Jen před pár dny skončila poslední sezóna světa F1, která přinesla nesmírně dramatický závěr. I ti, kteří se jinak o formuli moc nestarají neunikly tomu velkému dramatu mezi Lewisem Hamiltonem, který jezdí pod vlajkou Mercedesu a Maxem Verstappenem z Red Bullu. Až úplně poslední velká cena rozhodla o tom, kdo bude letos mistrem, nicméně právě […]
Jízda v protisměru po dálnici je nebezpečným a poměrně přísně trestaným přestupkem. Stává se častěji, než by se mohlo zdát. Někdy je to z nepatrnosti, jindy, jako v případě nedávné situace na dálnici D2, z hlouposti. Jinak nelze popsat chování 73letého seniora na Břeclavsku. Se svou mazdou nejprve správně použil nájezd na dálnici, ale z ničeho nic se tam zastavil,
Všichni ví, že se za jízdy mohou poutat. Všichni také ví, že nepoužití bezpečnostních pásů je přestupek a že je to nesmírně nebezpečné. Málokdo ale při poutání přemýšlí, zda pásy použil správně. Přitom jejich špatné použití může při nehodě vést k vážným zraněním, a dokonce i následné smrti. Správně použití je základ Aby bezpečnostní pásy správně
Jakmile venkovní teploty klesly k nule a napadl první sníh, mohla se řada řidičů setkat s tím, že jim motorový prostor poškodilo nějaké zvíře. Kočky, kuny, ale i myši se v čerstvě zaparkovaných, a ještě teplých autech schovávají před zimou, ale zničit u toho mohou vše, co jim přijde do cesty. Rozkousaná izolace je vlastně to
Policisté z dálničního oddělení Velký Beranov a oddělení silničního dohledu Krajského ředitelství policie kraje Vysočina se v noci na čtvrtek a časně ráno zapojili do mimořádné dopravně bezpečnostní akce na dálnici D1. Celkem pět policejních hlídek se zaměřilo zejména na kontrolu míst, kde především řidiči nákladních vozidel a jízdních souprav parkují a ohrožují tak bezpečnost
Je nesmírně zajímavé sledovat, jaká policejní auta jezdí v zahraničí. Pokud pomineme dubajskou policii, to je případ sám pro sebe, tak mívají policisté často poměrně zajímavá auta. Především ti dálniční. Zatímco naši policisté budou jezdit v pětkových BMW, v zahraničí nejsou výjimkou supersporty nebo sportovní auta. Důkazem budiž nejnovější přírůstek do australského dálničního sboru. Řidiči tam
V koncernu Hyundai se, zdá se, chystají velké změny na vysokých pozicích. Proslýchá se, že by tu měli skončit jak šéf designu Peter Schreyer, tak i šéf vývoje sportovních modelů Albert Biermann. Ještě před pár dekádami neměla značka Hyundai nijak zvučné jméno, ale to se v poslední době změnilo. Nejen, že automobilka produkuje designově a
Kabrioletů je na trhu poměrně málo, především pak těch luxusních. Ideálním, takřka dokonalým zástupcem této kategorie, tedy luxusních kabrioletů, je Rolls-Royce Dawn, především pak v edici Black Badge. Nic moc luxusnějšího si pořídit už nemůžete. Přesto se ale našel úpravce, který se do něčeho tak takřka dokonalého pustil s vervou sobě vlastní. A výsledek vůbec není špatný.
Dopravní nehody bohužel neodmyslitelně patří k řidičskému životu. Ideální je, pokud nehoda skončí jen pomuchlanými plechy, ale policisté, záchranáři i hasiči každoročně řeší také tisíce zbytečně zemřelých. Policejní statistiky ukazují, že počty dopravních nehod po pár velmi ošklivých letech konečně klesají. Zcela jistě se to dá připsat protikoronavirovým opatřením. Vždyť v posledních dvou letech jsme
Řidiči nejčastěji bourají v pátek a v úterý. Častěji pak odpoledne než ráno Přečíst celý článek...
Občas se stanou dopravní nehody, u nichž není na první pohled jisté, proč se staly. Ta nejnovější, jež se stala 11. prosince 2021, bohužel způsobila zranění několika lidí. Policie ale teprve bude muset zjistit, co se přesně stalo. Mluví se o problému s autonomním řízením, ale i o „zaseknutém plynovém pedálu“, respektive problémech s tempomatem.
Jakmile přijdou první mrazy a spadnou první sněhové vločky, policisté, hasiči, ale i záchranáři mívají hodně na pilno. Řidiči se často nechávají zimními podmínkami zaskočit, řada z nich pak nerespektuje to, že na sněhu, mokru a při náledí musí jezdit jinak než za sucha nebo během léta. I zbrklé vyhýbání se díře v silnici nebo
Když Hyundai představil novou generaci modelu Tucson, způsobilo to pořádný rozruch. Korejci dali tomuto SUV poměrně odvážné tvary a nevšední světlomety, což ale veřejnost rozdělilo na dva tábory. Jedni značku chválí za odvahu, jiní nechápou, k čemu jsou takové novoty a designové změny potřeba. Ovšem co je pro jednoho příliš, pro druhého málo. A mezi
