CUPRA rozšiřuje nabídku na českém trhu o nový hatchback Leon VZ. Jde o historicky nejvýkonnější Leon s pohonem předních kol a zároveň o vůz, který nebude na silnicích jednoduché potkat. Produkce je pro celý svět omezená na 1500 kusů. Na českém trhu je novinka k dispozici s cenou od 1 159 900 Kč.
„Po lednovém ostrém startu s pětiválcovým Formentorem VZ5 držíme pedál plynu stále na podlaze a naši nabídku nekompromisně sportovních vozů rozšiřujeme o jedinečný hatchback Leon VZ,“ říká Tomáš Navrátil, vedoucí divize SEAT/CUPRA ve společnosti Porsche Česká republika, a dodává: „Nový Leon VZ nabízí fanouškům opravdu sportovního svezení mimořádně vyspělou techniku, která má svůj původ v závodech cestovních vozů, jimž CUPRA již řadu let dominuje. Extrémně dynamický Leon VZ si však v souladu s duchem značky CUPRA zachovává také nečekanou dávku kultivovanosti a sofistikovanosti, kterou řidiči ocení v každodenním provozu.“
Motor, převodovka a čísla, která k Leonu VZ patří
Základem je přeplňovaný zážehový motor o objemu 2,0 litru. Nabízí nejvyšší výkon 239 kW/325 koní a maximální točivý moment 420 N.m. Přenos síly na výhradně přední kola zajišťuje 7stupňová dvouspojková převodovka DSG.
Přečtěte si také:
Součástí techniky je také integrovaný elektronicky řízený samosvorný diferenciál přední nápravy (VAQ), který má zlepšovat trakci a ovladatelnost. V praxi to znamená, že Leon VZ má být schopný přenést výkon na silnici i v situacích, kdy už to u spousty hot-hatchů bývá spíš boj o poslední milimetry vzorku.
Dynamika je také skvělá. Z 0 na 100 km/h zrychlí za 5,4 sekundy a pokračovat může až k nejvyšší rychlosti 270 km/h. K intenzivnímu zrychlení patří i zvukový doprovod, na němž se podle výrobce výrazně podílí vyladěná výfuková soustava se čtyřmi koncovkami.
Podvozek, brzdy a kabina: výkon dostal odpovídající zázemí
Konstrukce podvozku je podřízená výkonu a tomu, co takové auto při rychlé jízdě potřebuje. Vpředu jsou vzpěry MacPherson, vzadu je víceprvková náprava. Charakteristika adaptivního podvozku DCC je u tohoto modelu optimalizovaná a doplňuje ji progresivní řízení. Bezpečné brzdění zajišťují velké přední 6pístkové třmeny Akebono.
V interiéru se CUPRA Leon VZ drží střídmějšího pojetí. Posádku přivítá atmosféra „decentní sofistikovanosti“ a vytříbeného designu. Důležitým prvkem jsou povrchové úpravy v odstínu tmavého chromu, a to včetně ovládacích tlačítek na volantu. Pro delší cestování má přispět i obložení podběhů kol tkaninou, které zlepšuje akustickou izolaci prostoru pro cestující.
🚗 Nové autopojištění za 2 minuty
Vyplňte pár údajů a hned uvidíte nejvýhodnější nabídky na trhu.
⚡ Spočítat pojištěníBez registrace • Okamžitý výsledek