Více než polovina Pražanů už porušila předpisy, aby mohla v hlavním městě zaparkovat. Parkování aut v hlavním městě totiž trápí devět z deseti (celkem 88 %) motorizovaných Pražanů. Data vyplývají z aktuálního reprezentativního průzkumu agentury STEM/MARK pro společnost Uber. Parkování v metropoli vnímá jako velký problém dokonce i většina obyvatel hlavního města, kteří auto nemají resp. […]
Dnešní automobily jsou plné kamer, senzorů a radarů. Nevidíme je, ale když řídíme, jsou vždy aktivní. Přestože tito pomocníci nemohou zastoupit naši pozornost při sledování dění na silnici, významným způsobem zvyšují bezpečnost a komfort při našich každodenních jízdách. Podle Evropské komise zachrání používání těchto asistentů 7300 lidských životů a zabrání vážnému poranění 38 900 osob v období
Sedm užitečných jízdních asistentů, které nám pomáhají při jízdě Přečíst celý článek...
Motoristy v hlavním městě podle nás trápí hlavně dvě věci. Tou první je nelogické plánování oprav, kdy je prakticky celé město rozkopané, uzavřené a neustále ucpané. Tou druhou je pak parkování. Už pár let u nás fungují parkovací zóny, které (nejen) Praha zavádí opravdu kde může. Nejprve jsme si na ně zvykali v centru hlavního
Praha kreslí modré parkovací zóny na neuvěřitelně absurdní místa Přečíst celý článek...
Novela zákona č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích stanovila změny, pokud jde o vydávání řidičských průkazů. Bude platná od poloviny letošního roku, přesněji od 1. července 2018. Ale jako vždy, věc má své pro i proti. Lepší částí této změny je fakt, že od července lze podávat žádost o změny nebo o vydání
Z programového prohlášení teoreticky vznikající koaliční vlády hnutí ANO a ČSSD vyplývá, že se nejspíše už během příštího roku dočkáme nejen změny bodového systému, který by měl zpřísnit, ale hlavně pro mladé a začínající řidiče nepříjemnosti jménem řidičák na zkoušku. O jeho zavedení už se před pár lety ministerstvo dopravy snažilo, ale z mnoha důvodů
Začneme konstatováním, že poté, co ministerstvo spravedlnosti Polska předložilo ke schválení změnu zákona, která stanovuje stáčení kilometrů jako trestný čin, bude Česká republika jedinou zemí v regionu, která podobné ustanovená ve svém právu nemá. Stejně jako nemá účinný systém na řešení tohoto problému. Přitom cesty jsou dobře známy a lze se inspirovat například na Slovensku,
Slovensko tvrdě zakročilo proti stáčení kilometrů Přečíst celý článek...
Mezi motoristy se nejčastěji mluví o tom, že největšími piráty na silnicích jsou řidiči BMW nebo Audi. My v redakci s tímto tvrzením ale rozhodně nemůžeme souhlasit! Pokud narazíte na troubu za volantem, je úplně jedno, v jakém autě jede. Pokaždé vás takový řidič dokáže vytočit do vrtule a pořádně potrápit nervy. Často nás spíše
Sestřih nejbizarnějších nehod řidičů Škodovek Přečíst celý článek...
Každý rok je to před letní sezónou stejné. Ceny pohonných hmot letí vzhůru, a tak nás všechny letní výlety a dovolené vyjdou zase o něco dráž. Ani letošní rok není jiný. Dle informací ČT24 zdražily pohonné hmoty jen za poslední týden o téměř 60 haléřů. Dle údajů CCS se tak ceny Naturalu 95 dostaly v
Ceny pohonných hmot stále rostou a prý bude hůř Přečíst celý článek...
Vypadá to, že EU nám chce už úplně znepříjemnit radost z řízení a z aut všeobecně. Její kroky ale mají podle ní jasné opodstatnění, protože na evropských silnicích je stále velmi vysoký počet mrtvých lidí po dopravních nehodách. Tomu hodlají úředníci EU udělat přítrž. A to už za několik let. Prvním krokem, který by měl
Smutná budoucnost automobilisu. Evropská unie nás ještě hodně potrápí Přečíst celý článek...
Vypadá to, že dálnice D1, tedy, pokud se té neustále ucpané a rozkopané silnici tak dá opravdu říkat, netrápí jen nás z České republiky. Hodně zmatení jsou tu i cizinci, kteří zde často havarují. Pro některé je složité dopravní značení, jiní věří navigaci a nedívají se na cestu. Tak jako tak, nemají to u nás
Na opravovaném úseku dálnice D1 havaroval cizinec v Lamborghini Přečíst celý článek...
Už několik týdnů se mluví o tom, že německá města mohou na základě rozhodnutí soudu zakázat vjezd dieselovým autům na svá území. Proti tomuto rozhodnutí se ale některé instituce odvolaly k nejvyššímu soudu, který ovšem nyní dřívější verdikt potvrdil. A co teď bude následovat? To je otázka. Německá města mají velkou pravomoc, kterou mohou užívat
Tohle je pořád dokola. Stačí jedno výkonné auto, hodně pozornosti okolí, přemíra ega a nakonec zcela nezvládnutá situace. Tak by se ve zkratce dala popsat situace, která je zachycena v přiloženém videu. Vše se odehrálo velmi rychle. Po automobilovém srazu se majitel rozhodl přihlížejícím fanouškům ukázat, že své auto skvěle ovládá, že má v ruce
