Jediný dochovaný exemplář okruhového speciálu Škoda 1100 OHC Coupé (1959), po několik let pečlivě rekonstruovaný týmy Škoda Muzea a centra stavby prototypů Škoda Auto, se veřejnosti poprvé od svého znovuzrození představí v pohybu. Zdarma přístupnou akci Sosnová Classic 2022 zatraktivní i další závodní vozy Škoda. V sobotu 14 května si milovníci historických závodních automobilů přijdou […]
Vznikla na konci šedesátých let ve Vrchlabí. Legendární Škoda 1203 znamenala průlom v oblasti užitkových vozů a na několik dalších desetiletí ovlivnila životy mnoha občanů tehdejšího Československa. Právě takové příběhy z historie regionu letos rovněž představí výzva Nadačního fondu Škoda Auto a Bohemian Heritage Fund s názvem Zapomenuté příběhy Vrchlabska. Škoda 1203 byla prvním užitkovým
V registru vozidel dnes najdeme přes 300 tisíc osobních automobilů starších 25 let, které se až dosud pojišťovaly v rámci „běžných“ produktů a sjednat havarijní pojištění pro většinu z nich nebylo možné. Právě na tyto vozy cílí nové pojištění veteránů, které Kooperativa uvádí na trh. „Víme, že veteránská vozidla jsou většinou rodinné klenoty, proto jsme pro ně v rámci
Přesně před čtyřiceti lety, 30. dubna 1982, se z Kvasin do Bratislavy přestěhovala výroba modelu Škoda Garde. Dnes je toto kupé ceněnou klasikou, o jejíž atraktivitě vypovídají stále rostoucí ceny. Seznamte se s jeho historií. Sportovní „kupátka“, tedy automobily s uzavřenou dvoudveřovou karoserií evokující rychlé svezení, mají v sortimentu značky Škoda dlouhou tradici. Někdo nedá
Škoda Garde se přesně před 40 lety začala vyrábět v Bratislavě Přečíst celý článek...
Organizace francouzské Národní četnictvo (Gendarmerie Nationale), která v roce 2021 nakoupila vozy Peugeot 5008, si v letošním roce objednala 395 vozů Peugeot 3008 Plug-in Hybrid. Pokračuje tak dlouhá historie vztahu mezi značkou Peugeot a četnictvem, která začala těsně po druhé světové válce. Gendarmerie Nationale na konci čtyřicátých let v poválečném zmatku obnovovala svůj vozový park, jak
V posledních dvou letech se (nejen) automobilový průmysl potýká s neustálými problémy. Chybí lidé i součástky, takže se vyrábí málo aut. Když už to vypadalo, že se chipová krize začne zlepšovat a auta bude možné vyrábět, přišla ruská invaze na Ukrajinu a chybějí kabelové svazky. V roce 1988 ale nemohla škodovka svá auta dodělat, protože
Škodovka bojovala s nedostatkem dílů i dříve. V roce 1988 chyběla sedadla Přečíst celý článek...
Vytříbená muzejní sbírka ŠKODA Muzea čítá přes 340 exponátů, mezi kterými je i první automobil Laurin & Klement Voiturette A. Nejstarším exponátem je bicykl Slavia z roku 1899. Příběh muzejní sbírky začíná ale až rokem 1968. Tehdy byly v médiích zveřejněny inzeráty nabízející odkup historických vozidel značky Laurin & Klement a Škoda. Během následujících šesti
Pojďme se vrátit o necelých čtyřicet let zpět v čase, kdy se na tratí závodních zkoušek proháněly Škody 130 LR. Tehdy je na závody doprovázely skříňové Avie, které vozily náhradní díly i zázemí týmu.A jedna taková je aktuálně na prodej. Doprovodný náklaďák je Avia A 21 z roku 1988 a dostala podobné zbarvení jako tovární
V roce 2022 oslaví Renault 5 své 50. narozeniny. Je to úctyhodný věk, a přesto je Renault 5 více než kdy jindy v obraze s jeho nadcházejícím znovuzrozením plánovaným na rok 2024. Skutečný symbol popkultury s více než 5,5 miliony prodaných kusů v mnoha zemích. K výjimečnému výročí, je zapotřebí výjimečných oslav. Značka proto plánuje
Před 25 lety nabídla inovativní druhá generace systému pohonu všech kol Mercedes-Benz 4MATIC ještě lepší jízdní vlastnosti v náročných zimních provozních podmínkách. Místo běžných uzávěrek diferenciálů vsadil nový systém 4MATIC na elektronický systém řízení trakce 4ETS, který se automaticky aktivoval, jakmile došlo k prokluzu alespoň jednoho kola na kluzkém povrchu. Systém následně zvýšil na tomto
Před čtvrt stoletím představil Mercedes-Benz druhou generaci svého 4MATICu Přečíst celý článek...
Veterány a youngtimery jsou dnes velmi oblíbeným zbožím. Lidé je kupují kvůli tomu, aby do nich uložili své peníze, ale i proto, aby se s nimi svezli a připomněli si, jaké to je, auto nebo motoru opravdu řídit. Už za necelé dva měsíce se v Lysé nad Labem uskuteční aukce, v níž bude možné koupit
Speciál Škoda 1100 OHC Coupé z roku 1959 existoval jen ve dvou kusech a ani jeden se nedochoval v kompletním stavu. Přesto se nyní vrátil na silnice. Díky profesionálům ze Škoda Muzea a centra stavby prototypů Škoda Auto. Vývoj závodních speciálů Škoda 1100 OHC odstartoval v Mladé Boleslavi na jaře 1956. Po úvodní dvojici vozů
