Dopravní nehody se bohužel stávají velmi často. Stačí náhoda, chvilka cizí nebo vlastní nepozornosti a nehoda může být na světě. Pokud pojišťovna vyhodnotí škodu na vozidle jako totální škodu, má poškozený zpravidla řadu starostí navíc. Musí se rozhodnout, zda bude trvat na opravě, případně jak s poškozeným vozidlem naloží. Pokud auto opravovat nebude, bude aukce […]
Nejde si nevšimnout, že aut s ukrajinskou registrační značkou je na našich silnicích opravdu velké množství. Zatím to byla trochu divočina, kdy vlastně nikdo nevěděl, kolik takových aut v Česku reálně jezdí. A ještě větší divočina je po jejich řidičích a majitelích vyžadovat placení pokut. To by se ale v následujících měsících mělo změnit. „Kdo provozuje na území
Vyznáte se v označení nových aut? U některých je to snadné a velmi rychle víte, na jaký model se vlastně díváte. Ovšem u jiných na to potřebujete graf, slovník a možná i google. A stejně nebudete vědět. To v současné době platí i pro BMW, kde z názvu model poznají asi jen ti, kteří o
Automobilka Toyota plánuje kompletní změnu přístupu k výrobě automobilů. Začne přitom využívat metodu monozukuri spojující dovednosti zaměstnanců, moderní technologie a digitální postupy. Tato změna by měla postupně přinést padesátiprocentní úsporu investic do vybavení, zkrácení doby přípravy výroby na polovinu a pětinový nárůst produktivity. Monozukuri chce Toyota uplatnit mimo jiné v nové továrně na elektromobily. „Chceme
Toyota kompletně změní výrobu aut. Pomůže jí filozofie monozukuri Přečíst celý článek...
To, co se povedlo značce Dacia, je působivé. Začínala prakticky z 0 v roce 2004 a dnes o 19 let později má na kontě už 8 milionů vyrobených kusů, přičemž s modelem Sandero je nejprodávanější mezi soukromými zákazníky. V roce 2004 se Dacia na trh pustila s modelem Logan, který používal starší techniku modelů Renault.
Dacia už vyrobila 8 milionů aut a je nejprodávanější u soukromých zákazníků Přečíst celý článek...
Když byla Velká Británie součástí Evropské unie, bylo to pro obchod velmi jednoduché. Jenže po Brexitu už není. A od ledna to bude ještě složitější, speciálně s elektromobily, na které se chystá zdanění. Od ledna 2024 má dojít ke zdanění (respektive zavedení CLA) na elektromobily při obchodech mezi Evropskou unií a Velkou Británií. Evropské sdružení
S železnou pravidelností vyráží policisté na kontroly řidičů a se stejnou pravidelností vybírají pokuty za prakticky totožné přestupky. Někteří jezdí s telefonem v ruce, jiní předjíždí tam, kde nesmějí, další si nelámou hlavu s rychlostí. A přesně tyto přestupky policisté řešili i při dvou nedávných dopravně bezpečnostních akcích, které proběhly napříč Moravskoslezským krajem. Ta první byla zaměřena hlavně na
Byla to ta nejhezčí, nejmodernější a nejzajímavější továrna, kterou Volkswagen měl. Aby také ne, když se v ní prapůvodně vyráběla vlajková loď značky, limuzína Volkswagen Phaeton s geny Bentley. Teď bude ale po 21 letech od slavnostního otevření (opět) prázdná. Psal se rok 2002, kdy tehdejší šéf koncernu Volkswagen Ferdinand Piech v Drážďanech otevíral Gläserne
V Polsku jsou ceny pohonných hmot jen zlehka nad 30 korunami za litr, což je skoro o čtvrtinu levnější než u nás. V Polsku tak netankují pouze polští řidiči, ale i ti z ostatních zemí. A to se samozřejmě Polákům nelíbí, takže zavádějí limity. Ceny paliv dlouhodobě rostou Ceny pohonných hmot v České republice neustále
Evropa se začala bát levných čínských elektromobilů a řeší, co s nimi udělá. EU přemýšlí o jejich speciálním zdanění, aby nezaplavily evropský trh. Francie už se svým řešením přišla. A je docela rafinované. Čínské elektromobily jsou levné i díky tomu, že je dotuje přímo čínská vláda. I na starém kontinentu jsou pak cenově výhodnější než
Jsou to dva týdny, kde ekologická skupina Děti Země zablokovala výstavbu části dálnice D11 směrem do Polska. Tehdy ovšem vůbec nebylo jasné, proč vlastně proti výstavbě protestuje. Rozklad proti stavebnímu povolení byl totiž prázdný. Na to má ovšem skupina ze zákona právo. A teprve v těchto dnech jej doplnila. Ono doplnění je ale mírně řečeno zmatené.
Pneumatiky jsou nedílnou součástí každého auta, a ačkoliv jim řada řidičů nevěnuje prakticky žádnou pozornost, maximálně je občas dofouknou, je to část auta, která je snad nejnáchylnější na problémy. Tím asi největším je situace, kdy pneumatiku během cesty prorazíte. Pokud jde jen o hřebík a pneumatika zcela nepraskla, jde vlastně ještě o tu lepší variantu.
