Lahev vody v Hyundai Ioniq 5 spustila sérii závad a účet za opravu se vyšplhal téměř na čtvrt milionu korun. Automobilka na záruku i pojišťovna odmítly platit, majitel mluví o konstrukční chybě.
Už v říjnu se v Nošovicích nevyrábělo tři dny, v září byla ve slezském závodě výroba zastavena v pěti dnech a kromě toho ještě na třech směnách.
Hyundai kvůli nízké poptávce znovu přeruší výrobu. Tentokrát jen na den Přečíst celý článek...
Hyundai chce, aby se elektromobily nabíjely zhruba za tři minuty, podobně jako tankování. Pracuje na 400kW nabíječkách a nové generaci baterií.
IONIQ 9 přiváží do vozů Hyundai generativní AI. Umí mluvit, plánovat nabíjení, chytře rekuperovat i parkovat na dálku. A míří dál díky partnerství s NVIDIA.
Hyundai tento týdem už po několikáté zastavuje výrobu a Volkswagen řeší, co s chybějícími čipy.
Hyundai svolává i20, i20 N a Bayon kvůli palivovému čerpadlu. Zasaženy vozy 2021–2022, kód 51DT07. Hrozí ztráta výkonu až zhasnutí motoru.
Nadřízení zaměstnanci určí, kteří jejich podřízení i přesto půjdou standardně do práce. Ostatní budou, dle Kolektivní smlouvy, na 70 % průměrného výdělku doma.
Hyundai znovu oživuje projekt RM s motorem uprostřed. Vývoj nového vysoce výkonného motoru pokračuje a automobilka naznačuje velké ambice.
Hyundai Tucson dostává pro modelový rok 2026 výkonnější motory. Vrací se původní výkon benzinové šestnáctistovky, víc koní mají i hybridy a plug-in hybridy.
Hyundai Ioniq 9 je nová vlajková loď značky. Nabízí obří prostor, tichý a komfortní podvozek, moderní technologie i dojezd přes 600 km.
První jízda: Hyundai Ioniq 9 nabízí ticho, komfort a obrovský vnitřní prostor Přečíst celý článek...
Hyundai představil vizi do roku 2030: miliony elektromobilů, továrny plné robotů, nové modely i vlastní software.
Hyundai se vzdává LED světelných pásů, které sám proslavil. Šéf designu vysvětluje, proč je čas hledat nový směr a větší rozmanitost.
Hyundai říká dost! Ostatní nás zkopírovali, přestaneme to dělat Přečíst celý článek...
