Test CUPRA Formentor VZ5: Jeden z posledních pětiválců je rychlý, charakterní a překvapivě praktický (2026)
Pětiválec, 390 koní a torque splitter. CUPRA Formentor VZ5 je na okreskách překvapivě rychlý a zadní náprava mu skvěle pomáhá.
Pětiválec, 390 koní a torque splitter. CUPRA Formentor VZ5 je na okreskách překvapivě rychlý a zadní náprava mu skvěle pomáhá.
Pětiválec, skvěle naladěný pohon všech kol a jeden z nejlepších okruhů světa. Tahle kombinace zní jako recept na parádní zábavu. A taky je. Vzali jsme CUPRA Formentor VZ5 na Severní smyčku Nürburgringu. A jaké to bylo? To se dočtete na následujících řádcích. Máme to nejlepší! Označení „CUPRA“ původně vzniklo před téměř třemi dekádami jako označení
SEAT vydal oficiální stanovisko ke své budoucnosti. Značka v dalších letech pokračuje, po roce 2030 ale připouští několik možných scénářů.
SEAT už není součástí strategie Volkswagenu pro rok 2030. Značka má postupně skončit a část jejího fungování může být převedena pod značku CUPRA.
CUPRA Formentor VZ má 333 koní, ale nejlepší je jeho torque splitter. Pomáhá mu zatáčet, funguje i Drift a DCC zvládne sport i pohodlí.
Paket The Chosen One zlevňuje čtyři motorizace Cupry Leon Sportstourer o 55 000 Kč. Terramar 1.5 eTSI je levnější o 90 000 Kč.
Leon a Formentor mohou dostat tovární paket ABT s novými spoilery, koly a homologací. České ceny aktuálně začínají na 51 500 Kč.
CUPRA spustila v Česku prodej paketů CUSTOM by ABT pro Leon a Formentor Přečíst celý článek...
CUPRA rozšiřuje nabídku Ravalu o verzi Plus. Vedle ní uvede provedení s výkonem 85 kW za 719 900 Kč a akční model ROOKIE od 649 900 Kč.
Nabídka modelu CUPRA Raval se rozroste, ceny začínají na 649 900 Kč Přečíst celý článek...
Volkswagen potvrdil zásadní redukci modelové nabídky, konkrétní auta ale tají. Neoficiální seznam zmiňuje deset modelů včetně Fabie a Taycanu.
Koncern Volkswagen zeštíhlí modelovou nabídku, omezí platformy a sníží výrobní kapacity. Některé známé vozy už skončily nebo brzy skončí.
CUPRA na Red Bull Ringu ukázala, co umějí Leon VZ, Formentor VZ5 i elektrický Raval na závodním okruhu a mokrém polygonu.
Interní průzkum ve Volkswagenu odhalil hluboké obavy i neshody ve vedení. Koncern odpovídá úsporami, propouštěním a zásadní změnou strategie.