Když ho máte kde pravidelně dobíjet, jednoznačně se vyplatí. Věta, kterou končí nejeden test plug-in hybridu od jakékoli značky. Co ale když možnost dobíjet auto doma nebo v práci prostě není? Pořád existují výhody, kvůli kterým si plug-in hybrid pořídit? Otázky, na které jsme se rozhodli odpovědět tříměsíčním soužitím se Škodou Octavia iV na benzin […]
Dlouhodobý test plug-in hybridu Škoda Octavia iV – rozlučka Přečíst celý článek...
Když ho máte kde pravidelně dobíjet, jednoznačně se vyplatí. Věta, kterou končí nejeden test plug-in hybridu od jakékoli značky. Co ale když možnost dobíjet auto doma nebo v práci prostě není? Pořád existují výhody, kvůli kterým si plug-in hybrid pořídit? Otázky, na které jsme se rozhodli odpovědět tříměsíčním soužitím se Škodou Octavia iV na benzin
Dlouhodobý test plug-in hybridu Škoda Octavia iV – doba aplikací Přečíst celý článek...
Když ho máte kde pravidelně dobíjet, jednoznačně se vyplatí. Věta, kterou končí nejeden test plug-in hybridu od jakékoli značky. Co ale když možnost dobíjet auto doma nebo v práci prostě není? Pořád existují výhody, kvůli kterým si plug-in hybrid pořídit? Otázky, na které jsme se rozhodli odpovědět tříměsíčním soužitím se Škodou Octavia iV na benzin
Dlouhodobý test plug-in hybridu Škoda Octavia Combi iV – první zkušenosti Přečíst celý článek...
Když ho máte kde pravidelně dobíjet, jednoznačně se vyplatí. Věta, kterou končí nejeden test plug-in hybridu od jakékoli značky. Co ale když možnost dobíjet auto doma nebo v práci prostě není? Pořád existují výhody, kvůli kterým si plug-in hybrid pořídit? Otázky, na které jsme se rozhodli odpovědět tříměsíčním soužitím se Škodou Octavia iV na benzin
Dlouhodobý test plug-in hybridu Škoda Octavia iV – seznámení Přečíst celý článek...
Dacia stvořila možná revoluční elektromobil. Její Spring stojí míň než půl milionu korun, a má tak bezkonkurenční potenciál dostat za volant aut na baterky i ty, pro které to byl dosud příliš drahý špás. Bez velkých kompromisů se ale autem s touhle cenovkou nesvezete… Malý Spring je drobek. Vychází z indického Renaultu Kwid – na
Test Dacia Spring | elektromobil (2021) Přečíst celý článek...
Ford podstoupil nebývalý risk – pojmenovat své první elektrické auto po modelu, který je na evropském kontinentu synonymem silné, benzinové „Ameriky“, to chce kuráž. Neobešlo se to bez poznámek a tvrdých kritik. Co s tím? Pokud je novinka dobrá, jméno věky přetrvá a výtky utichnou. Pokud propadne, vrhne to stín na mustang jako takový. K čemu má
Test Ford Mustang Mach-E AWD (2021) Přečíst celý článek...
Nabídka aut pod označením EQ se u stuttgartského Mercedesu postupně rozšiřuje. Od letoška prodává německá automobilka i svůj nejmenší plnohodnotný elektromobil EQA. Ten své odlišnosti od konvenčního GLA dává na odiv veskrze decentně. A přitom sám od sebe ukazuje výhody elektromobility v tom nejlepším světle. Silný design Jako by ho někdo přelil roztavenou mědi a pár
Test Mercedes-Benz EQA 250 (2021) Přečíst celý článek...
Pohon všech kol, pětisetkilometrový dojezd, bezmála 200kW elektromotor. Spousta prostoru, pěkně střižený, hranatý design. Cena nejméně 1,4 milionu. Škodovácký Enyaq iV je zboží pro majetné, rozhodně nebude tím autem, které v Česku rozpoutá elektrické šílenství. Demonstruje ale, jak pěkně a použitelně může elektromobilový svět vypadat. Až třeba jednou bude levnější. Svítící hvězdou Na moderních škodovkách je
Test Škoda Enyaq iV 80x Sportline (2021) Přečíst celý článek...
Jedno z nejhezčích cestovních aut střední třídy láká i po třech letech nejen na design: ve městě umí jezdit na elektřinu, na dálnicích spaluje benzin, má perfektní bezpečnostní asistenty a zvládne jet potichu a komfortně jako rychle a dravě. Není ale pro každého. Ne že by se snad někomu 508 nelíbila, ale Peugeot na ni uvalil
Test Peugeot 508 GT Hybrid 225 e-EAT8 (2021) Přečíst celý článek...
„Meriva současnosti“ má za sebou vcelku výrazný optický facelift – Crossland prokoukl, zbavil se písmene X v názvu a… to je vlastně všechno. Jinak je to stále stejný, na trhu velmi oblíbený rodinný klasik. V dobrém slova smyslu konzerva. Ještě pořád s dieselem. Ještě pořád s analogovými budíky. Ještě pořád hit pro všechny, co chtějí
Test Opel Crossland 1.5 CDTi (2021) Přečíst celý článek...
Nová loga, mnohem členitější a zřetelnější tvarování čumáku. To jsou v kostce ty nejvýznamnější změny, s nimiž na trhu vstoupila modernizovaná verze dlouholetého etalonu v nabídce jihokorejské automobilka Kia – Ceed. V kombíkovém provedení je to stále velké rodinné auto, v dieselu pak ideální kandidát na transevropské korzování od města k městu. Novinky by byly Možná si vzpomenete – Ceed míval
Test Kia Ceed SW 1.5 T-GDI EDC (2021) Přečíst celý článek...
Šestá generace Corsy má poprvé ve své bezmála čtyřicetileté historii na podvozku akumulátory. S nimi ujede papírově přes 350 kilometrů. A na rozdíl od všech jejích kolegů byste do ní neřekli, že k tomu nepotřebuje ani deci benzinu. Corsa je nenápadná, pro někoho fádní. Pro jiného ideální kandidát proti všem jiným elektromobilům, které poutají na
Test elektromobilu Opel Corsa-e (2021) Přečíst celý článek...
