Tenhle Mercedes-Benz C 32 AMG je auto, které v F1 nikdo nechtěl vidět. Když vyjelo, šlo o zdraví jezdců
Mercedes-Benz C 32 AMG Medical Car vozil lékaře v F1, měl 354 koní, speciální výbavu a dnes patří k výjimečným exponátům muzea.
Mercedes-Benz C 32 AMG Medical Car vozil lékaře v F1, měl 354 koní, speciální výbavu a dnes patří k výjimečným exponátům muzea.
Fiat 124 dal základ slavné Ladě VAZ-2101. Sověti jej ale museli výrazně zesílit, aby obstál v mrazu a na rozbitých cestách.
Italská policie měla vlastní rally tým a její Alfa Romeo 75 3000 V6 Gruppo A patří k nejzvláštnějším závodním autům své doby.
Fiat 500 Topolino patří mezi auta, která se do historie nezapsala výkonem, velikostí ani luxusem. Jeho význam byl jiný. V době, kdy byl automobil pro mnoho lidí stále nedostupným snem, ukázal, že i malé a relativně jednoduché auto může změnit každodenní život celé země. Právě proto se k němu i po devadesáti letech vracejí sběratelé,
Vypadal jako hračka, ale přepsal dějiny. Fiat 500 Topolino slaví 90 let Přečíst celý článek...
Ford po 60 letech připomíná vítězství GT40 v Le Mans 1966 archivními materiály, které ukazují rozpočty, oslavy i zákulisí programu.
Osmdesátá léta spojila neon, počítače, popkulturu a technický optimismus. Porsche na tuto dobu odpovědělo modely 924, 928, 944 a 968.
Fiat 600 Multipla slaví 70 let. Malý vůz z Turína nabídl až šest míst, chytrý prostor a předběhl moderní MPV o celé dekády.
Alfa Romeo Classiche rozšiřuje služby. Renovované vozy lze nově převzít v muzeu v Arese, kde proběhne i certifikace autenticity.
Poslední osobní Tatra 700 vznikla narychlo, stála miliony a dnes patří mezi nejvzácnější české vozy. Letos oslavuje 30. narozeniny.
Maserati 200S z roku 1957 získalo certifikát pravosti. Vzácný závodní vůz vznikl jen ve 30 kusech a má bohatou historii.
Sosnová Classic oslaví 125 let Škoda Motorsport. Dorazí slavní jezdci, historické speciály i současné rallyové vozy.
Auto Union Lucca z roku 1935 znovu ožil. Rekordní speciál jel u Luccy přes 326 km/h a nyní míří do Goodwoodu.