Peugeot 508 sice už oficiálně nepořídíte se spalovacími motory, ale ani plug-in hybridní verze nejsou špatnou volbou. Navíc pět set osmička i po modernizaci vypadá skvěle. Vyzkoušeli jsme ji v testu s 225koňovým plug-in hybridem. Po faceliftu V loňském roce dostal Peugeot 508 omlazovací kúru, která se projevila i na designu. Z čelního pohledu poznáte […]
Test Peugeot 508 GT Plug-in HYBRID 225 e-EAT8 (2024) Přečíst celý článek...
Vlajková loď francouzské značky Peugeot prodělala před časem modernizaci, která se dotkla běžných verzí, ale i vrcholného provedení Peugeot Sport Engineered. My jsme právě Peugeot 508 PSE ve verzi kombi vyzkoušeli v rámci klasického týdenního testu. Nový předek a další drobnosti Počátkem loňského roku ukázal Peugeot model 508 po modernizaci. Ta přišla s poměrně značným
Test Peugeot 508 SW PSE | plug-in hybrid (2024) Přečíst celý článek...
U nového Peugeotu 508, který je k dispozici ve verzích fastback, SW a PSE (Peugeot Sport Engineered), představuje značka nový design modelů určených pro nejnáročnější klientelu. Přední část je dynamičtější a v jejím středu se nachází nové logo značky. Vůz působí moderně i díky tomu, že se mřížka chladiče opticky prolíná s celkovým objemem nárazníku. U těchto
8. týden roku 2023 byl na svolávací akce velmi bohatý, zveřejněny jich byly skoro dvě desítky. Do servisu by měli zajet majitelé aut značek Citroën, DS Automobiles, Jeep, Kia, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Toyota, Volkswagen a Dodge. Citroën Berlingo (2017 – 2021) Kód svolávací akce: JAP, KAE, KUZ Důvod: Kryt podvozku neposkytuje ochranu proti hromadění hořlavých
Za sedmý týden roku 2023 zveřejnil systém RAPEX další svolávací akce na osobní automobily. Tento týden tvoří drtivou většinu svolávacích akcí filtry pevných částic koncernu Stellantis, modelů PSA. Do servisu by měli zajet také majitelé elektromobilu Mercedes-Benz EQE. Citroën C4 Piccasso (2017-2021) Kód svolávací akce: JCB, JCD, JCE Důvod: Filtr pevných částic se může přehřát
Svolávací akce za 7. týden 2023: Problémy jsou hlavně s filtry pevných částic Přečíst celý článek...
S nástupem elektřiny se do nabídek automobilek dostávají „nová nejvýkonnější auta historie“. Nejinak je tomu i u Peugeotu. Není to sice elektromobil, ale „jen“ plug-in hybrid Peugeot 508 PSE. I tak jde ale o nejvýkonnější auto, které kdy měla tato francouzská automobilka v nabídce. A my jsme jej vyzkoušeli v testu. Peugeot Sport Engineered Na
Test Peugeot 508 PSE 1.6 PureTech 360 Plug-in Hybrid (2022) Přečíst celý článek...
Nabídka motorizací v posledních letech neustále řídne napříč všemi segmenty a všemi značkami. Výjimkou není ani Peugeot, který teď pro 508 nabízí už jen dvojici motorizací. Jedna z nich je naftová, druhá plug-in hybridní. My jsme ale ještě vyzkoušeli třetí: benzinovou, kterou už si jako novou bohužel neobjednáte. Už jen nafta a plug-in hybrid, ale
Test Peugeot 508 SW GT Pack PureTech 225 (2021) Přečíst celý článek...
Jedno z nejhezčích cestovních aut střední třídy láká i po třech letech nejen na design: ve městě umí jezdit na elektřinu, na dálnicích spaluje benzin, má perfektní bezpečnostní asistenty a zvládne jet potichu a komfortně jako rychle a dravě. Není ale pro každého. Ne že by se snad někomu 508 nelíbila, ale Peugeot na ni uvalil
Test Peugeot 508 GT Hybrid 225 e-EAT8 (2021) Přečíst celý článek...
Ve Francii byly zahájeny dodávky vozu 508 Peugeot Sport Engineered a jezdci šampionátu WEC jsou mezi prvními, kteří v barvách značky usednou za volant tohoto vozu. Díky jedinečnému zážitku z jízdy a pocitům, které vůz 508 Peugeot Sport Engineered přináší, si ho pro svoje každodenní cesty zvolili Loïc Duval, Kevin Magnussen, Paul Di Resta, Mikkel
První vozy 508 Peugeot Sport Engineered dodány továrním pilotům WEC Přečíst celý článek...
„Jsme Peugeot Sport Engineered: divize společnosti Peugeot zaměřená na vysoce výkonné vozy. Chceme definovat nový typ výkonu, který přinesou automobily, jejichž elektrický pohon vytváří nové pocity a zážitky z jízdy. Zahajujeme novou éru, v níž kraluje kilowatt, jenž zajišťuje točivý moment a úroveň výkonu, jakých ještě nikdy nebylo v rámci sériové výroby u značky Peugeot
Francouzská značka už s hybridní pohonnou jednotkou koketovala u minulé generace pětsetosmičky. Byla to ale poměrně netradiční kombinace vznětového motoru s elektrickým. V současné generaci Peugeot následoval většinu a přezbrojil na tradičnější kombinaci maloobjemového zážehového motoru s elektromotorem. Navenek peugeot prakticky nedává najevo, že se řadí mezi elektrifikované jedince. Znalci zpozorují víčko dobíjení v předním
Peugeot spolupracuje s prestižní francouzskou značkou Focal od roku 2014, přičemž k posílení tohoto spojenectví došlo s příchodem vozů Peugeot 3008 a 5008 v roce 2016. Spolupráce se týká zejména vývoje Hi-Fi systémů pro vozy Peugeot. Oba francouzští výrobci sdílejí stejné hodnoty, což je nezbytným výchozím bodem pro oboustranně přínosné partnerství. Značka Focal patří mezi
Audiopohodu na palubě modelů Peugeot už 6 let vytváří společnost Focal Přečíst celý článek...
