Citroen DS5 je vlajkovou lodí řady DS a i z tohoto důvodu jsme neodolali využít nabídky na otestování její hybridní verze. Pohon je vlastně totožný s Peugeotem 508 RXH, tedy naftový dvoulitr pod přední kapotou pohánějící přední kola a elektromotor vzadu pohánějící ta zadní. Díky tomu jde o auto s pohonem všech kol, přesně jak […]
Test Citroën DS5 Sport Hybrid4: Ticho léčí Přečíst celý článek...
I když by se mohlo zdát, že Toyota GT86 a Subaru BRZ jsou jedno a totéž auto, není tomu tak. Drobné rozdíly lze nalézt nejen po stránce designové, ale hlavně pod jejich kabáty. I když je motor a systém pohonu zadních kol totožný, jsou auta naladěna jinak. Toyota je hravější a ráda se na hranici
Test Subaru BRZ: Trefa do černého! + video Přečíst celý článek...
Je to jen pár dní, co automobilka Peugeot vypustila na český trh nový hatchback v podobě modelu 308. Ten má proti sobě velké konkurenty například v podobě Volkswagenu Golf, SEATu Leon, Hyundai i30 nebo třeba Kia Cee’d. Proti ostatním hatchbackům ale bojuje zajímavými výbavami a největším objemem zavazadlového prostoru. Má šanci v malém českém rybníčku
Když chcete auto z kategorie „malá auta“ (B-segmentu), ale potřebujete velký zavazadlový prostor – tedy ideálně kombi, moc možností na výběr nemáte. Mezi malými kombíky můžete vybírat jen z pár aut, vlastně se nabízí jen Škoda Fabia Combi, SEAT Ibiza ST a Renault Clio Grandtour. Česká republika je složením svého vozového parku a preferencemi kupujících
Test Renault Clio Grandtour 1,5 DCi: Malý velký společník Přečíst celý článek...
Občas si připadám, že stárnu, protože se mi začínají líbit velká auta, pak ale přesednu zpátky do svého normálního auta střední třídy a všechno je zase v pořádku. Když jsem do něj ale přesedal z nového Range Roveru, bylo všechno jinak. Tohle auto se mi vracelo hodně těžce. I když je velké, těžké a neohrabané,
Test Range Rover 3,0 TDV6 Autobiography: Pan dokonalý? Přečíst celý článek...
Letošní frankfurtský autosalon byl standartně přeplněn novinkami a (ne)jednu z nich tam prezentovala také automobilka Opel. Svou výstavní premiéru si zde odbylo faceliftované provedení modelu Insignia. Pár týdnů uplynulo a my jsme v pátek poprvé usedli za její volant. Jak se změnila oproti minulé verzi? Co vše je nové? Pokusíme se vám to v následujících
První jízda: Facelift Opelu Insignia prospěl! Přečíst celý článek...
I když je automobilka Peugeot specialistou na „klidné“ rodinné vozy, ale už dva modely nás všechny přesvědčily o tom, že sportovní geny jí rozhodně nejsou cizí. Tím prvním byl Peugeot RCZ, který překvapil nejen designem, ale především jízdními vlastnostmi, a tím druhým je Peugeot 208 GTi. Toho jsme poprvé vyzkoušeli na okruhu v Hradci Králové už
Mercedes-Benz třídy E prošel v letošním roce faceliftem, a proto jsme neodolali a pořádně ho prověřili v redakčním testu. Pod kapotou jsme měli motor s označením 220 CDI, což znamená dvoulitrovou čtyřválcovou naftu o výkonu 126 kW/170 koní a s točivým momentem 400 Nm. Pokusili jsme se zjistit, jestli má u nás tenhle poměrně velký kombík šanci uspět proti
Test Mercedes-Benz E220 CDI kombi: TOP STAR Přečíst celý článek...
Nejnovějším přírůstkem do modelové řady automobilky Škoda je Rapid Spaceback. Svým způsobem jde o kombinaci hatchbacku a kombi založenou na novém Rapidu, který na trh přišel přibližně před rokem. My jsme se včera poprvé posadili za jeho volant a na pár kilometrů jsme ve východních Čechách vyzkoušeli dva motory: 1,6 TDI 66kW/90 koní a 1,2
Když se na Renault Captur poprvé podíváte, mohlo by se zdát, že zrovna ujel z nějakého autosalonu… Na první pohled by se mohlo zdát, že jde o koncept, který se do výroby teprve chystá. Jeho tvary i celkové pojetí jsou hodně odvážné, nikoliv však vulgární. Barvičkami a všemožnými kombinacemi se nešetřilo – a to ani
Test Renault Captur 1,2 TCe EDC: Švihák městský (2013) Přečíst celý článek...
Škoda Rapid je na trhu již více než rok. Po prvotních neúspěších díky vyšší ceně se mladoboleslavská automobilka rozhodla cenu celkem výrazně poupravit, vymyslela akční výbavy a pakety a hle… Rapid se prodává! Stojí proti němu například Peugeot 301 nebo Citroen C-Elyssée, kteří jsou sice ještě o fous levnější, ale Rapid si v tomto srovnání
Suzuki Swift Sport jsem si zamiloval už při prvním a druhém seznámení, která byla poměrně krátká. Tentokrát jsme na společné soužití měli skoro celý týden a musím říct, že jsem se zamiloval snad ještě o kousek víc. Suzuki Swiftu Sport za 10 tisíc Kč přidalo další pár dveří (už jich má pět), takže vlastně může
Test Suzuki Swift Sport 1,6 VVTi: Hodně mrštný svišť Přečíst celý článek...
