evropského auta roku 2020 zná své kandidáty. Mezi 35 nominovanÃœmi automobily lze nalézt opravdu rozličné modely automobilů z různÃœch automobilovÃœch tříd i cenového spektra. Nominovány mohly bÃœt jen automobily, které budou do konce roku v prodeji alespoň v pěti evropskÃœch zemích. Porotci mají z 35 nominovanÃœch aut – nechybí ani novÃœ Golf, kterÃœ bude

Jedno z těchto z 35 aut bude evropskÃœm Autem roku 2020 Přečíst celÃœ článek...

1800 koní rozjedeš, ale zastavit je není jednoduché. Tento řidič by mohl vyprávět

Jedna věc je rozjet se naplno a dostat z auta absolutní maximum. Druhá ale je to rozdováděné stádo koní zase včas zastavit. Jak to dopadne, kdyÅŸ řidič zapomene Å¡lápnout včas na brzdu, se můşete podívat v přiloÅŸeném videu. Hlavním aktérem je velmi zajímavě upravené Porsche 911 Turbo S generace 997, které si do parády vzala

1800 koní rozjedeÅ¡, ale zastavit je není jednoduché. Tento řidič by mohl vyprávět Přečíst celÃœ článek...

porsche-964-carrera-rs-a-porsche-992-carrera-s-nurburgring-video-nahled

Dvojice Porsche 911 Carrera RS (964) a 911 Carrera S (992) na NÌrburgringu. Jak dopadne souboj s časem?

V německém magazínu Sport Auto se rozhodli srovnat, jak se si povede staré auto proti novému. A aby to pro to nové nebylo tak jednoduché, tak proti němu postavili vrchol tehdejší produkce. Před stopkami a 20kilometrovou tratí tak stojí Porsche 911 Carrera RS (964) a nové Porsche 911 Carrera S (992). Říká se, ÅŸe nová

Dvojice Porsche 911 Carrera RS (964) a 911 Carrera S (992) na NÃŒrburgringu. Jak dopadne souboj s časem? Přečíst celÃœ článek...

2019-porsche-911-carrera- (1)

Porsche uvádí základní modely 911 Carrera s 385 koňmi

Porsche rozÅ¡iřuje modelem 911 Carrera svůj modelovÃœ program osmé generace. NovÃœ sportovní vůz jde na start jako Coupé a Cabriolet a jeho třílitrovÃœ, dvěma turbodmychadly přeplňovanÃœ Å¡estiválcovÃœ motor „boxer“ podává vÃœkon 283 kW/385 koní. Carrera vstupuje do rodiny 911 a přesvědčí o 11 kW/15 koní vyšším vÃœkonem neÅŸ její předchůdce. Prémiovou standardní vÃœbavu sdílí téměř

Porsche uvádí základní modely 911 Carrera s 385 koňmi Přečíst celÃœ článek...

porsche-930-tag-motor-f1-goodwood-2019-video

Po trati v Goodwoodu se prohánělo i Porsche 911 s motorem z F1

Festival rychlosti v Goodwoodu je akcí, která ukazuje i ta nejlepší a nejexkluzivnější auta světa. A nejen staticky, ale i v pohybu na trati závodu do vrchu. Na té se představilo i Porsche 930 TAG, které pohání motor z formule 1. Pokud jste o tomto autě nikdy neslyÅ¡eli, pak si o něm můşete přečíst v

Po trati v Goodwoodu se prohánělo i Porsche 911 s motorem z F1 Přečíst celÃœ článek...

LEGO nabídne fantastickou stavebnici Porsche 911 Turbo 3.0

Také v tomto horku zvládnete jen sedět? A co si u toho sezení tak trochu hrát? Není to náročné a vÃœsledek vás bude hodně bavit. LEGO totiÅŸ do prodeje pustilo báječnou stavebnici modelu Porsche 911 Turbo 3.0 z roku 1974 za v přepočtu asi 350 Kč! Za tuhle „hračku“ stojí kaÅŸdá koruna. Má totiÅŸ stylu

LEGO nabídne fantastickou stavebnici Porsche 911 Turbo 3.0 Přečíst celÃœ článek...

2019-04-7-castles-trial-galerie-v-cili

V cíli 7 Castles Trial se objevily opravdové skvosty

Včera se po středočeskÃœch a severočeskÃœch silnicích pohybovala klasická auta a veterány se samolepkami na dveřích. Byli to účastníci letoÅ¡ního ročníku setinového závodu historickÃœch vozidel 7 Castles Trial. A my jsme se na ně byli podívat do cíle, kterÃœ byl u praÅŸského ruzyňského letiÅ¡tě. Å lo jiÅŸ o pátÃœ ročník této akce, při níş jde o

V cíli 7 Castles Trial se objevily opravdové skvosty Přečíst celÃœ článek...

Porsche musí znovu obnovit vÜrobu 911 GT2 RS. Ovšem objednat si ji ani tak nemůşete

Takové nepříjemnosti Porsche asi nikdy nečekalo. Před ani ne měsícem definitivně ukončilo vÃœrobu ostrého modelu 911 GT2 RS. Za dobu jeho produkce vzniklo podle značky uÅŸ dost kusů a ty, na které se nedočkalo, si holt musí vybrat z ostatní nabídky stuttgartské značky nebo počkat na nástupce. Je ale otázkou, jestli Porsche jeÅ¡tě něco tak

Porsche musí znovu obnovit vÃœrobu 911 GT2 RS. OvÅ¡em objednat si ji ani tak nemůşete Přečíst celÃœ článek...

Porsche-911-GT3-RS-3-1

Nové Porsche 911 GT3 RS by mělo zůstat u atmosférického motoru, vÃœkon bude vyšší

Porsche 911 GT3 a 911 GT3 RS nikdy nebyly a nejsou nejvÃœkonnějšími modely v nabídce německé značky, ale jsou jedny z těch nejostřejších. Jejich zaměření je spíše sportovní neÅŸ cestovní a tak by to mělo zůstat i v nové generaci. Navíc s atmosférickÃœm plněním i v nové generaci. I kdyÅŸ se podle Porsche dá i

Nové Porsche 911 GT3 RS by mělo zůstat u atmosférického motoru, vÃœkon bude vyšší Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru