Zdá se, že problémy s nedostatky čipů ne a ne skončit. Spíše naopak. Před pár týdny si mladoboleslavská Škoda Auto pronajala letiště u Hradce Králové, kde odkládá vyrobená auta, jimž chybí některé z čipů. Tím to ovšem zjevně nekončí. Dle informací magazínu Škodovácký odborář se v následujících dnech budou rušit některé směny. A to jak […]
Je asi jasné, že zákony se musí dodržovat a za jejich porušování vždy přijde nějaký trest. Ovšem trest, jaký úřady připravily těm, kteří porušili celní a daňové zákony na Filipínách, je opravdu hodně přísný. Za své kvůli přísným pravidlům vzalo několik velmi zajímavých aut. O tom, že úřady za určitých podmínek zabavit auto, už jsme
Malý off-road Suzuki Jimny měl v Evropě, včetně České republiky poměrně dlouhou prodejní pauzu, která byla způsobena přísnými emisemi. Teď se ale na trh vrací, ovšem nikoliv jako osobní vůz, ale jako užitkový N1. Ani tak si ho ale jen tak nekoupíte. Suzuki vyřešilo vysoké emise modelu Jimny poměrně chytře. Z původně malého osobního auta
Kdo by nemiloval pick-upy, především pak ty opravdu velké. Jsou to monstra, špatně se s nimi někdy parkuje, především pak ve městech, ale to, co dokážou mimo ta města, často bere dech. Jsou zábavné, většinou hodně schopné a také hodně praktické. A když se na nich navíc vyřádí tuningová firma, která se na podobná auta
Americká tuningová firma dala vzniknout terénní bestii s výkonem supersportu Přečíst celý článek...
Už několikrát jsme slyšeli, že kdo se před volbami začne věnovat řidičům a jejich starostem, vyhraje volby. Zdá se, že to opět vyslyšely i některé politické strany, které se před letošními podzimními volbami rozhodly věnovat právě dopravním a řidičským tématům. Ovšem v podání českých politických stran je z toho jedna velká fraška, která řidiče leda
Léto teprve klepe na dveře, ale už tu máme extrémně vysoké teploty. Po dlouhé zimě a pošmourném jaru ukázalo počasí svou vlídnou – vpravdě dovolenkovou – tvář. Dlouhodobě vysoké teploty však negativně ovlivňují výkon motoristů. A nejen jich, neblahý vliv mají i na chování cyklistů i chodců. Účastníci silničního provozu mívají problém s udržením potřebné
Dobrých, zajímavých a neotřelých reklam, především na auta, je jako šafránu. Většina značek dnes propaguje hlavně elektromobilitu, což nijak zábavné nebo zajímavé není. V reklamách na auta pak v posledních letech hlavní role hrají překvapivě lidé, ne tak samotné vozy. Prý je to proto, že si tak teoretický zákazník představí vedle vozu sám sebe. No,
Registrační značky k autům neodmyslitelně patří takřka odjakživa, ale vzhledem k tomu, že jde jen o plechovou tabulku umístěnou na nárazníku nebo na víku kufru, může se snadno stát, že z auta upadne. Stejně tak si vaše registrační značky může vyhlédnout zloděj. Jak postupovat, když po příchodu k autu zjistíte, že mu chybí jednu nebo
Audi se pomalu mění na čistě elektrickou značku. V poslední době představila spoustu čistě elektrických modelů a to bude pokračovat. Podle slov šéfa značky Markuse Duesmanna pro německý Sueddeutsche Zeitung, poslední modely se spalovacími motory budou představeny už v roce 2026. Poslední motory s vnitřním spalovaním (tedy benzinové a naftové) tak Audi plánuje představit za
Nedávno zesnulá závodnice Sabine Schmitz, jejíž život byl neodmyslitelně spojen i se závodním okruhem Nürburgring, dostává na této legendární závodní dráze svůj vlastní koutek. Jedna ze zatáček totiž ponese její jméno: „Sabine-Schmitz-Kurve“. Sabine Schmitz se narodila v Adenau, vesnicí, kterou závodní okruh také prochází. Za více než 30 let na něm najezdila více než 33
Sabine Schmitz už má na okruhu Nürburgring svoji zatáčku Přečíst celý článek...
„CUPRA Formentor VZ5 s nejvyšším výkonem 390 koní je vozem, který musíte při řízení cítit.“ Na nastavení tohoto exkluzivního modelu, jehož bude vyrobeno pouhých 7000 kusů, se významně podílel Jordi Gené, vývojový jezdec značky CUPRA. Vůz, zrozený na závodním okruhu a schopný přenášet řidiči každý záchvěv, ohromí nesmírnou pozorností věnovanou každému detailu. Dokonce i jeho
Pětiválcový CUPRA Formentor VZ5 nabídne exkluzivní skořepinová sedadla Přečíst celý článek...
Volanty v autech jsou více méně už dlouhé desítky let kulaté. Má to svůj důvod, kterým je především ovladatelnost a jistota úchopu při zatáčení. Ovšem Tesla se rozhodla to změnit a inspiraci pro svůj volant našla ve světě F1, kde prim hrají volanty hranaté. Tam to má svůj důvod, piloti neotáčejí volantem kolem své osy,
