Nejnovější články

prvni-jizda-subaru-xv

První jízda: Subaru XV na sněhu v terénu

Subaru před nedávnem uvedlo na český trh novou generaci Imprezy, v polovině ledna k tomu přidává také zvýšený a „outdoorově“ více se tvářící model XV. V rámci tiskové konference, která se konala v Motorlandu v Bělé pod Bezdězem, jsme se s ním poprvé svezli. A panovaly zcela subarácké podmínky. Sněžilo, a tak jsme mohli pohon […]

První jízda: Subaru XV na sněhu v terénu Přečíst celý článek...

SEAT a Ducati budou i letos spolupracovat v mistrovství světa MotoGP

Značky SEAT a Ducati prodloužily své partnerství, založené na společné účasti v mistrovství světa MotoGP. SEAT Leon CUPRA s nejvyšším výkonem 300 koní, atraktivním designem a inovativní technikou bude i v nadcházející sezoně MotoGP oficiálním vozem týmu Ducati. Jezdci týmu Ducati jsou trojnásobný mistr světa Jorge Lorenzo ze Španělska a Ital Andrea Dovizioso, současný vicemistr světa, který v uplynulé

SEAT a Ducati budou i letos spolupracovat v mistrovství světa MotoGP Přečíst celý článek...

Pražský magistrát má z ostudy kabát. Rozeslal tisíce pokut špatným příjemcům

Říká se, že i mistr tesař se někdy utne. V případě pražského magistrátu jde ale o pořádné utnutí, které má za následek obeslání pokutami pro tisíce nevinných řidičů. Podle dostupných informací za touto chybou není člověk, ale stroj. Konkrétně prý selhala odbavovací linka, která zapříčinila, že pokuta pro jednoho adresáta se ocitla v obálce pro

Pražský magistrát má z ostudy kabát. Rozeslal tisíce pokut špatným příjemcům Přečíst celý článek...

audi-smart-energy-networks

Audi Smart Energy Networks: inteligentní řízení ekologické elektrické energie

Chytrá energetická síť Audi Smart Energy Network v experimentálním provozu poprvé interaguje s elektrickou sítí, což má velký význam pro její stabilitu. Audi tak propojuje automobil, obytný dům a zásobování elektrickou energií do inteligentní energetické sítě. V rámci výzkumného projektu zajišťuje Audi společně s dalšími partnery experimentální provoz chytré energetické sítě Audi Smart Energy Networks v domácnostech v aglomeraci Ingolstadtu a

Audi Smart Energy Networks: inteligentní řízení ekologické elektrické energie Přečíst celý článek...

Ukrajinský vládní konvoj předvedl na silnici vrchol arogance – video

O tom, jak vypadá politická arogance a špína bychom zrovna v naší malé republice mohli vyprávět dlouhé příběhy, kterým by možná někteří normálně smýšlející lidé ani nevěřili. Nejsme v tom ale tak úplně sami. Zatímco my řešíme možný přírůstek mezi korunovační klenoty, na Ukrajině zase politici naprosto nepochopitelně ohrožují své občany na silnicích. Přesně to

Ukrajinský vládní konvoj předvedl na silnici vrchol arogance – video Přečíst celý článek...

Rallye Dakar 2018: I po technických problémech si Peugeot stále drží první dvě místa

Team PEUGEOT Total v této pro automobily náročné etapě, která byla s 522 km nejdelší v soutěži, zvládl při obraně svého vedení dokonale situaci. Ve chvíli, kdy do konce soutěže zbývají dvě etapy, jsou Carlos Sainz/Lucas Cruz a Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret stále na prvních dvou místech celkového pořadí. Cílem Stéphana Peterhansela a Jean-Paula Cottreta ve 12. etapě

Rallye Dakar 2018: I po technických problémech si Peugeot stále drží první dvě místa Přečíst celý článek...

Rallye Dakar 2018: South Racing zdolal další překážku a posouvá se po 12. etapě opět výše

Tomáš Ouředníček a David Křípal dojeli do cíle 12. etapy Rallye Dakar mezi městy Chilecito a San Juan na 32. místě a v celkové klasifikaci jim nyní náleží 33. příčka. Na Dakaru každý den představuje závod sám o sobě. Bez ohledu na to, jak blízko je cíl, může se kdykoliv na cestě objevit nějaká překážka.

Rallye Dakar 2018: South Racing zdolal další překážku a posouvá se po 12. etapě opět výše Přečíst celý článek...

Rallye Dakar 2018: Kolomý po 12. etapě druhý, celkově poskočil na 11. místo

Martin Kolomý ve dvanácté etapě doslova letěl a do posledních kilometrů bojoval o letošní premiérové etapové vítězství. V průběhu se mu ale opět nevyhnuly trable, když měl defekt a těsně před cílem musel dotankovávat naftu. Nad jeho síly byl nakonec pouze holanďan Van Genugten na Ivecu. Zaznamenal tak třetí podiové umístění v tomto ročníku. Martin

Rallye Dakar 2018: Kolomý po 12. etapě druhý, celkově poskočil na 11. místo Přečíst celý článek...

Rallye Dakar 2018: Macík je po 12. etapě stále nejlepším pilotem kamionu, je to ale náročné

Nejlepší český jezdec v poli kamionů Martin Macík statečně bojuje s nástrahami nejnáročnějšího motoristického závodu na světě, Rallye Dakar. V letošním ročníku legendární soutěže se posádce týmu Big Shock Racing staví do cesty tolik smolných náhod, že by to vydalo na knihu. I přesto je stále na výborné 7. pozici. Martin Macík, František Tomášek a Michal Mrkva jsou

Rallye Dakar 2018: Macík je po 12. etapě stále nejlepším pilotem kamionu, je to ale náročné Přečíst celý článek...

BMW 1M Coupé se zakázkovým výfukem zní prostě božsky – video

Asi není nutné vás nějak přesvědčovat o tom, že BMW 1M Coupé je parádním autem. Jde o zábavnou hračku, která svými kvalitami přesvědčila natolik, že její cena jen a jen stoupá. Bohužel nepatříme mezi její majitele, a patřit asi ani nebudeme, ale pokud by nám někdy nějaká říkala pane, pak by dostala podobně naladěný výfuk,

BMW 1M Coupé se zakázkovým výfukem zní prostě božsky – video Přečíst celý článek...

Křest potokem. První Tesla Model 3 vážně havarovala

Tohle byla jen otázka času. S tím, jak začala značka Tesla postupně dodávat nové Modely 3 prvním zákazníkům, obletěla svět zpráva o tom, že jeden z těchto modelů vážně havaroval. Tesla svou horkou novinku v podobě Modelu 3 nejprve vyzkoušela na svých zaměstnancích, kteří ho obdrželi jako první. Po vyladění všech problémů a chyb se konečně

Křest potokem. První Tesla Model 3 vážně havarovala Přečíst celý článek...

Vývoj každé barvy od prvních návrhů až po zavedení do sériové výroby trvá tři roky

Vývoj nové barvy vyžaduje tři roky výzkumu a dostatečně bedlivé sledování trendů na trhu. „Vytváření barvy je intenzivní práce,“ říká Jordi Font z oddělení Color&Trim ve společnosti SEAT. Tento proces začíná průzkumem trhu a končí lakem nanášeným na karoserie automobilů. Stále významnější roli přitom hraje individualizace, která je zřetelným trendem budoucnosti. A jak probíhá tento 1000denní

Vývoj každé barvy od prvních návrhů až po zavedení do sériové výroby trvá tři roky Přečíst celý článek...

Přejít nahoru