Kabriolety se z dnešní automobilové nabídky vytrácejí. Ze svých modelových řad je vyřazuje čím dál více výrobců, protože jejich vývoj se vzhledem k prodejním číslům a dalším nákladům nevyplatí. Volkswagen ale, zdá se, testuje, zda by se v jeho modelové řadě přeci jen nový kabriolet nemohl objevit. A navíc rovnou plně elektrický. Elektromobilita je aktuálně […]
V létě 1976 uvedl Volkswagen na trh mimořádně sportovní verzi modelu Golf: GTI. Tehdy ještě nikdo ve společnosti Volkswagen netušil, že se Golf GTI stane nejúspěšnějším kompaktním sportovním vozem na světě. Přesto k tomu došlo. Místo plánovaných 5000 exemplářů bylo dodnes vyrobeno výrazně více než 2,3 milionu těchto vozů. Volkswagen nyní slaví 45. narozeniny ikony
Volkswagen označuje písmenem „R“ jen ty nejvýkonnější verze svých modelů. Postupem času se nabídka eRek rozšiřuje, takže si můžete koupit i 310koňový crossover T-Roc R. Pokud je vám přesto 310 koní málo, v McChip DKR pro vás mají řešení. Dokážou vám motor upravit až na 475 koní a 510 Nm. Společnost McChip DKR není neznámá,
Volkswagen T-Roc R upravili v McChip DKR na 475 koní a 510 Nm Přečíst celý článek...
Volkswagen důsledně pokračuje ve své elektrické ofenzivě a rozšiřuje nabídku modelů ID.3 pro české zákazníky. Novinkou v zákaznickém konfigurátoru jsou varianty City a Style, které jako první používají nejmenší akumulátorovou baterii o kapacitě 45 kWh. Volkswagen ID.3 v obou případech disponuje výkonem 110 kW a dojezdem přibližně 350 km podle metodiky WLTP. Cenově se elektromobil
Jeden z nejprodávanějších modelů německé značky dostal v loňském roce facelift. SUV Volkswagen Tiguan převzal některé designové i funkční prvky z osmé generace Golfu. My jsme ho vyzkoušeli s nejvýkonnějším naftovým motorem, pohonem všech kol a převodovkou DSG. Design: zakulatil se Tiguan býval před modernizací na pohled ostřejší, měl rovnější linie. Po faceliftu se ale
Test Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 147 kW 4Motion DSG (2021) Přečíst celý článek...
Volkswagen zařadil do své nabídky na českém trhu nový plug-in hybridní model Tiguan eHybrid. Bestseller značky v segmentu SUV kombinuje díky nejvyššímu celkovému výkonu 180 kW/245 koní a režimu výhradně elektrického pohonu sportovní dynamiku a mobilitu s nulovými emisemi. Čeští zákazníci mohou nový Tiguan eHybrid objednávat ve dvou výbavových verzích Elegance a R-Line za ceny
Není asi žádným velkým překvapením, že použití čísel v názvu je pro automobilku sice jednodušší než vymýšlet nějaké specifické jméno, ale jak ukázal britský průzkum pojišťovací firmy Vanarama, je možná vymýšlení jmen složitější, ale v konečném důsledku pro zákazníky a image značky přeci jen lepší. Lidé totiž mají problém si zapamatovat ta označení aut, která
Společnost Bähr & Fess Forecasts GmbH, specializovaná na průzkumy trhu, označila model Kia Ceed za ‚vůz s nejvyšší zůstatkovou hodnotou v roce 2025‘ v kategorii kompaktů. Zvláštního uznání se dostalo i modelu Stonic, jenž skončil druhý v kategorii malých SUV; a dále modelu Picanto, který vybojoval třetí příčku ve vysoce konkurenčním segmentu malých vozů. Toto
Po úvodní speciální edici Volkswagenu ID.4 1st následuje další krok v předprodeji nového elektromobilu ID.4. Čeští zákazníci mohou nyní objednávat standardní verze za ceny od 991 900 Kč včetně DPH. Volkswagen ID.4 je všestranným elektromobilem pro každodenní provoz i volný čas, mimo jiné díky velkorysému interiéru s variabilním uspořádáním a na přání dodávanému tažnému zařízení
Škoda vyrobila vyrobí 100 000. vysokonapěťovou trakční baterii. Aby byly v sídle podniku v Mladé Boleslavi vytvořeny předpoklady pro výrobu baterií, investovala česká automobilka v roce 2019 téměř 25,3 milionů euro. V areálu o ploše zhruba 2000 čtverečních metrů dnes vedle vysokonapěťových trakčních baterií pro vlastní plug-in-hybridní vozy vznikají také baterie pro plug-in-hybridy koncernových značek
Škoda vyrobila 100 000 baterií pro plug-in hybridní modely Přečíst celý článek...
Praha – Skleněná manufaktura v Drážďanech zahájila v pátek 29. ledna 2021 sériovou výrobu plně elektrického modelu ID.3. Drážďany jsou tak druhým místem, kde vznikají elektromobily ID.3. Celosvětově se jedná již o čtvrtý výrobní závod, který produkuje modely Volkswagen na základě modulární platformy pro elektromobily MEB (Modularer E-Antriebsbaukasten). Volkswagen současně začíná psát v saské metropoli
Je snadné během práce udělat chybu. Je ale zároveň velmi důležité onu chybu co nejrychleji napravit tak, aby ideálně nenapáchala vůbec žádné škody. A když už se tak stane, tak aby škody byly co možná nejmenší. Právě k napravení chyb slouží svolávací akce, které (nejen) automobilky vyhlašují ve chvíli, kdy zjistí nějaký problém. Někdy jde
