Stellantis posílá marketingové nabídky přímo na obrazovky aut. Řidiči si stěžují, výrobce to označuje za součást zákaznické péče.
Zapnete auto a vyskočí reklama. Stellantis na zákazníky zkouší nový trik Přečíst celý článek...
Volkswagen a Rivian vyvíjejí společný „mozek“ aut. Nová architektura začne v ID.Every1 a dalších elektromobilech, časem může dorazit i do spalovacích modelů.
Trabant slaví 68 let. Z nouzového „bakeliťáku“ se stal symbol doby, úniků i svobody. Jak vznikl, proč uspěl a proč se k němu Evropa znovu vrací?
Americká značka RAM chystá pro starý kontinent kompaktní pickup. Představen bude už brzy.
Stellantis plánuje nový Jeep vyvinutý s čínským Dongfengem. Může mít až 1072 koní a znamenat návrat značky na čínský trh.
ASTRAUX míří na IFA 2025 v Berlíně s mikroelektromobilem, robotem s AI a chytrými brýlemi. Technologie, které spojují zábavu a dostupnost.
Kamaz není jediný, kdo pociťuje úpadek ruské ekonomiky. Potíže má oznámil i největší ruský výrobce automobilů AvtoVAZ a rovněž automobilka Gorky Automobile Plant.
Kamaz má v Rusku velké problémy. Tamní trh s nákladními auty kolabuje Přečíst celý článek...
RAM se vrací k legendárnímu motoru V8 HEMI. Tisíce objednávek během jediného dne ukazují, že Amerika (i Evropa) osmiválce ještě neodepsala.
Na výstavě bude možné si důkladně prohlédnout i ty Pragovky, které se objevily v mnoha dobových filmech.
Čína se za poslední dekádu v automobilovém průmyslu neskutečně zlepšila. Její auta už nejsou nepovedenou kopií evropských aut, ale rozhodně jim dokážou velmi dobře konkurovat. A že se s tímhle nechtějí jen tak spokojit, dokazuje i fakt, že na autosalonu v Šanghaji se představuje úplně nový spalovací motor V8 s přeplňováním dvěma turbodmychadly.
Číňané představili nový osmiválcový motor. Pohánět bude jejich auta Přečíst celý článek...
Když se představí auto s tisícovkou a víc koní, zpravidla je to dneska elektromobil. Nikoliv však u Hennessey Special Vehicles. Ti totiž představili auto s více než dvěma tisícovkami koní, které pocházejí čistě ze spalovacího motoru!
Hlavní město Praha a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) prostřednictvím neziskové organizace Člověk v tísni věnovaly ukrajinským městům Bilohorodka a Chmelnyckyj jako humanitární dar autobusy, které DPP vyřadil z provozu. Příjemci pomoci jsou dopravní podniky v obou městech, vozidla zde budou sloužit ve veřejné dopravě. Všechny autobusy jsou provozuschopné, zástupci vedení obou měst s
