Mluví se o něm jako o nejlepším Porsche Cayman všech dob a milovníci ostré jízdy na něj čekali jako na smilování boží. Cayman GT4 je skvěle naladěná hračka o jejíž pohon se stará plochý šestiválec 3,8 litru, který zadní kola roztáčí výkonem 385 koní. Jde o totéž srdce, jenž bije i v modelu 911 Carrera […]
I ti nejlepší občas uletí. Porsche Cayman GT4 má problém se spolehlivostí Přečíst celý článek...
Doba jde kupředu až neuvěřitelně rychle, a tak se není čemu divit, že každou chvíli přijde některá z automobilek s nějakou parádní technologickou novinkou. Nedávno to bylo speciálním lakování, které použila značka Rolls-Royce. Víte jistě také, že Continental v současné době testuje velmi speciální interiér budoucnosti. A další značkou, která se může pyšnit něčím, co
Porsche jako první globální značka vyvinulo celokarbonová kola – foto + video Přečíst celý článek...
Včera se světoznámé přehlídce v americké Pebble Beach konala aukce, při níž se prodávalo jedno velmi exkluzivní Porsche 917. Jeho prodejní cena se nakonec vyšplhala na astronomických 14 080 000 dolarů. A to je nový rekord, za který se kdy prodalo jakékoliv Porsche. O tom, že cena, za kterou se toto auto prodá, bude vysoká,
Porsche přidává bonusové video ke své sérii TOP 5, tentokrát jde o modely, které si fanoušci nejvíce přáli. Není jich pět, jsou sice jen tři, ale jsou o to exkluzivnější. Hned tím prvním je původní Porsche 911 R z roku 1967, kterých bylo vyrobeno pouze 19 kusů pro tovární tým a několik soukromých závodníků. Šlo
Na první pohled je to zelený lak. Na ten druhý ovšem přechází ve zlatou barvu a je vše, jen ne levný a obyčejný. Čekáte-li cenu v hodnotě pár set tisíc korun, přitlačte. Tohle je totiž lak za miliony. Pochází z dílny programu Porsche Exclusive, který opravdu umí svým zákazníkům splnit asi každé přání. Není se
Takto vypadá nejdražší lak v historii Porsche. Líbí se vám? Přečíst celý článek...
Před pár týdny proběhla celým Českem informace o nebezpečném řidiči Porsche, který nepochopitelně vybrzdil hasičský vůz, sprostě gestikuloval a navíc ohrozil svou nebezpečnou jízdou nezúčastněného řidiče dodávky. Internetové diskuze okamžitě volaly po tvrdém trestu, čemuž se vlastně nedá ani divit. První výpovědi hasičů byly celkem jasné. Podle nich je řidič Porsche ve vysoké rychlosti předjel,
Kdo z vás někdy zkoušel dostat z auta, byť jen část starého laku, jistě ví, jak namáhavá, prašná, a nepříjemná práce to je. Potřebujete k tomu spousty brusných kotoučů a také pevné nervy. Jsou auta, která navíc ještě před několika lety dostávala laky tvrdé, které sundat a nebo jen opravit je takřka za trest. Jenomže doba
Takhle jednoduše jde dnes odstranit starý lak karoserie – video Přečíst celý článek...
V sobotu 2. 9.2017 pořádá Porsche Classic Club ČR tradiční Ferdinand Porsche Festival, největší sraz Porsche v Čechách a v neděli 3. září si fanoušci značky Porsche, ale i Volkswagen připomenou již 142 let od narození geniálního automobilového konstruktéra 20. století a rodáka z Vratislavic nad Nisou u Liberce, profesora Dr. Ing. h. c. Ferdinanda
První zářijový víkend bude ve znamení srazu vozů Porsche Přečíst celý článek...
Potkat jedno Porsche 918 Spyder se rovná téměř zázraku, ale potkat jich hned 19 a navíc na nejlepších evropských silnicích? To už je opravdový zázrak. Takto početný konvoj vyrazil do Alp. Pět dní, 19x Porsche 918 Spyder a ty nejlepší řidičské silnice Evropy. To zní jako skvělá dovolená a podle videa, které z akce vzniklo,
19 Porsche 918 Spyder vyrazilo do Alp, je to úchvatný pohled – video Přečíst celý článek...
Porsche 911 GT2 je pojem, který může i v těch nejlepších řidičích světa vyvolat nirvánu, ale zároveň také pocity strachu. Udržet tohle auto v opravdu ostrém tempu chce obrovské koule a možná až nadpozemský um. Jinak se superrychlé Porsche mohlo přeměnit ve „widow-maker“, tedy „ovdovovač“. A jedno takové auto z vůbec první generace bude na
Na prodej bude první generace Porsche 911 GT2 Přečíst celý článek...
Porsche 911 GT2 RS je prakticky maniakální stroj, nejen díky výkonu, ale také díky zbytku techniky. Zvládnout ho a vyždímat jeho potenciál nezvládne mnoho řidičů, ale tihle dva to jistě dokážou. Walter Röhrl a Mark Webber se za jeho volant posadí a vyzkouší své schopnosti. Kdo z nich bude rychlejší? Walter Röhrl a Mark Webber:
Porsche vstoupí v roce 2019 do Formule E s vlastním továrním týmem. V důsledku toho ukončí po sezoně 2017 svou účast v kategorii LMP1 v rámci mistrovství světa ve vytrvalostních závodech FIA WEC (World Endurance Championship). Porsche zároveň zaměří svou strategii v motoristickém sportu na nasazení závodního vozu 911 RSR v kategorii GT v rámci
Porsche vymění vytrvalostní závody LMP1 za elektrickou Formuli E Přečíst celý článek...
